TerranoII
Well-known member
No caso dele ficou amolgado []
só dos outros, duvido que o patrol tenha sofrido muito
Nissan PATROL
- Thread starter TerranoII
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só dos outros, duvido que o patrol tenha sofrido muito
Hanhart
New member
Ja ando a tratar disso [
]
Fiquei com este estrago na traseira. A frente foram uns riscos que tirei com massa de polir. A Nissan esticou-se um cadito e cobrou quase 600 EUR pela peca+pintura a outra seguradora.
Vrumm
Well-known member
DIA 2 Finalizado!
Mais um dia ao volante do Patrol...
... Mais um dia espectacular, Fragas de São Simão por caminhos porreiros, um mergulho para refrescar e siga para almoçar por ali.
Parte da tarde com um trilho muito porreiro junto à Foz do Alge e até ao Zêzere! Que beleza existe em Portugal...
Seguida do percurso pela Ponte Filipina entrando por Pedrogao Pequeno, espectacular a descida, uma curtição a subida! Pelo meio lavando as vistas! Fantástico!
O Paquiderme sempre muito fotogénico:
Mais um dia ao volante do Patrol...
... Mais um dia espectacular, Fragas de São Simão por caminhos porreiros, um mergulho para refrescar e siga para almoçar por ali.
Parte da tarde com um trilho muito porreiro junto à Foz do Alge e até ao Zêzere! Que beleza existe em Portugal...
Seguida do percurso pela Ponte Filipina entrando por Pedrogao Pequeno, espectacular a descida, uma curtição a subida! Pelo meio lavando as vistas! Fantástico!
O Paquiderme sempre muito fotogénico:
Vrumm
Well-known member
01/1999, o mês e ano em que fiz 20 aninhos... comprei-o 21 anos depois, no dia de anos da minha mulher! [
]É o 2.8TD6, 130cvs.
Muita, muita, muita lento!!!! Umas baixas péssimas que me deixam corado em manobras que envolvam subidas... para atenuar o efeito as vezes tenho que acionar as 4H para me safar ... :sh)
O charuto mais charuto que alguma vez comprei e... estou a adorar!!!
Vrumm
Well-known member
Não... era para ter começado a usar o Wikiloc mas acabei por me esquecer de fazer o registo quando tinha net...
Aqui tenho andado com quem conhece bem isto...
01/1999, o mês e ano em que fiz 20 aninhos... comprei-o 21 anos depois, no dia de anos da minha mulher! [
É o 2.8TD6, 130cvs.
Muita, muita, muita lento!!!! Umas baixas péssimas que me deixam corado em manobras que envolvam subidas... para atenuar o efeito as vezes tenho que acionar as 4H para me safar ... :sh)
O charuto mais charuto que alguma vez comprei e... estou a adorar!!!
Na casa dos 15k?
Não ponderaste o Pajero com 165cv?
CoelhoImprudent
New member
01/1999, o mês e ano em que fiz 20 aninhos... comprei-o 21 anos depois, no dia de anos da minha mulher! [
É o 2.8TD6, 130cvs.
Muita, muita, muita lento!!!! Umas baixas péssimas que me deixam corado em manobras que envolvam subidas... para atenuar o efeito as vezes tenho que acionar as 4H para me safar ... :sh)
O charuto mais charuto que alguma vez comprei e... estou a adorar!!!
Olha que 4H tem mais perdas motrizes que 2H. Ficas com menos potência! Quando ficares mais à vontade começas a notar certas nuances. Às vezes parece que não consegue subir, mas se mantiveres o pé o motor aguenta.
Já estás com o bichinho [
]
Vrumm
Well-known member
Estava marcado a €17.000 fixos.
Com ajuda daquele nosso Personal Adviser ([
]) fechei por esse valor e entregue em Lisboa, veio da Guarda. []Esses Pajeros Did têm um “problema”, IUC é bastante mais elevado e, verifiquei que a oferta que havia era quase toda com cx auto e tinham toneladas de kms.
Não seria o IUC a travar me mas não encontrei nada que “encaixa se” nas premissas que tinha.
Cedi foi na parte de ser a versão Longa... este GR foi comprado numa madrugada de ressaca por falhar a compra de um LCruiser longo com 140k kms.
Anda lá, mete te numa coisa destas. Não se empata tanto guito e da para curtir de forma diferente. [
]
fpniva
New member
Isso é o importante!!!01/1999, o mês e ano em que fiz 20 aninhos... comprei-o 21 anos depois, no dia de anos da minha mulher! [
É o 2.8TD6, 130cvs.
Muita, muita, muita lento!!!! Umas baixas péssimas que me deixam corado em manobras que envolvam subidas... para atenuar o efeito as vezes tenho que acionar as 4H para me safar ... :sh)
O charuto mais charuto que alguma vez comprei e... estou a adorar!!!
Boa sorte com a máquina e aproveita esse óptimo charuto que tens aí... (Pela qualidade deve ser cubano [
][][])josemanuel
New member
eu não tenho nenhum carro de coleção, embora tenha um carro de 1993 que estimo muito e uso muito pouco.
já vi de perto isso que dizes e fiquei muito desapontado com a atitude dos filhos e demais família.
josemanuel
New member
Vrum,
nada de fazer a lavagem de estrada no rio !!!
estás a usar a máquina o seu terreno de eleição.
nada de fazer a lavagem de estrada no rio !!!
estás a usar a máquina o seu terreno de eleição.
Hanhart
New member
Excelente! E uma zona espectacular, mas nunca me aventurei por ai, apesar de ficar perto de casa. Estive de raspao em Portugal, e na altura estava tudo em alerta maximo de incendio, quase nem deu para tirar as teias de aranha ao GR. Entretanto voltei as Hilux e lama com fartura [
]Mais a sul, na zona de Porto de Mos, tens tambem sitios porreiros para esse tipo de TT. Aconselho a Fornea. No wikiloc ha uma serie de tracks da zona.
Estava marcado a €17.000 fixos.
Com ajuda daquele nosso Personal Adviser ([
Esses Pajeros Did têm um “problema”, IUC é bastante mais elevado e, verifiquei que a oferta que havia era quase toda com cx auto e tinham toneladas de kms.
Não seria o IUC a travar me mas não encontrei nada que “encaixa se” nas premissas que tinha.
Cedi foi na parte de ser a versão Longa... este GR foi comprado numa madrugada de ressaca por falhar a compra de um LCruiser longo com 140k kms.
Anda lá, mete te numa coisa destas. Não se empata tanto guito e da para curtir de forma diferente. [
Que outras opções com um bocado mais pulmão?
Um Patrol longo, nos confins da Mauritânia.
Andas por aí?