Mazda Mx5
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Atualizando, no tracking indicava que hoje já o entregavam contudo nada..
[]
Já tens tracking da encomenda?!
A mim ainda me aparece em backorder. Não sei se terá que ver com o facto das sways tb estarem em backorder e estão a atrasar o resto. [8b]
Bolide
Banido
Bem como ninguém quis o material nem oferecido ganhou nova vida no ecoponto [
]
330i
Well-known member
Bem como ninguém quis o material nem oferecido ganhou nova vida no ecoponto [
Aquilo que é dado não tem valor. Regra de ouro! [
]Tenho um amigo que teve uma capota de um NA em perfeito estado, oferecida no OLX e nos vários grupos dos amigos dos MX5, durante meses. Ninguem lhe pegou!
Um dia percebeu a regra, e colocou-a á venda por 100€. Vendeu-a num fim de semana!
Im4real
New member
Já tens tracking da encomenda?!
A mim ainda me aparece em backorder. Não sei se terá que ver com o facto das sways tb estarem em backorder e estão a atrasar o resto. [8b]
Sim, e pelo estado deveria ter sido entregue ontem..
A ver vamos se chega hoje
SEMILHA
New member
O que tu queres é barulho!!!Sim, e pelo estado deveria ter sido entregue ontem..
A ver vamos se chega hoje
Im4real
New member
O que tu queres é barulho!!!
Calúnia !!!
Im4real
New member
Já tens tracking da encomenda?!
A mim ainda me aparece em backorder. Não sei se terá que ver com o facto das sways tb estarem em backorder e estão a atrasar o resto. [8b]
Não foi entregue ontem por terem ligado para um número que não o meu..... [8b]
msantos
Well-known member
Nem é uma questão de ser ou não importante no MX-5, depende é do condutor, friso que para mim os cavalos do MX-5 chegam (que remédio [
]) em AE porque também não sou gajo de andar a mais do que 140 km/h em AE e o carro nem foi comprado a pensar nisso, se não realmente comprava outra coisa.Apesar de já ter feito muito milhar de km de AE com o meu MX-5 tenho a certeza absoluta que já passei mais vezes dos 140km/h fora da AE do que em AE...[
] e quase de certeza que já passei mais vezes dos 140 km/h em 4ª e 5ª velocidade do que em 6ª [kiss]Pois, tu que tanta subida aí pela Madeira, ou andas a puxar pelo carro em altas ou és realmente capaz de sentir a falta do binário.
Eu no principio de ter o MX-5 fez-me confusão ter que lhe reduzir para uma 5ª em AE para manter os 120 km/h numa subida mais ingreme que apanhei, mas depois de conhecer bem o motor já não me acontece isso, a não ser que vá distraído e me esqueça de acelerar um pouco o carro, no C-HR não tenho esses "problemas" tem sempre binário suficiente para os meus ritmos.
msantos
Well-known member
A do @330i é uma pendura nota 13/20.
A do @msantos é um 8/20.
A minha é um 6/20! Nem para fazer pipocas num shoping me deixa à vontade. Saiu do carro corada e disse-me para estacionar enquanto ela ia indo à frente [
É verdade, tens de ver que as pessoas vão-se adaptando ao que vão conduzindo.
Quando tive um Golf IV 1.9tdi 110cv fiquei a pular, senti um upgrade grande ao nível do motor face ao 318tds dos pais.
Depois veio o 520d 163cv deles e fiquei deliciado com as altas do carro (coisa que não existia no tdi injector bomba).
Depois com o 325d de 218cv pensei "agora é que é, é que anda..."
Agora com o M2c penso "e se precisar de travar rápido?" [
Mas, agora mais a sério, qualquer carro de 200cv, desde que não pese mais de 1 800kg, andará sempre muito bem. Este 2.0 deve estar no ponto, sendo muito leve.
Yep, quando o carro é novo, anda bastante bem, mas depois de um período de adaptação, parece que mais equídeos não fariam mal!
