Novo Citroën C5

Eu continua a achar que os descontos Citroen não são tão grande quanto isso. Mas é isso que eles querem fazer crêr e parece que estão a conseguir.

Um C5 1.6 HDI SX que não tem nada de especial em termos de equipamento custa quase 31.500 euros. Um Exclusive com com bom equipamento custa 35.000 euros.
Ora compra-se um Mazda 6 2.0 MZR-CD Confort por 30.000 euros, um 2.0 Exclusive por 33.500 e um Sport por 36.000 euros. Todos eles com motores 2 litros que pagam bem mais imposto. Mal era se a Citroen não poderia dar mais desconto.

Um C5 2.0 HDI custa na versao SX 37,000 euros e na exlusive 40.500 euros.

Um Mondeo dos novos 2.0 custa menos 2.000 euros que o C5 2.0

isto é só um exemplo.

Pois... Eles publicitam muito mas no fundo no fundo nao têm melhores preços que os outros.
 

Já faltou mais para chegarmos ai, no entanto ja vais a por no mesmo "patamar" o que...


Nisso este tópico é rico! (e tu estás a fazer um belo papel para tal) :)


continua ai com as tuas divagações acerca da Citroen enquanto marca e que (infelizmente para ti) pouco ou nada têm a ver com a realidade...

PS - A VW pode ser a tua marca favorita, mas tal não evita que caias como esta thread demonstra no fanatismo em defender outras marcas.

Mas qual fanatismo? Fanatismo é dizer que um produto Citroen(ou outra marca generalista) num segmento dominado pelos alemaes nunca tera sucesso, e por isso nao deve ser desenvolvido neste caso pela PSA.

Isso é ser fanatico por alemaes e foi uma afirmaçao desse tipo que provocou toda esta discussao.
 
Moral da história - não sabes negociar o preço com a Citroen (o que está longe longe de ser um elogio) :sh)

Se estivesses atento reparavas que a Citroën tem de uma forma geral preços de tabela relativamente altos, precisamente para dar uma margem para os grandes descontos.

Conseguem-se comprar Citroën's a bons preços, mas na realidade acabam por não ser assim tão inferiores aos praticados pelas principais marcas concorrentes.

E não convém esquecer que todas as marcas têm uma margem para proporcionar descontos aos seus clientes. Os preços de tabela normalmente nunca são o preço final uma vez que existe sempre uma negociação entre cliente e vendedor.
 
A Citroen tem como protótipos , automóveis na vanguarda da tecnologia...Hoje em dia parecem ainda assim continuar virados para a tecnologia, o que é um plus, e aliado a esta, ultimamente chegam protótipos desta marca, que são um mimo em termos de design.
Acredito que se este chegar a ser produzido, alcançará bons números de vendas, e se a estes factores forem aliados outros, como por exemplo, qualidade de materiais, motores e preços, irá ser uma desagradável surpresa para os outros fabricantes automóveis!
Cumprimentos para todos.
|RC|
 
Será que é foto oficial da break?

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A frente está semelhante ao cabrio já apresentado. Se assim for, gosto, está muito bem equilibrada.
 
A berlina promete. Ainda não dá para ter grande opinião, mas a coisa parece encaminhada. A ver se é desta que sai um interior com um design de jeito.
 
O botão de emergencia (vulgo "quatro piscas") está mais perto do acompanhante do que do condutor? É uma opção estranha...:confused:

Parece estar perfeitamente ao alcance do condutor, e de qq forma em casos de travagem súbita o carro já acende os piscas sem intervenção do condutor [;)]
 
Eu continua a achar que os descontos Citroen não são tão grande quanto isso. Mas é isso que eles querem fazer crêr e parece que estão a conseguir.

Um C5 1.6 HDI SX que não tem nada de especial em termos de equipamento custa quase 31.500 euros. Um Exclusive com com bom equipamento custa 35.000 euros.
Ora compra-se um Mazda 6 2.0 MZR-CD Confort por 30.000 euros, um 2.0 Exclusive por 33.500 e um Sport por 36.000 euros. Todos eles com motores 2 litros que pagam bem mais imposto. Mal era se a Citroen não poderia dar mais desconto.

Um C5 2.0 HDI custa na versao SX 37,000 euros e na exlusive 40.500 euros.

Um Mondeo dos novos 2.0 custa menos 2.000 euros que o C5 2.0

isto é só um exemplo.

Boas

Edununo compras um C5 1.6 hdi sx,com bancos em veludo/alcantara e PM por 27500 €e um Exclusive 1.6 hdi por 30500€.
um 2.0 ficara pelos 36000€
E agora que vai ser substituido......[;)]

cumps
 
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