MotoGP

FP3 já está mais rápida que a FP2 de ontem. Portanto, quem ficou entre os 10 primeiros ontem não tem garantida a passagem à Q2 mais logo.

O 7º tempo do Miguel ontem (1:37,816) já só lhé dá o 10º tempo nesta altura. E ainda estamos no início da sessão.
 
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Binder 13º e Oliveira 16º, ambos sem garantir a Q2 [s)]
Nakagami fez o melhor tempo apr:)As Honda surpreenderam, o Bradl conseguiu o 3ºtempo. Impressionante o alemão.

Marc Marquez parece estar bem.
 
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KTM, uma vez mais, a mostrar que está uns bons furos abaixo da concorrência. A performance do Miguel também foi muito modesta, pouco melhorou (apenas 1 décimo) face ao seu tempo de ontem. O Binder ainda conseguiu tirar cerca de meio segundo ao seu tempo na FP2, mas não foi suficiente para aceder ao Top10.
 
E neste GP, nem se podem queixar da falta do pneu mais duro, que ele está disponível.
Simplesmente regrediram ou as outras marcas evoluíram muito mais.....ou querem ver.......que era mesmo o Bob que fazia a moto?![:D]:sh)
 
É uma realidade que as KTM estão pouco competitivas. Com a excelente evolução da Aprília, nesta altura, tenho de considerar as KTM como motos do fundo do pelotão. Talvez ao nível das Ducati da 3ª equipa (as da Avintia).

Mas na FP3 de hoje o que mais sobressai é o enorme equilíbrio nos tempos. Andou tudo muito junto (diferenças mínimas), até o Miguel que fez uma FP3 muito modesta (16º), ficou "apenas" a 0,8 seg do Nakagami. A esperança, para a KTM, é que em corrida as coisas possam se equilibrar um pouco.
 
Bem, uma pessoa tenta perceber o ritmo da Ktm, mas é difícil entender, ontem pareciam que estavam bem encaminhados, hoje todos evoluíram razoavelmente os seus tempos, eles nem por isso, por isso as péssimas posições, vão ter de fazer a Q1 e com poucas perspectivas de passar à Q2...

E quer queiramos, quer não, o Binder é o único que está a safar os resultados da Ktm na corrida, senão seriam desastrosos.
 
Parece ter sido muito forte, tenho de ir ver a gravação:


E0SiHKUXIAENqji
 
SeeTrought said:
E neste GP, nem se podem queixar da falta do pneu mais duro, que ele está disponível.
Simplesmente regrediram ou as outras marcas evoluíram muito mais.....ou querem ver.......que era mesmo o Bob que fazia a moto?![:D]:sh)
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O pneu duro sempre esteve disponível, mas não é o mesmo do ano passado.

Só que só pode ser usado com certas temperaturas, tem uma janela muito pequena.

Enquanto a KTM não conseguir lidar com o leque disponível, vai ter sempre dificuldades, o engraçado será, conseguir no final da época e para 2022, a Michelin a mudar novamente os pneus.

3 corridas, 3 vitórias da Yamaha e nesta corrida não será diferente.
 
Ruibadboy said:
O pneu duro sempre esteve disponível, mas não é o mesmo do ano passado.

Só que só pode ser usado com certas temperaturas, tem uma janela muito pequena.

Enquanto a KTM não conseguir lidar com o leque disponível, vai ter sempre dificuldades, o engraçado será, conseguir no final da época e para 2022, a Michelin a mudar novamente os pneus.

3 corridas, 3 vitórias da Yamaha e nesta corrida não será diferente.
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Nada disso....li algures, que repescaram mesmo o pneu do ano passado, para aqui. Só se essa informação estava errada.
 
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