Nissan Be-1 e Fiat Brava

ELVTMB

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Boa noite pessoal,
gostava de partilhar as semelhanças a nível de design destes 2 modelos. São carros completamente diferentes sendo o Nissan de cerca de 1985 e acho no mínimo curioso as semelhanças da secção traseira destes modelos. O que é que vocês acham? [:D]


Be-1_1.jpg


2cute_leadimage,0.jpg


20070107102908!MHV_Fiat_Brava_01.jpg
 
pensei k o desenho da traseira do Brava fosse original! Que dizer, até é por ser 1 veículo mto mais visto k o Nissan, desconhecia a existencia de tal modelo
 
Ok, agora mais a sério: achei curioso o facto da traseira do Brava ser muito semelhante a um carro quase desconhecido (já agora, onde desencantaste esse Nissan?). Se calhar os designers da Fiat até o podem ter visto e achado que havia ali promenores que podiam ser melhor aproveitados e aplicaram-nos então no Brava... Mas isto sou eu a divagar :)
Ficaram consideravelmente melhor no Brava do que nesse aborto da Nissan, mesmo não sendo nenhuma beleza para mim.
 
_EL _VT_MB_ said:
Boa noite pessoal,
gostava de partilhar as semelhanças a nível de design destes 2 modelos. São carros completamente diferentes sendo o Nissan de cerca de 1985 e acho no mínimo curioso as semelhanças da secção traseira destes modelos. O que é que vocês acham? [:D]
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Isso nada conclui...ja que uma coisa é o carro ter sido lançado em 95... outra é a sua concepção...os seus sketches... etc
Sabes la se o mesmo tipo de farolins, ja n foram usados em sketches q nunca chegaram a ver a luz do dia...de modelos Fiat de a muitos mais anos...o facto de o designer que desenhou o Brava ter adoptado essa solução para o design da secção traseira, e este ter sido lançado apenas em 95...nada faz concluir, que um copiou o outro... ou vice versa...
Podem ter sido feitos pelo mesmo centro de design... ou terem partilhado esse mesmo detalhe de estilo...
Pode quem desenhou esse nissan ter recorrido a influencias de pormenores de prototipos Fiat que nunca ate então tinham vindo para produção em serie...
Pode haver mta explicação que n esta ao nosso alcance...
A antigamente na automotor etc, e nos antigos salões automovel, eram apresentados muito mais prototipos e sketches reais ao publico...do que actualmente...
Agora é photoshops q nada representam...e siga pa frente...
 
Esse nissan faz lembrar outro carro italiano... não me recordo do nome, mas era um carrito assim pequenino e desportivo...
 
O Nissan é cópia de 1 carro italiano. O Brava não é cópia do Nissan, é sim baseado na história do design italiano.
Não esqueçamos que tudo que é japonês (ou quase tudo) até aos anos 80/90 era cópia do havia na Europa e nos EUA. Tal como os coreanos o fizeram até à pouco tempo e os chineses estão a começar a fazer.
 
Torque said:
O Nissan é cópia de 1 carro italiano. O Brava não é cópia do Nissan, é sim baseado na história do design italiano.
Não esqueçamos que tudo que é japonês (ou quase tudo) até aos anos 80/90 era cópia do havia na Europa e nos EUA. Tal como os coreanos o fizeram até à pouco tempo e os chineses estão a começar a fazer.
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De que carro?
 
O projecto March/Micra foi desenhado pela casa Giugiaro em Itália. O Be-1 é uma derivação daquele projecto, portanto não deve ser de todo descabido que ambos os modelos tenham utilizado soluções de design semelhantes nas ópticas traseiras.
Isso acontece muito em qualquer estúdio, ir buscar soluções antigas que não tiveram grande expressão no mercado e re-adaptá-las.
 
GT-JTD said:
Isso nada conclui...ja que uma coisa é o carro ter sido lançado em 95... outra é a sua concepção...os seus sketches... etc
Sabes la se o mesmo tipo de farolins, ja n foram usados em sketches q nunca chegaram a ver a luz do dia...de modelos Fiat de a muitos mais anos...o facto de o designer que desenhou o Brava ter adoptado essa solução para o design da secção traseira, e este ter sido lançado apenas em 95...nada faz concluir, que um copiou o outro... ou vice versa...
Podem ter sido feitos pelo mesmo centro de design... ou terem partilhado esse mesmo detalhe de estilo...
Pode quem desenhou esse nissan ter recorrido a influencias de pormenores de prototipos Fiat que nunca ate então tinham vindo para produção em serie...
Pode haver mta explicação que n esta ao nosso alcance...
A antigamente na automotor etc, e nos antigos salões automovel, eram apresentados muito mais prototipos e sketches reais ao publico...do que actualmente...
Agora é photoshops q nada representam...e siga pa frente...
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Epá... não stresses... isso já é elaborado de mais e faz com que se tenha de pensar um bocadinho... [:D] [;)]

cumps,
[dio]
 
Axxantis said:
O projecto March/Micra foi desenhado pela casa Giugiaro em Itália. O Be-1 é uma derivação daquele projecto, portanto não deve ser de todo descabido que ambos os modelos tenham utilizado soluções de design semelhantes nas ópticas traseiras.
Isso acontece muito em qualquer estúdio, ir buscar soluções antigas que não tiveram grande expressão no mercado e re-adaptá-las.
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Parece q alguem chegou la...foste dos poucos...[:cool:][;)]
Realmente neste forum, e cada vez mais, 20% tentam discutir o tema... 80% tentam criar guerrinhas com o tema...
N creio q haja mal algum seguir tendencias de outros designers, as vezes pegando em detalhes usados pelos outros q se calhar no conjunto do objecto não tiveram muito sucesso, mas que esse detalhe ate foi bem conseguido...fazem se coisas interessantes...
N é que seja este o caso concreto um bom exemplo, mas o que n faltam é exemplos desses na historia do design.

Cumps
 
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