A minha mulher é 5 estrelas, apesar de não gostar de velocidades...[
]Quando a conheci não gostava de motos, que era coisa que eu já tinha, passou a gostar, inclusivamente compramos uma 50 cc e depois uma 125cc para ela e chegou a fazer mais de 600km por dia à pendura na minha moto.
Nisto dos carros torceu o nariz quando lhe disse que ia comprar um Mini, mas não pôs entraves e depois voltou a torcer o nariz quando lhe disse que ia trocar o Mini por um cabrio passado menos de 2 anos de o ter comprado, e quando viu que eu estava virado para o MX-5 ainda acho menos piada, por ser um carro muito baixo e muito "vistoso", mas pronto, não pôs entraves e disse apenas o seguinte: "desde que eu ande com o que eu gosto, tu anda com o que quiseres".
Mas no caso do MX-5 acabei por ter sorte que o carro depois da estranheza inicial, caiu-lhe no goto e gosta dele, coisa que nunca se passou com o Mini.
Agora quando lhe disse que às tantas vou trocar a Scooter 300cc que comprei esta ano por uma moto "mais a sério" também não achou grande piada, vamos ver se vai ser agora que vou ficar com as malas à porta. [
][]MSchumacher
Active member
Desabafo: se a Mazda produzisse um Coupé de 3 portas com base no MX5 seria o daily perfeito.
Como está o meu RF é bom de guiar, económico, compacto, etc. Mas não dá para carregar nada. Quero ir ao IKEA buscar umas caixas de arrumos... Népias. Quero ir buscar uma TV à loja... Népias. Quero ir buscar um radiador novo... Népias. Etc... Acaba por ser apenas um brinquedo.
Sei que há aqui quem faça dele daily, mas devem ter vidas diferentes da minha, ou um segundo carro mais prático.
A 3a porta dar-lhe-ia a capacidade de carga que falta sem perder nenhuma das características que me interessam.
Como está o meu RF é bom de guiar, económico, compacto, etc. Mas não dá para carregar nada. Quero ir ao IKEA buscar umas caixas de arrumos... Népias. Quero ir buscar uma TV à loja... Népias. Quero ir buscar um radiador novo... Népias. Etc... Acaba por ser apenas um brinquedo.
Sei que há aqui quem faça dele daily, mas devem ter vidas diferentes da minha, ou um segundo carro mais prático.
A 3a porta dar-lhe-ia a capacidade de carga que falta sem perder nenhuma das características que me interessam.
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SEMILHA
New member
Pode ser da cor que quiseres ...Desabafo: se a Mazda produzisse um Coupé de 3 portas com base no MX5 seria o daily perfeito.
Como está o meu RF é bom de guiar, económico, compacto, etc. Mas não dá para carregar nada. Quero ir ao IKEA buscar umas caixas de arrumos... Népias. Quero ir buscar uma TV à loja... Népias. Quero ir buscar um radiador novo... Népias. Etc... Acaba por ser apenas um brinquedo.
Sei que há aqui quem faça dele daily, mas devem ter vidas diferentes da minha, ou um segundo carro mais prático.
A 3a porta dar-lhe-ia a capacidade de carga que falta sem perder nenhuma das características que me interessam.
Zar
Well-known member
Desabafo: se a Mazda produzisse um Coupé de 3 portas com base no MX5 seria o daily perfeito.
Como está o meu RF é bom de guiar, económico, compacto, etc. Mas não dá para carregar nada. Quero ir ao IKEA buscar umas caixas de arrumos... Népias. Quero ir buscar uma TV à loja... Népias. Quero ir buscar um radiador novo... Népias. Etc... Acaba por ser apenas um brinquedo.
Sei que há aqui quem faça dele daily, mas devem ter vidas diferentes da minha, ou um segundo carro mais prático.
A 3a porta dar-lhe-ia a capacidade de carga que falta sem perder nenhuma das características que me interessam.
E, acima de tudo, ficava finalmente com bom aspecto...
whereagles
Well-known member
que raio de coisas andam a carregar nos carros...? o meu daily é um smart e nunca me faltou capacidade de carga lol
Im4real
New member
Desabafo: se a Mazda produzisse um Coupé de 3 portas com base no MX5 seria o daily perfeito.
