MotoGP

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Entretanto parece que o Pedrosa anda com um novo chassi KTM em fibra de carbono.

O Bradl também anda a testar um novo chassi para a Honda e um escape novo.
 
Grande Miguel Oliveira! apr:)

Passa à Q2, obtendo o melhor tempo da Q1, á frente da Aprilia do Aleix.


EDIT: Vão estar as 4 Aprilia na Q1 apr:) Acho que é a 1ª vez [;)]
 
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O Miguel não conseguiu melhor que o 10º lugar, numa Q1 dominada pelas Ducati (como era previsivel).
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O que não era previsível era o tempo canhão que o J. Martin fez para a pole (1:30,390). Literalmente "arrasou" a concorrência apr:)
 
Fraquinho hoje por parte do Oliveira, só um 12º lugar, alguma coisa não está bem na sua moto.

Pedrosa em 4º, 1º Ktm...

Miller cada vez mais a afundar-se...
 
Grande lutador o Pecco, sim senhor!
Excelente corrida do Pedrosa e o Binder com uma pilotagem estilo supermoto que dá um espetáculo enorme.
O Miguel claramente em dificuldades, esperava um pouco mais. Pode ser que amanhã corra melhor.
 
"Tive um bom arranque, tive boas primeiras curvas. Depois, já depois de duas ou três voltas comecei a sentir que o pneu traseiro não estava a entrar num bom nível de desempenho e a ter uma boa aderência, por isso tive dificuldades para manter o ritmo. À tarde também tive muitas dificuldades para virar na curva 11, na secção rápida. Basicamente perdi toda a minha corrida aí em termos de tempo de volta. Portanto, basicamente foi um «efeito iô-iô» nos pilotos que estavam à minha frente. Assim, oxalá que com isto consigamos dar outro passo para amanhã. De ontem para hoje demos um enorme salto, por isso oxalá amanhã consigamos fazer algo semelhante.

No que toca aos problemas com a aderência traseira, Oliveira comentou: ‘Viemos da qualificação onde a aderência é obviamente muito elevada, e depois como que configurámos eletronicamente a moto para isso. Penso que em parte se deve aos pneus, em parte às condições, em parte à nossa afinação. Julgo que não era o melhor compromisso que podíamos encontrar’.

Questionado sobre se tem alguma ideia sobre o motivo para as dificuldades nas curvas rápidas, o piloto de Almada explicou: ‘Ontem tive mais ou menos o mesmo problema. Basicamente faltou-me mais transferência para a moto carregar a frente e virar. Tenho de antecipar muito a curva para conseguir fazer o apex, mas simplesmente sou demasiado lento para fazer o apex. Portanto, preciso de aumentar a velocidade, mas também é como a moto vira mais rapidamente. Neste momento não está a funcionar, especialmente quando estou atrás de outras motos torna-se ainda pior. Por isso, há seguramente algo que podemos atualizar para amanhã’.
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Eu acho que faz bem em dar as explicações, mas que há muitas pessoas que encaram as explicações como desculpas lá isso há. E confesso que me irrita solenemente, já que normalmente dizem que a culpa é de tudo menos do Miguel.
 
brunomeleiro said:
Há muito que digo que o MO não devia dar essas justificações em público, pois acabam por prejudicar a imagem dele e soar a desculpas.
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Como referido, é obviamente uma explicação técnica do que foi a corrida e do que lhe causou problemas, algo que para mim é de interesse, mas, independentemente de ser assim, ou tipo Kimi, haverá sempre quem veja uma realidade e quem veja o seu oposto. "portantos"
 
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