Mazda Mx5
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trepkos
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elsaportugal
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[Achei piada ao ponto 3, e realmente acontece com frequência a todos. A pergunta que faço é: se tens noção disso (que é um factor psicológico) porque não contrariar com a racionalidade? Nunca funciona a 100% [] ?
] ainda se fosse um toyota diesel, mas mesmo assim o ser humano é lixado
O mesmo percurso? [
Digamos que andei quase 1 hora e fiz várias voltas [
] o Vendedor que inicialmente foi comigo foi 5*![
]Sinceramente só ia testar em 3 sitios aqui nas redondezas...... Loures, Alcabideche e Setubal. Isto tem que ser bem testado e não é obviamente em cidade [
]
trepkos
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[
Sinceramente só ia testar em 3 sitios aqui nas redondezas...... Loures, Alcabideche e Setubal. Isto tem que ser bem testado e não é obviamente em cidade [
Exacto, testar o mx5 em cidade é um desperdício... Deve ter sido o mesmo vendedor que foi comigo, é mesmo uma pessoa 5 estrelas. Aquelas curvas... aquelas subidas... [br
][br][br]Exacto, testar o mx5 em cidade é um desperdício... Deve ter sido o mesmo vendedor que foi comigo, é mesmo uma pessoa 5 estrelas. Aquelas curvas... aquelas subidas... [br
e nao foste a nenhuma rotunda? [
]
trepkos
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trepkos
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SEMILHA
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Hoje vou testar o Mx-5 aqui na Madeira. Muita curiosidade para saber como vai o motor atmosférico nas subidas da ilha, até pq não duvido do comportamento do carro nas curvas.
O meu receio é mesmo o motor, mas tenho a esperança que a leveza do conjunto faça milagres.
Para ser mais justo (ou não) pretendo fazer o mesmo percurso antes com o meu Pug, é a gasóleo, tem mais 300 kg, menos potencia mas o dobro do binário, e isso muitas vezes nas subidas é o que conta.
Para mudar tem de ser para melhor, são carros diferentes mas tenho que comparar obrigatoriamente os dois....
Mais...dentro de horas...
O meu receio é mesmo o motor, mas tenho a esperança que a leveza do conjunto faça milagres.
Para ser mais justo (ou não) pretendo fazer o mesmo percurso antes com o meu Pug, é a gasóleo, tem mais 300 kg, menos potencia mas o dobro do binário, e isso muitas vezes nas subidas é o que conta.
Para mudar tem de ser para melhor, são carros diferentes mas tenho que comparar obrigatoriamente os dois....
Mais...dentro de horas...
Kijk
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O segredo é manter a rotação alta.
trepkos
New member
nabo [
ainda deu para brincar um pouco []
Eu não tinha essa confiança. [
]Vais ficar agradavelmente surpreendido com o motor, parece maior e muito mais potente do que é... e sim, anda sempre em altas rotações.
330i
Well-known member
Espero que tenhas desligado o ESP [
Não serve de muito, porque sem autoblocante... [s)]
Ajuda sempre a deixar atravessar um bocado [
] melhor que um FWD []Mesmo sem AB, dá para umas boas brincadeiras [
]
marelo
New member
Ajuda sempre a deixar atravessar um bocado [
Mesmo sem AB, dá para umas boas brincadeiras [
Pois dá sim senhor. Se num MG Midget 1961, 948cc de 46cv e 700kg que tivémos muitos anos lá em casa dava, o que não fará este pequenote com 1000kg e 130cv...