o gosto estético é subjectivo, por isso, não devemos tentar compreender os gostos alheios. Na minha opinião, o Laguna III é feio...Eu não entendo como se consegue considerar esta break feia, mas são opiniões.
Megane III - fotos oficiais na pág. 29
- Iniciador de tópicos Fernando Leite
- Data de início
A traseira da Break não está assim tão má e de certos ângulos até resulta...
Mas como a traseira vem com a lateral e a frente, no final, o resultado é...[
]
Já a traseira deste MIII Break agrada à maioria.
O design ou a estética podem ser subjectivos, mas as opiniões maioritárias não deixar de existir...
Mas como a traseira vem com a lateral e a frente, no final, o resultado é...[
]Já a traseira deste MIII Break agrada à maioria.
O design ou a estética podem ser subjectivos, mas as opiniões maioritárias não deixar de existir...
Mandei um mail à Renault Portugal a perguntar pela data de comercialização em PT da ST e da introdução dos motores TCe neste modelo. Responderam-me que prevêm em Julho, mas não especificam se é o modelo se a motorização....[8b]
Edit: Num outro mail enviado a uma concessão Renault responderam-me que a ST só para Julho e que a introdução dos motores 1.4 TCE na gama Megane será já em Abril...
Última edição:
Pelo que tenho lido a nova Renault Mégane Break virá já com o novo motor 1.5DCI 110cv com FAP (filtro de partículas), isto a ser verdade vai baixar os consumos e finalmente já não vamos ter que aturar com os gases mal cheirosos na garagem lançados pelo tubo escape.
Outro facto que consegui apurar em vários sites e jornais é que a Renault não vai aumentar o preço, e possívelmente até poderá baixar ligeiramente.
Existe também a forte hipótese de a versão 105cv nem existir nesta versão break ficando o motor 1.5Dci apenas com as opções 85cv e 110cv.
Outro facto que consegui apurar em vários sites e jornais é que a Renault não vai aumentar o preço, e possívelmente até poderá baixar ligeiramente.
Existe também a forte hipótese de a versão 105cv nem existir nesta versão break ficando o motor 1.5Dci apenas com as opções 85cv e 110cv.
tiagovsky
Banido
espero que ainda este mês já se saibam informações, especificações e preços oficiais relativos a esse novo TCE apr
aprA traseira da Break não está assim tão má e de certos ângulos até resulta...
Mas como a traseira vem com a lateral e a frente, no final, o resultado é...[
Já a traseira deste MIII Break agrada à maioria.
O design ou a estética podem ser subjectivos, mas as opiniões maioritárias não deixar de existir...
O design classifica-se como bom ou mau, pouco tendo de subjectivo.
O styling, a estética que fazem parte do processo de design é que podem ser avaliados segundo os critérios subjectivos do gosto, e mesmo assim, pode-se avaliar de forma objectiva se um desenho foi bem conseguindo ou não, usando parametros como proporções.
A questão subjectiva prende-se mais com o lado emocional na percepção do que estamos a ver.
E mesmo que um carro esteja bem desenhado, não significa que seja um "bom" desenho, pois entram questões sociais e culturais na apreciação da pele do objecto e que podem determinar ou não o valor de um desenho
Achei piada ao referires-te ao facto da traseira da Laguna não estar assim tão má... quando se vê de determinados angulos.[
]Falta harmonia e coerência entre as partes. Poderia-se perder um pouco da identidade/personalidade, mas talvez fosse mais digerivel.
Como já disseram, agora com esta Megane, que gera um muito maior consenso e realmente está bem mais esgalhada(termo técnico[
]), deverá tornar mais dificil a vida da sua irmã maior.O Look de "Grand Tourer" que ambas ambicionam e partilham resulta bem melhor na megane do que na Laguna.
Última edição:
tiagovsky
Banido
Nessa do FAP ir diminuir os consumos eu não me fiava muito não... pelo menos se o sistema de funcionamento for igual ao do motor i-DTEC da Honda. Tenho uma Accord Tourer das novas e de 500 em 500 Km em média lá tenho de levar com a regeneração do filtro de partículas durante uns 10 min. (às vezes mais), com consumos instantâneos disparatados e o barulho irritante da ventoinha de refrigeração a funcionar durante esse período.
Estimo que essa brincadeira aumente os consumos em 5-10 % a cada depósito, ainda que as emissões saiam beneficiadas [
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CitroenC5II
Banido
A terceira janela é tão pequenina. Por dentro nem parece uma carrinha visto assim. :sh)
MAN35
New member
É um big problema isso! Coitadas das pessoas que depois irão andar na mala[
A terceira janela é tão pequenina. Por dentro nem parece uma carrinha visto assim. :sh)
] mal conseguem ver para fora []
DeCeIi
Well-known member
A carrinha vai ser lançada em Junho em todos os mercados, a par do Scénic III curto...
Portanto, estamos em pé de igualdade com os demais... [
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petrus
Well-known member
A carrinha vai ser lançada em Junho em todos os mercados, a par do Scénic III curto...
Portanto, estamos em pé de igualdade com os demais... [
Tenho as minhas dúvidas!
Estive a falar ontem com um franciú que estava de férias cá em Lx e falámos de carros, quando ele me disse que já tem encomendada uma, estando a data de entrega prevista, na primeira quinzena de Maio!
paparazzi_
Banido
Ninguem faz ideia do Preço dos motores a gasolina de 130cv, nas versões mais bem equipadas?
boa resposta loooooooool
mas a sério os vidros pequenos podem significar mala pequena certo?
MAN35
New member
Visto de dentro é pequeno por causa dos plásticos mas se reparares por fora a janela é maior[
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Visto de dentro é pequeno por causa dos plásticos mas se reparares por fora a janela é maior[
nem tinha reparado [
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