Como está o meu RF é bom de guiar, económico, compacto, etc. Mas não dá para carregar nada. Quero ir ao IKEA buscar umas caixas de arrumos... Népias. Quero ir buscar uma TV à loja... Népias. Quero ir buscar um radiador novo... Népias. Etc... Acaba por ser apenas um brinquedo.
Sei que há aqui quem faça dele daily, mas devem ter vidas diferentes da minha, ou um segundo carro mais prático.
A 3a porta dar-lhe-ia a capacidade de carga que falta sem perder nenhuma das características que me interessam.
Também já me aconteceu o mesmo no IKEA, vi-me lixado para traer umas caixitas [
]Tirando essa vez não precisei mais, se precisar tenho que ir buscar o outro charuto [
]
JRodrigues
Well-known member
Desabafo: se a Mazda produzisse um Coupé de 3 portas com base no MX5 seria o daily perfeito.
Como está o meu RF é bom de guiar, económico, compacto, etc. Mas não dá para carregar nada. Quero ir ao IKEA buscar umas caixas de arrumos... Népias. Quero ir buscar uma TV à loja... Népias. Quero ir buscar um radiador novo... Népias. Etc... Acaba por ser apenas um brinquedo.
Sei que há aqui quem faça dele daily, mas devem ter vidas diferentes da minha, ou um segundo carro mais prático.
A 3a porta dar-lhe-ia a capacidade de carga que falta sem perder nenhuma das características que me interessam.
Se fosse coupé, nunca na vida podias fazer isto..
[
]
marelo
Active member
Desabafo: se a Mazda produzisse um Coupé de 3 portas com base no MX5 seria o daily perfeito.
Como está o meu RF é bom de guiar, económico, compacto, etc. Mas não dá para carregar nada. Quero ir ao IKEA buscar umas caixas de arrumos... Népias. Quero ir buscar uma TV à loja... Népias. Quero ir buscar um radiador novo... Népias. Etc... Acaba por ser apenas um brinquedo.
Sei que há aqui quem faça dele daily, mas devem ter vidas diferentes da minha, ou um segundo carro mais prático.
A 3a porta dar-lhe-ia a capacidade de carga que falta sem perder nenhuma das características que me interessam.
Não há outro carro na familia (mulher, namorada, pais, irmãos) para se usar 2x por ano? É que desconfio que não vás ao IKEA e compres televisões novas todos os meses [
]
T
tonyV
Guest
Consegue ser daily sem capacidade de carga porque cheguei à conclusão que se no meu dia a dia a minha empresa faz entregas e recolhas do seu trabalho os outros também o têm de fazer[]
Agora a sério a única coisa que preciso de mais volume são os caixotes de papelão das encomendas para depositar no ecoponto.....como o ecoponto explicita e bem, deve-se cortar e compactar. Recomendo fazê-lo previamente (lâminas do lidl são top)[]
Atenção a reboques! A Mazda é clara nesse ponto
]Agora a sério a única coisa que preciso de mais volume são os caixotes de papelão das encomendas para depositar no ecoponto.....como o ecoponto explicita e bem, deve-se cortar e compactar. Recomendo fazê-lo previamente (lâminas do lidl são top)[
]Atenção a reboques! A Mazda é clara nesse ponto
SEMILHA
New member
Não dá? Eu ia comprar um atrelado T5 de 300 mt2 como aquelas dos StatesConsegue ser daily sem capacidade de carga porque cheguei à conclusão que se no meu dia a dia a minha empresa faz entregas e recolhas do seu trabalho os outros também o têm de fazer[
Agora a sério a única coisa que preciso de mais volume são os caixotes de papelão das encomendas para depositar no ecoponto.....como o ecoponto explicita e bem, deve-se cortar e compactar. Recomendo fazê-lo previamente (lâminas do lidl são top)[
Atenção a reboques! A Mazda é clara nesse ponto