trepkos
New member
Resto do mundo? A Tailândia e China também fornecem a Ásia.
Japão será europa, Japão e Austrália.
O México é América e Europa.
Antigamente os mazda nos USA eram produzidos no Michigan, talvez fábrica ford.
Mazda Mx5
- Thread starter crash
- Start date
Japão será europa, Japão e Austrália.
O México é América e Europa.
Antigamente os mazda nos USA eram produzidos no Michigan, talvez fábrica ford.
MRF
New member
Ainda não tive oportunidade de tirar a foto dos documentos do meu carro, mas posso dizer que ao comprar o vendedor disse me que demorava entre 3 a 6 meses e que vinha do Japão, aliás tenho na garagem os 4 caixotes com as jantes de origem, e vem escrito em japonês e alemão, mas durante o processo de compra do carro sempre me foi dito que tudo vinha do Japão, mal tenha tempo ponho aqui umas fotos!
FernandoAc
New member
Para tirar todas essas dúvidas sobre o local onde o carro é feito basta olhar para o VIN, se começar pela letra "J" é japonês, se pelo número "3" é mexicano.
http://en.wikibooks.org/wiki/Vehicl...IN_codes)/World_Manufacturer_Identifier_(WMI)
Não me admira muito vir do México, parece que é moda agora abrir fábricas lá, a VW já lá fabrica há algum tempo. A Mercedes, a BMW, a Audi e a Nissan também estão a construir fábricas nesse país.
http://en.wikibooks.org/wiki/Vehicl...IN_codes)/World_Manufacturer_Identifier_(WMI)
Não me admira muito vir do México, parece que é moda agora abrir fábricas lá, a VW já lá fabrica há algum tempo. A Mercedes, a BMW, a Audi e a Nissan também estão a construir fábricas nesse país.
MRF
New member
Amanha já aqui ponho as referências dele, assim já se sabe onde foi fabricado!
Ruben99
New member
Já se começa a notar, pois tanto a BMW no F30/F11 como a Mercedes no novo Classe C são exímios em deixarem painéis desalinhados. [
]
trepkos
New member
A sério? Então e os iphones feitos na china? Também vêm tortos?Já se começa a notar, pois tanto a BMW no F30/F11 como a Mercedes no novo Classe C são exímios em deixarem painéis desalinhados. [
Ainda não percebi o vosso preconceito relativamente às fabricas fora dos países de origem.
O México tem mão de obra barata e está logo ali ao lado dos USA.
FernandoAc
New member
Deve ser lá que andam a produzir o 4C ou mesmo o 918, o picante não lhes falta mas depois para empurrar a bucha pra baixo lá vão umas quantas desperados. Daí os desalinhamentos.[Já se começa a notar, pois tanto a BMW no F30/F11 como a Mercedes no novo Classe C são exímios em deixarem painéis desalinhados. [
]Para quem quiser ler sobre o assunto.
http://www.ibtimes.com/mexico-auto-...w-nissan-mercedes-headed-south-border-1671486
Claro que é redutor classificar a qualidade de um produto consoante a origem mas também é certo que um dos pontos fortes da produção japonesa é a qualidade e o perfeccionismo no trabalho.
trepkos
New member
Apesar da mazda ou outras serem fabricadas no México há o mesmo rigor que nos países de origem.
Estão lá engenheiros da casa mãe, basta ver o exemplo da autoeuropa, são feitos cá mas com a mesma qualidade que os alemães ou mexicanos. Têm de obedecer aos padrões da marca.
A verdade é que o México é uma porta de entrada barata para o gigantesco mercado que são os US, quer pela proximidade quer pelos custos de produção/mão de obra.
Estão lá engenheiros da casa mãe, basta ver o exemplo da autoeuropa, são feitos cá mas com a mesma qualidade que os alemães ou mexicanos. Têm de obedecer aos padrões da marca.
A verdade é que o México é uma porta de entrada barata para o gigantesco mercado que são os US, quer pela proximidade quer pelos custos de produção/mão de obra.
H
heper
Guest
Boas a todos...
Na Tailândia fabricam a pick-up Mazda BT-50 e montam Mazda 2 e Mazda 3 para o mercado desses países
Na África do Sul montam a Pick-up Mazda BT-50
Na China e na Rússia existem apenas linhas de montagem, para esses mercados
No México fabricam Mazda 2 e Mazda 3 principalmente para o continente Americano, e algumas unidades poderão vir para a Europa, libertando quota para a importação de Mazda CX-5, Mazda CX-9, Mazda 6, Mazda MX-5, estes exclusivamente fabricados no Japão.
No México, para além de Mazda 2 e Mazda 3 a Mazda Motor Manufacturing de México irá fabricar o futuro Toyota Yaris, com base no Mazda 2 para o mercado dos Estados Unidos.
Abraço
heper
Na Tailândia fabricam a pick-up Mazda BT-50 e montam Mazda 2 e Mazda 3 para o mercado desses países
Na África do Sul montam a Pick-up Mazda BT-50
Na China e na Rússia existem apenas linhas de montagem, para esses mercados
No México fabricam Mazda 2 e Mazda 3 principalmente para o continente Americano, e algumas unidades poderão vir para a Europa, libertando quota para a importação de Mazda CX-5, Mazda CX-9, Mazda 6, Mazda MX-5, estes exclusivamente fabricados no Japão.
No México, para além de Mazda 2 e Mazda 3 a Mazda Motor Manufacturing de México irá fabricar o futuro Toyota Yaris, com base no Mazda 2 para o mercado dos Estados Unidos.
Abraço
heper
FernandoAc
New member
Se carregares nas imagem podes fazer o download e ver. Está lá o VIN, começa por JMZ o que significa que é um Mazda made in japan. MRF acho que não era má ideia retirar a imagem. Se tem ou não a mesma qualidade é discutível, eu se puder escolher prefiro que seja feito no país do sol nascente, dá-me (ainda) mais confiança.
Ruben99
New member
Por acaso o Iphone 6 dobrava no bolso, e esta agora ? [
][
]Não é preconceito, e não é por o México ser ao lado dos USA que são o mesmo pais se é que me entendes. [
]Deve ser lá que andam a produzir o 4C ou mesmo o 918, o picante não lhes falta mas depois para empurrar a bucha pra baixo lá vão umas quantas desperados. Daí os desalinhamentos.[
Para quem quiser ler sobre o assunto.
http://www.ibtimes.com/mexico-auto-...w-nissan-mercedes-headed-south-border-1671486
O 918 é bem alemão. [
]Como disse não tenho nada contra, mas também não tenho nada a favor.
trepkos
New member
Não são. Mas um audi Q3 feito no México é inferior a um feito na Alemanha?Por acaso o Iphone 6 dobrava no bolso, e esta agora ? []
Não é preconceito, e não é por o México ser ao lado dos USA que são o mesmo pais se é que me entendes. [
O 918 é bem alemão. [
Como disse não tenho nada contra, mas também não tenho nada a favor.
]
Ruben99
New member
Não, pelo menos que eu tenha conhecimento. Eu comecei a conversa em tom de brincadeira, mas a verdade é que os painéis desalinhados são uma realidade, em carros de 50k. Sinceramente não sei onde são produzidos.
MRF
New member
A diferença está no detalhe, existe países que fabricam com mais responsabilidade que outros, a diferença começa no operador, chefes de turno, directores de produção e diretores gerais!