MotoGP

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allstarfabio said:
E Acosta e Bulega para a Ducati, resta saber quais delas.
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O bulega era medíocre em moto3 e moto2, não o vejo voltar ao motogp. De qualquer forma, o resultado desta próxima season em wsbk é capaz de ser importante.

É pena um piloto como o quartaro não ter tido uma mota decente para mostrar o seu verdadeiro valor. Acredito que tivesse sido campeão durante vários anos consecutivos.

Parece-me plausível acosta na factory team, a menos que queira queimar a sua carreira em motas fracas como o quartararo.
 
Two said:
Parece que o Quartararo vai para o HRC 27/28
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Agora é que a Yamaha corta os pulsos de vez, é tudo em volta do Quartararo...

Este ano vão ter de começar a ouvir os outros pilotos, senão afundam ainda mais para 2027, com as novas regras.
 
Jorge Martin na Yamaha 2027

Quem é que precisa de uma Silly Season com uma pre-época destas. [:D]
 
E a Yamaha a ir para o V4 esta época. O que realmente não percebo, com os novos regulamentos a entrarem em vigor em 2027.
 
Jroadster said:
​

Não percebo como um Acosta vai para a Ducato, um piloto que anda sempre a limar o alcatrão com o fato :sh)
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O Acosta ficou em 4º no campeonato, a KTM seguinte foia a do Brad Binder que ficou em 11.º.

Se isso não fosse suficiente, a própria personagem do piloto cria bastante empatia junto do público o que é um ativo para uma marca como a Ducati. O Marc Marquez, apesar das suas competências não é de todo um piloto consensual junto dos fãs de motogp. O Randy Mamola, era um fantástico piloto mas nunca ganhou um campeonato, mas era o piloto mais bem pago do padock.
 
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