MotoGP

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E com isto bateu também o melhor tempo de volta de sempre em corrida, 1'20.609.

Nada mau para uma avarilia a tremer por todos os lados nas curvas rápidas.
 
LuisPedro said:
E com isto bateu também o melhor tempo de volta de sempre em corrida, 1'20.609.

Nada mau para uma avarilia a tremer por todos os lados nas curvas rápidas.
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Havia lá uma transição de esquerda para direita que a frente abanava toda. Felizmente o meu coração é resistente. [:D]
 
Excelente resultado do MO! Ter os mecânicos/engenheiros do A.Espargaró fez uma diferença brutal. A Red Bull devia fazer o mesmo e emprestar alguns ao Perez 😅. Não sei o que se passou com o R.Fernandez...14º.
MM a não desiludir na sua pista favorita. Só foi pena ter sido bloqueado na qualificação.​
 
MO a criticar os críticos da internet sem anestesia...

"são pessoas falhadas que nunca conseguiram nada na vida"... apr:)

...o mesmo padrão dos que também criticam CR.
 
Boa corrida do Miguel, as Ducati estiveram inalcansáveis. Um honroso 6º lugar.

Piloto do dia: Marc Marquez! Mais uma impressionante recuperação (de 13º até 2º), mesmo não estando nas melhores condições físicas.

O irmão Alex tb fez uma bela prova.

Mas a desilusão foi mesmo o Jorge Martin, que dominou toda a corrida e a uma volta do fim sofre uma queda entregando a vitória de bandeja ao Bagnaia (que tb fez uma bela prova) e de caminho perdeu a liderança do campeonato para o italiano. Parecia caminhar para uma vitória segura (apesar da pressão do Bagnaia) e consolidação da liderança do campeonato, mas tudo mudou num segundo..

Esta vai custar a ultrapassar para o J. Martin.
 
Fim de semana de sonho para o MO, P2 e P6 no ano de estreia de uma equipa satélite. Uauu

Estava a ver o paddock da Trackhouse antes do início da corrida e aquilo parecia tão amador quando comparado com o paddock das equipas de topo.
 
Last edited:
Grande fim de semana para o Miguel!! Se dúvidas foram crescendo quanto à sua capacidade... é dar mota afinada ao rapaz, ouvir o que ele pede e ser capaz de lho dar, e os resultados aparecem.

Martin como o grande perdedor do fim de semana, e Bagnaia a capitalizar. Confesso que tenho pena, gostava de ver o Martin a levar o 1 para a Aprilia, e ver o que acontece na Ducati com os 2 galos para 1 poleiro no ano que vem. Mas ainda falta muito campeonato.
 
Diamondplus said:
Então quer dizer que bastou alguém da estrutura técnica do Espargaro ir para a TrackHouse neste fim‑de‑semana e aquilo começou logo a andar?
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No FP1 ainda não tinha a equipa da Aprilia oficial e já andou bem. Este fds algo clicou (e muito bem) com as afinações.. Também tem sido uma pista onde se tem dado bem. É pena a pausa agora.. podia dar mais momento a esta subida (?) de forma!
 
Portanto, o motoboy mais rápido do mundo ainda tem opção de escolha, Uber ou glovo!
Fora de brincadeiras, aparentemente está a Pramac em cima da mesa e a Trackhouse e é decisão do Miguel.
O que escolher? Uma excelente equipa B que vai ter uma mota duvidosa, ou uma equipa duvidosa que tem tido uma mota melhor que a Yamaha? Acredito que a Yamaha vai crescer, mas o Miguel talvez não tenha tempo para esperar por isso, por outro lado a TH se não se reforçar muito bem continua a ser complicado.
Para já bom bom era uma Ducati, mas ao que tudo indica, Digia e Morby fechados na VR46 e o Aldeguer na Gresini.
 
allstarfabio said:
Portanto, o motoboy mais rápido do mundo ainda tem opção de escolha, Uber ou glovo!
Fora de brincadeiras, aparentemente está a Pramac em cima da mesa e a Trackhouse e é decisão do Miguel.
O que escolher? Uma excelente equipa B que vai ter uma mota duvidosa, ou uma equipa duvidosa que tem tido uma mota melhor que a Yamaha? Acredito que a Yamaha vai crescer, mas o Miguel talvez não tenha tempo para esperar por isso, por outro lado a TH se não se reforçar muito bem continua a ser complicado.
Para já bom bom era uma Ducati, mas ao que tudo indica, Digia e Morby fechados na VR46 e o Aldeguer na Gresini.
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Não esquecer as concessões, a Yamaha vai provavelmente desenvolver-se rapidamente (ainda para mais com 4 motos a partir de 2025):

Black-and-White-Minimalist-Fitness-Center-Table-Comparison-Chart-Graph.png
 
Sim, também acredito na evolução da Yamaha e que seja rápida, mas provavelmente será o último contrato do Miguel e a curto prazo não sei se a Yamaha vai ser melhor que a Aprilia.
 
Então o Fábio disse que a mota está semelhante há certa de 5 anos e vocês acreditam que a evolução será boa? Eu não…
 
Quando um gajo (MO) é cobiçado por duas gajas e sabe que só pode escolher uma (no mundo real há casos que não é bem assim, mas passemos adiante) tem que avaliar todos os prós e os contras de uma escolha ou da outra, mas não se pode atrasar e tem que ter a consciência que qualquer escolha que faça vai ter consequências...

Caso haja dúvidas na escolha, para desempatar, pode optar sempre pela que tiver as mamas maiores!!!
 
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