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Mazda Mx5
- Iniciador de tópicos crash
- Data de início
Deixei lá as coordenadas para não caires mais uma vez no discurso de e ignorante[]
Lamento não teres atingido e compreendido a ironia quando referi a menção ao photoshop.
Por mim acaba aqui a discussão de qual das "pilinhas" é a maior, já atingi o objectivo de vos "espicaçar" um pouco, isto não é ir só ao tópico do 124 "espicaçar" alguns que por lá andam, também temos que aqui vir e "destabilizar" o tópico[
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tonyV
Guest
Lamento não teres atingido e compreendido a ironia quando referi a menção ao photoshop.
Por mim acaba aqui a discussão de qual das "pilinhas" é a maior, já atingi o objectivo de vos "espicaçar" um pouco, isto não é ir só ao tópico do 124 "espicaçar" alguns que por lá andam, também temos que aqui vir e "destabilizar" o tópico[
O objectivo de alguém que não conhece a própria plataforma por falta de rodagem, é espicaçar tópicos?....tenho uma sugestão melhor, troca o teclado pelo volante e pneu gasto[
]A foto na estrada que é (e foi), só serve para demonstrar o bailarico ou falta dele...medir pilas teria sido o vídeo completo e esse está descansado que daqui a uns dias desaparece
O objectivo de alguém que não conhece a própria plataforma por falta de rodagem, é espicaçar tópicos?....tenho uma sugestão melhor, troca o teclado pelo volante e pneu gasto[
A foto na estrada que é (e foi), só serve para demonstrar o bailarico ou falta dele...medir pilas teria sido o vídeo completo e esse está descansado que daqui a uns dias desaparece
Ora aí esta uma resposta da sua ignorância (também posso chamar isto apesar de ir contra a minha educação, pois também já me chamou ignorante), acho que quem desconhece a plataforma não sou Eu.
Aconselho a trocar o teclado e ir experimentar os 2 modelos, sim sei que é tramado o ND ter um concorrente, ainda por cima com a mesma plataforma, que é superior em vários níveis (já por mim referenciados anteriormente neste tópico).
T
tonyV
Guest
MSchumacher
Active member
Obrigado! Tens uma lista do preço das diferentes versões RF? No site ainda estão os preços antigos.
O IA do 1.5 baixou 1600€, pelo que o preço base terá subido 600€.
MSchumacher
Active member
Afinal parece que não baixou nada, meteram a descida do IA toda ao bolso...
https://automais.autosport.pt/noticias/mazda-oferece-quatro-novidades-no-arranque-de-2019/
msantos
Well-known member
Os vendedores já o ano passado diziam que a Mazda ia aumentar os preços do MX-5 para a versão deste ano e que não tinha nada a ver com impostos, pelos vistos como houve baixa de impostos acaba por não haver grande aumento, o que não deixa de ser menos mal.
E talvez tenha havido alterações nos níveis de equipamento, que se traduzem nesse aumento de preço, pois diziam que ia estar disponível Apple Carplay e câmara traseira no modelo de 2018, e no mundo dos automóveis ninguém dá nada a ninguém.
Não baixou nada, é uma manobra de marketing. [
]É como eu disse mais atrás, eles dizem que baixaram os preços mas estão a fazer propostas mais altas do que em Setembro de 2018 [
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msantos
Well-known member
O objectivo de alguém que não conhece a própria plataforma por falta de rodagem, é espicaçar tópicos?....tenho uma sugestão melhor, troca o teclado pelo volante e pneu gasto[
A foto na estrada que é (e foi), só serve para demonstrar o bailarico ou falta dele...medir pilas teria sido o vídeo completo e esse está descansado que daqui a uns dias desaparece
Se tens o video completo manda-me por PM o link para eu ver isso!
TommyTosser
Banido
O mais provável é sentir que fez uma má compra e vem para aqui procurar validação sentimental.
LuisPedro
Well-known member
por isso é que disse que não vai ficar com o suprasumo muito mais tempo (ao ponto de não valer os 1000€ do escape) [
]tadinho do artista, terá 2 alegrias.... na compra e na venda [
]o verdadeiro significado do: Foste Intrujado, Agora é Tarde [kiss] [
] [
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Darius
New member
"preços do MY 2019 do MX-5 ja sairam
o 1,5L desce 1000€ e o 2l de 184cv começa nos 39.000€."
****
Não haverá um erro? Com o novo ciclo de emissões Wltp, o Co2 será superior ao ciclo Nedc. Mas com o desconto de 20%, fica no mesmo escalão
1.5L polui 139g. Depois 143g pelo mesmo ciclo Ndec.
Depois encontrei isto no site espanhol: Emisiones de CO2 WLTP: 155g/km**
Enquadra-se no escalão entre 146 a 175, pelo que tem um desconto de 20%.. Logo 155 x 20% = 124 gco2... 124g Wltp situa-se no mesmo escalão dos 139g do ciclo Ndec. O normal seria ser > este novo 1.5 deve ser mesmo poupadinho!
o 1,5L desce 1000€ e o 2l de 184cv começa nos 39.000€."
