Mazda Mx5

[msantos]

Também há em tecido ( https://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=6382 ). Por acaso optei por esses, que são mais bonitos. Mas penso que os de plástico/borracha serão bastante mais duráveis.


Sim. Há fotos deles instalados, e de outras opções, aqui: https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=686770

Os de borracha podem ser melhores do que os da Mazda mas gosto mais do aspecto dos da Mazda.
Os de tecido é que parecem mais bonitos e melhores do que os da Mazda, também não era difícil.
Por acaso já não me vejo a usar tapetes em tecido nos meus carros...

 

[andrev93]

Feito!

Difícil de aplicar?

 

[MSchumacher]

Os de borracha podem ser melhores do que os da Mazda mas gosto mais do aspecto dos da Mazda.
Os de tecido é que parecem mais bonitos e melhores do que os da Mazda, também não era difícil.
Por acaso já não me vejo a usar tapetes em tecido nos meus carros...

Compreendo. Eu coloquei um rectangular genérico, de borracha, por cima, no sítio dos pés do condutor. Mas tem alguma tendência a sair do sítio.

Se calhar ainda acabo por comprar uns de borracha completos. Pelo menos para o lado do condutor.

 

[330i]

Difícil de aplicar?

Não. Traz um manual bem elucidativo

 

[SEMILHA]

Muito bonita a combinação....

 

[SalvadorP]

Tenho que por aqui uma fotografia do mx5 do meu “genro”, é dos primeiros, a versão 1,6 de 115 cv mas está um bocado alterado e creio que bem, já vai nuns 250 cv ....

 

[msantos]

Tenho que por aqui uma fotografia do mx5 do meu “genro”, é dos primeiros, a versão 1,6 de 115 cv mas está um bocado alterado e creio que bem, já vai nuns 250 cv ....

Mas esses 250 cv são com o swap de motor, certo?

 

[330i]

Mas esses 250 cv são com o swap de motor, certo?

E bem turbinados!

 

[msantos]

E bem turbinados!

Volta e meia lá aparece um americano que espeta um motor de Corvette no MX-5, até deve voar baixinho...[]

 

[Oliveiraz33]

Volta e meia lá aparece um americano que espeta um motor de Corvette no MX-5, até deve voar baixinho...[]

Esquese o do V8, já houve gente a por o motor do Hellcat lol

A Flyin' Miata já os vende com o os LS dos corvette

https://www.flyinmiata.com/

 

[330i]

Boa!
Eu se for depois digo alguma coisa.

Mudança de planos. Já não vou...

 

[msantos]

Mudança de planos. Já não vou...

Eu também muito dificilmente consigo ir.
Vai ficar para uma próxima.

 

[msantos]

Esquese o do V8, já houve gente a por o motor do Hellcat lol

A Flyin' Miata já os vende com o os LS dos corvette

https://www.flyinmiata.com/

Deve ser daí que vem o nome de Flying. []

 

[330i]

Em final da tarde pela Arrabida

 

[330i]

45.390€ por um 2.0 Sport ( agora com BBS)

Já disponivel no configurador.

E um 1.5 Excelence nos 37.500€, ou seja um valor quase igual ao valor do meu 2.0 Excellence Pack Sport de 2019

 

[msantos]

São bonitas essas BBS.

O Evolve com a pintura mais barata de 400€ fica a 29.195€ e ainda faltam as tradcionais "despesas de preparação".

Se não houver grandes descontos acabaram por matar o MX-5 em Portugal. [s)]

Por outro lado daqui a um ano vendo o meu mais caro do que me custou. []

 

[330i]

Acho que vou vender as minhas 6UL para comprar estas BBS []

 

[msantos]

Acho que vou vender as minhas 6UL para comprar estas BBS []

Hum...Eu gosto de material usado...[]
Mas não me apetece ter o "trabalho" de averbar jantes de 17" no Mx-5.

 

[SEMILHA]

Só agora vi... desapareceram com o Essence? Então os preços aumentam e eles acabam com a versão mais barata?

Em miúdos...o Mx-5 mais barato agora custa 30k ....

 

[PauloRaposo]

Só agora vi... desapareceram com o Essence? Então os preços aumentam e eles acabam com a versão mais barata?

Em miúdos...o Mx-5 mais barato agora custa 30k ....

O Essence já há muito tempo que não era comercializado. Aparecia no site, mas não o conseguias configurar. Penso que só no início da comercialização do ND é que esteve disponível.