Mazda Mx5
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trepkos
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Na, não deve ser... é feito cá e não na Alemanha.
MRF
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Bom vou te dar um cheirinho de mim, fui cordenador da comissão de trabalhadores da Johnson controls e a minha mulher da hutchinson, chega-te para te esclarecer tudo o que sei do setor automóvel ? Estive várias vezes com o António Chora o Cordenador da Auto Europa e membro bloco de esquerda e visitei a fábrica algumas vezes, posso te dizer que nós os portugueses, no setor auto somos muitos bons como trabalhadores e até exemplares, o problema não é a nossa qualidade, mas sim das direções e governos.
No entanto volto a referir que existem países, que não sentem a camisa que vestem, trabalham sem mesma organização e empenho!
Ruben99
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Na, não deve ser... é feito cá e não na Alemanha.
Os portugueses são bons no que produzem. Pena é que produzimos pouco. [
]Felizmente os dois que cá tenho têm o mesmo código.
Foi coisa que nem reparei quando comprei, seria uma quebra de confiança se viesse no 3 qualquer coisa que não fosse Japão.
É psicológico, mas sempre estive convencido disso.
De qualquer das formas, não acredito que apesar dos parâmetros serem os mesmos, a minuciosidade japonesa se possa comparar a uma fabrica no México, as diferenças devem-se verificar nos detalhes.
FernandoAc
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Nos gostamos sempre de nos menosprezar face aos estrangeiros mas do que ouvi dizer nós por cá somos um pouquinho preguiçosos mas bons e gostamos de fazer as coisas bem feito. Em condiçõe semelhantes de trabalho não sei se não seremos mais dedicados que os alemães.
Os japoneses são conhecidos por serem máquinas no trabalho e o sucesso conseguido através do esforço pessoal e dedição é motivo de enorme orgulho.
MRF
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Eu não sou do bloco de esquerda, referi que a pessoa que visitei pertence a ele e tem funções de membro do BE e cordenador da CT auto Europa!
Respondendo á tua pergunta, não falo de telemóveis que não conhece o setor a fundo, mas referi o que conheço no setor automóvel, mas prefiro os japoneses pela sua tradição, do que os mexicanos, é um ponto de vista, não quer dizer que esteja certo, apenas uma opinião minha pelo que conheço!
Os chineses por exemplo: no setor automóvel são um desastre, dai não se venderem na Europa, talvez no Reino Unido por concessão de outra marca no qual tenha um grande capital!
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trepkos
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Cá está, basicamente é psicológico.
Um audi não é pior por ser fabricado no México.
FernandoAC, eu percebo mas seja a fábrica onde for têm sempre de respeitar a qualidade do fabricante, os japoneses são minuciosos mas achas que vão deixar a sua reputação cair por serem mexicanos a fabricar os carros? Não creio. Aquela fábrica tem controlo japonês.
MRF, não foi isso que eu disse.
Eu refiro me a marcas com fábricas espalhadas pelo mundo. A qualidade tem de ser a mesma em qualquer parte do mundo.
Não estou a falar de marcas chinesas ou mexicanas (que nem deve haver).
FernandoAc
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Nunca tive um carro japonês que fosse da mesma marca fabricado no japão e outro fora para comparar. Já tive motas em que aconteceu.
Neste caso, por acaso ou não, a mota japonesa tinha melhor qualidade de montagem que a outra, 13 anos mais recente, e que se não me engano era feita pela Honda de Itália. Coisas de pormenores é certo mas o produto japonês era superior nos acabamentos e na qualidade geral. Ostentava um orgulhoso "made in japan" gravado no bloco visível a toda a gente.
Eu acredito que os trabalhadores nipónicos em especial, face à ligação que têm com as empresas, sejam ainda mais dedicados de modo a conseguir manter a todo o custo o seu posto de trabalho. Na cultura deles deixarem de ser necessários na empresa é motivo de vergonha.
Neste momento tenho um carro que salvo erro ainda foi fabricado em Wolfsburg mas dado haver planeamento para transferir a produção para a fábrica de Puebla tem já muitos componentes fabricados lá e eu pessoalmente tendo já desmontado muita peça deste carro não fiquei fã com a qualidade que vi de lá.
Reconheço no entanto que estas duas experiências dizem pouco para o caso e que a qualidade do produto depende de imensas condicionantes que não apenas o local de fabrico. Até acredito que as diferenças possam ser imperceptíveis.
Pessoalmente não deixava de comprar um fabricado no México mas se pudesse escolher....
reckoner00
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][br
MRF
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]reckoner00
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FernandoAc
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As carroçaria adorna bem para um desportivo e os pneus estreitos e de alto perfil.
É um mx-5, não há que negar. [
]
Tenho vindo a gostar deste novo desenho.
Pessoal que já viu ao vivo disse-me coisas boas da estética do carro, estou curioso.
É um mx-5, não há que negar. [
]Tenho vindo a gostar deste novo desenho.
Pessoal que já viu ao vivo disse-me coisas boas da estética do carro, estou curioso.
As carroçaria adorna bem para um desportivo e os pneus estreitos e de alto perfil.
É um mx-5, não há que negar. [
Tenho vindo a gostar deste novo desenho.
Pessoal que já viu ao vivo disse-me coisas boas da estética do carro, estou curioso.
Só tem ali um pormenor que poderia ser melhor amanhado, mas na maior parte das imagens não se nota.
A ver se a imagem que coloquei ajuda...
por baixo do manipulo da porta, tem ali uma linha que ascende em direcçao ao arco de roda, que cria uma superfície muito estranha. Poderia estar bem melhor resolvida essa área.
Mas no geral, tendo em conta o aspecto inofensivo que se conhece dos MX-5, este trouxe uma saudável dose de atitude visual.
Só não sei é se resistirá tão bem à marcha do tempo, pois alguns pormenores como óticas frontais, acabam por parecer um pouco forçados nos seus contornos, para transmitir essa mesma agressividade.
De qualquer forma, acho que está no geral bom, e pelo que se tem lido, ainda melhor no que toca a condução.
Definitivamente, quero um. [
]Tenho saudades dos rasteirinhos
reckoner00
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Dia 1 de Junho, que é quando acaba o embargo, já vamos ver mais testes tanto à versão 1.5 como a 2.0.