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Não haverá um erro? Com o novo ciclo de emissões Wltp, o Co2 será superior ao ciclo Nedc. Mas com o desconto de 20%, fica no mesmo escalão
1.5L polui 139g. Depois 143g pelo mesmo ciclo Ndec.
Depois encontrei isto no site espanhol: Emisiones de CO2 WLTP: 155g/km**
Enquadra-se no escalão entre 146 a 175, pelo que tem um desconto de 20%.. Logo 155 x 20% = 124 gco2... 124g Wltp situa-se no mesmo escalão dos 139g do ciclo Ndec. O normal seria ser >
este novo 1.5 deve ser mesmo poupadinho!
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msantos
Well-known member
Afinal de contas sempre chegou o suporte do telemóvel, não estava ninguém na morada pois não avisam quando entregam, então deixaram a encomenda à porta de casa debaixo do tapete de entrada, uma vergonha! Qualquer um podia pegar naquilo e levar, eu devia era dizer à MX-5 parts que não recebi a encomenda para eles mandarem outra, pois na verdade não a entregaram a ninguém, fiquei mesmo chateado, acho que não encomendo mais nada deste site enquanto mantiverem a mesma empresa de entregas sem tracking.
Fica uma foto do suporte depois de montado, parece-me bem.
Fica uma foto do suporte depois de montado, parece-me bem.
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SEMILHA
New member
Nem pergunto quanto te custou isso para não te dizer por quanto menos conseguias isso em qualquer site chinês....Afinal de contas sempre chegou o suporte do telemóvel, não estava ninguém na morada pois não avisam quando entregam, então deixaram a encomenda à porta de casa debaixo do tapete de entrada, uma vergonha! Qualquer um podia pegar naquilo e levar, eu devia era dizer à MX-5 parts que não recebi a encomenda para eles mandarem outra, pois na verdade não a entregaram a ninguém, fiquei mesmo chateado, acho que não encomendo mais nada deste site enquanto mantiverem a mesma empresa de entregas sem tracking.
Fica uma foto do suporte depois de montado, parece-me bem.
Isso está ao nível da tampinha vermelha que a Mazda cobra 50€
por isso é que disse que não vai ficar com o suprasumo muito mais tempo (ao ponto de não valer os 1000€ do escape) [
tadinho do artista, terá 2 alegrias.... na compra e na venda [
o verdadeiro significado do: Foste Intrujado, Agora é Tarde [kiss] [
Não vou ficar por 2 razões, não mantenho os meus carros muito tempo 2 a 3 anos, e porque provavelmente vou voltar novamente à Porsche com o novo 911.
Em relação ao 124 foi dos melhores roadster´s que tive e que tive prazer na condução o que muito artista não sabe o que é, e se calhar nunca na vida vai saber.
Em relação à compra / venda tens meia razão tive uma alegria enorme na compra, não tens razão pois tenho a certeza que vou ter uma enorme tristeza quando o vender.
Mas pode ser que o tadinho do artista, o ignorante e o tipo do kit de unhas do teclado, acho que não esqueci mais nenhum predicado, esqueça a venda com a nova aquisição.
Última edição:
msantos
Well-known member
Nem pergunto quanto te custou isso para não te dizer por quanto menos conseguias isso em qualquer site chinês....
Isso está ao nível da tampinha vermelha que a Mazda cobra 50€
E agora é que dizes!? [
]Olha que eu bem procurei em sites chineses e não vi nada disto à venda, isto não fica preso ao ventilador, fica fixo ao tablier através de um gancho metálico (é preciso desmontar aquela parte do tablier que tem as costuras vermelhas) e depois apenas um parafuso faz o aperto nesse gancho e a curvatura do suporte está mesmo bem feita e fica completamente alinhado com as linhas do carro.
Esta treta deve-lhes custar uns 2 euros a fabricar e ficou-me por cerca de 50€, achei muito caro, mas precisava mesmo de uma solução deste género pois não gosto do sistema de ventosas nem de colar coisas ao tablier e muito menos de fixar estes suportes na ventilação, ainda por cima eu tenho um tijolo que é bastante pesado e coisas que não são bem fixas estão sempre a cair, só espero que não aconteça que por causa do peso do 6 plus, que a rotula do suporte comece a ganhar folga e deixe de suportar o telemóvel, que foi o que aconteceu no suporte que tinha no Mini que era uma cópia do oficial e que veio dos chineses.
Vi um sistema que gosto muito mais e que ficava fixo ao aro redondo da ventilação, junto ao conta-km, mas só encontrei nos Estados Unidos e custava 99 dólares, fora o risco de parar na Alfândega, por isso olha comprei este.
Também há um sistema que encaixa na ranhura para o suporte do porta-copos, mas eu não queria perder esse local do porta-copos pois tenho-o colocado aí, se eu tivesse um telemóvel mais pequeno nem comprava o suporte, punha o tlm dentro do porta-copos e ficava o assunto resolviso, mas o meu com a capa em pele já não cabe nesse espaço.
Já agora que tampa vermelha é essa que custa 50€? Não estou a ver nenhuma tampa vermelha no meu MX-5...
