Mazda Mx5
- Iniciador de tópicos crash
- Data de início
330i
Well-known member
T
tonyV
Guest
Sendo o mais leve e o menos vendido, é especial, mais até que edições xpto[
]
]
SEMILHA
New member
Desconhecia...o que sim sei é que na altura que comprei, dos principais mercados europeus apenas a Alemanha tinha a versão Essence (com outro nome) o resto era Evolve "pra cima"....
Aqui existem pelo menos mais 2...agora verdade seja dita...com o meu limitado kit de unhas consigo tirar mais proveito do Mx-5 que se tivesse qualquer FerrariTens um carro mais raro que um Ferrari [][
]
Ah isso...sempre...E mais mimado! []
Aqui em Portugal não é visto assim a malta gosta de rechear os carros e já disse várias vezes... compreendo que vocês aí precisem ou achem conveniente mais mordomias no carro é normal...agora para aqui...e como carro secundário...more than enough....Sendo o mais leve e o menos vendido, é especial, mais até que edições xpto[
whereagles
Well-known member
há por aí um vídeo em que puseram um MX5 1.5 e creio que um McLaren qq coisa por estradas de montanha e o resultado foi que o MX5 esteve 95% do tempo a puxar pelo motor, ao passo que o McLaren só 25%.
ou seja, para quem gosta de manejar um carro, parece dar mais gozo conduzir um MX5 1.5 do que um McLaren, que basta dares um cheirinho e tás logo a ter de meter travão a fundo [
]
330i
Well-known member
há por aí um vídeo em que puseram um MX5 1.5 e creio que um McLaren qq coisa por estradas de montanha e o resultado foi que o MX5 esteve 95% do tempo a puxar pelo motor, ao passo que o McLaren só 25%.
ou seja, para quem gosta de manejar um carro, parece dar mais gozo conduzir um MX5 1.5 do que um McLaren, que basta dares um cheirinho e tás logo a ter de meter travão a fundo [
Fui eu que coloquei aqui esse video, mas desculpa, que tenho que realinhar o teu post.
A leitura não foi essa, o objevctivo do teste foi demosntrar que o MX5 era sempre utilizado em 95% da sua performance, e o McLaren em 25% [
]
SEMILHA
New member
O meu raciocínio foi mais...eu consigo puxar 75% do Mazda e do Ferrari nem 15% ...mas tendo em conta que estamos num fórum de carros devia dizer (meter voz grossa aqui) ...Fui eu que coloquei aqui esse video, mas desculpa, que tenho que realinhar o teu post.
A leitura não foi essa, o objevctivo do teste foi demosntrar que o MX5 era sempre utilizado em 95% da sua performance, e o McLaren em 25% [
"Ahh sim...eu acho que o Mazda não anda nada.... só 130 cavalos...isso dá quanto? Bah"
330i
Well-known member
O meu raciocínio foi mais...eu consigo puxar 75% do Mazda e do Ferrari nem 15% ...mas tendo em conta que estamos num fórum de carros devia dizer (meter voz grossa aqui) ...
"Ahh sim...eu acho que o Mazda não anda nada.... só 130 cavalos...isso dá quanto? Bah"
Foi esse o sentido do comparativo.[
]O autor extraiu muito mais prazer da utilização a 95% do MX5, naquelas estradas da Escócia, que dos 25% do Ferrari
msantos
Well-known member
há por aí um vídeo em que puseram um MX5 1.5 e creio que um McLaren qq coisa por estradas de montanha e o resultado foi que o MX5 esteve 95% do tempo a puxar pelo motor, ao passo que o McLaren só 25%.
ou seja, para quem gosta de manejar um carro, parece dar mais gozo conduzir um MX5 1.5 do que um McLaren, que basta dares um cheirinho e tás logo a ter de meter travão a fundo [
Essa foi a única razão que não comprei o McLaren...Ah! e o valor do IUC a pagar! [
][]
SEMILHA
New member
Espremer 95% de um Mclaren (seja qual for) deve acarretar outro gasto.....cuecas!Essa foi a única razão que não comprei o McLaren...Ah! e o valor do IUC a pagar! [
msantos
Well-known member
330i
Well-known member
A questão racional é exactamente esta. [
]Naquelas estradas, nas tuas estradas da ilha, na maioria da estradas de montanha, onde dá mais gozo conduzir, não consegues tirar gozo e rentabilizar a utilização de um superdesportivo de 1/4 de milhão.
Era esse o objectivo daquele teste.
oruisilva
New member
No outro dia ia levar a pequena a dar uma volta no rasteiro... ainda tentei meter a cadeira, mas....
Não cabe ?
Im4real
New member
Não, e não por pouco [
]A que testei tem isofix, a base por si só não cabe.. Ainda tenho que testar a cadeira que não tem isofix para ver se cabe.
SEMILHA
New member
Já tive duas e entraram lá dentro..... é meio chato com o travao de mão e sem abrir a capota é quase impossível instalar mas deu...Não, e não por pouco [
A que testei tem isofix, a base por si só não cabe.. Ainda tenho que testar a cadeira que não tem isofix para ver se cabe.
soulbeat
New member
Não fiz mas andei pelo site a ver... nos ND2 não sei se é fácil... (versão do software é outra, é preciso 'chips' e cabos acessórios para ligar ao computador)... sozinho não me atrevo... alguém conhece um "expert" que faça isto ?
Im4real
New member
Com isofix? A minha é uma Besafe, é um bocado grande.
Testei de “gás”, vou dar nova olhadela [
]
SEMILHA
New member
Ebay é dos sítios mais baratos. Instalar... qualquer mecanico de confiança. Sim essaa são as do catálogo de acessórios. As pretas.
https://www.ebay.de/itm/273594017628
Se preferires...
https://www.ebay.fr/itm/283729400930