Novo Ford Fiesta - (Fotos Oficiais - pg. 8 / ST - pg 33)
- Iniciador de tópicos Grilo
- Data de início
MiguelCanas
New member
Qual a diferença de preço entre a versão de 3 e de 5 portas?
SilverArrow
Moderador
Não é isso que eu leio.
Leio é que o mais barato é o 1.25 Trend e o mais caro é o 1.4 Durashift Titanium....
Logicamente que o 1.4 auto será mais caro que o 1.4 manual!
Eles apontam meramente os extremos. E o modelo mais caro é o 1.4 auto titanium!
SilverArrow
Moderador
E eu sou testemunha que o Bólide se esforçou!Posso dizer que não encontrei painéis mal montados nem rebarbas no Fiesta
Andou, andou, por cima por baixo, puxa, bate, aperta. E os plásticos e painéis estavam ali 100%.
Unreal
Well-known member
Também pensei nisso, mas podiam ter posto os preços todos.
É que no antigo, só existia o 1.4 com caixa auto.
Fico contente que o Bólide não tenha encontrado nada, é bom sinal [
]PeugeotSales
Well-known member
Eu tenho impressão que só têm 4 airbags...na lista de opcionais airbags. Mas como não chegaram ainda os catalogos...não tenho a certeza.
Unreal
Well-known member
No catalogo em pdf só diz que tem airbags laterais e frontais de série, não fala nos outros (pelo que vi).
Vi por instantes o novo fiesta (escondido no interior da oficina).
Fiquei agradado, gostei da iluminação interior (gostei do pormenor dos leds no rebordo acima do porta luvas).
Quando me sentei reparei numa coisa, acho que o acelerador está muito para o lado direito
Bolide, encontrei um painel mal montado [
]
Vi por instantes o novo fiesta (escondido no interior da oficina).
Fiquei agradado, gostei da iluminação interior (gostei do pormenor dos leds no rebordo acima do porta luvas).
Quando me sentei reparei numa coisa, acho que o acelerador está muito para o lado direito
Bolide, encontrei um painel mal montado [
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PeugeotSales
Well-known member
Não sei nada. Nem sei se vai ser lançado...
Nunca mais sai o Focus Econetic...!! O Fiesta então..
tunedpuma
New member
hj ja vi uns quantos no stand da ford aqui na zona , claro que ainda estao no estacionamento e nao em exposicao , o carro ta muito bonito e tirei uma fotos que depois meto do novo com o antigo um ao lado do outro e grande salto que a ford deu , o que mais sobressaiu no visual foi a diferenca entre o trend e titanium , o trend tem os farois dianteiros em preto , e o interior tb é diferente comecando no painel e acabando nos bancos ,
vi em branco , preto , magenta (cor do concept) , o verde e cinza claro , gostei de todas [:blush:]pena e serem todos de 5 portas , pois o de tres deve de ser mais bonito ainda
vi em branco , preto , magenta (cor do concept) , o verde e cinza claro , gostei de todas [:blush:]pena e serem todos de 5 portas , pois o de tres deve de ser mais bonito ainda
slowjam
Banido
FOTOS OFICIAIS:
fantastico..
finalmente um ford fiesta bonito, axo que é o primeiro da historia? [
]
Chewbacca
New member
Hoje vi os fiestas ao vivo! Estão a fazer a apresentação aqui em Braga, na Avenida Central.
Havia 6 ou 7 carros, acho que todos em 5 portas.
Posso dizer que fiquei agradavelmente surpreendido. As proporções são equilibradas, já que nas fotos a frente parecia grande demais! A traseira para mim é a parte mais conseguida, compacta e agressiva.
O interior está realmente fora do comum e acho bem conseguido.
Os materiais, pelo que vi e mexi, parecem-me dentro dos bons casos do segmento, embora obviamente nada do outro mundo.
Confirmo as diferenças entre o trend e titanium referidas pelo tunedpuma. O titanium tem um friso cromado na linha das janelas e também À volta dos faróis de nevoeiro. Os estofos também são diferentes, e não sei se a própria consola também o será.
A questão é que, embora inicialmente se falasse que a diferença de preço entre versões fosse pequena, pelo que o vendedor me disse vai ser cerca de 1500€! Acho muito até porque o trend já vai trazer AC, ainda que manual e se não me engano JLL. Ele não me soube apontar o que o titanium traria mais para além dos adornos estéticos e de uma entrada USB.
Os preços,segundo a mesma pessoa, conferem o que está escrito em cima.
PAra mim em particular, se existir o 1.6tdci trend a custar 18 mil e picos, era bastante interessante!
Havia 6 ou 7 carros, acho que todos em 5 portas.
Posso dizer que fiquei agradavelmente surpreendido. As proporções são equilibradas, já que nas fotos a frente parecia grande demais! A traseira para mim é a parte mais conseguida, compacta e agressiva.
O interior está realmente fora do comum e acho bem conseguido.
Os materiais, pelo que vi e mexi, parecem-me dentro dos bons casos do segmento, embora obviamente nada do outro mundo.
Confirmo as diferenças entre o trend e titanium referidas pelo tunedpuma. O titanium tem um friso cromado na linha das janelas e também À volta dos faróis de nevoeiro. Os estofos também são diferentes, e não sei se a própria consola também o será.
A questão é que, embora inicialmente se falasse que a diferença de preço entre versões fosse pequena, pelo que o vendedor me disse vai ser cerca de 1500€! Acho muito até porque o trend já vai trazer AC, ainda que manual e se não me engano JLL. Ele não me soube apontar o que o titanium traria mais para além dos adornos estéticos e de uma entrada USB.
Os preços,segundo a mesma pessoa, conferem o que está escrito em cima.
PAra mim em particular, se existir o 1.6tdci trend a custar 18 mil e picos, era bastante interessante!
ks34
New member
Curiosamente a Ford anuncia para o Fiesta uma mala com capacidade para 295l (c/ kit reparação pneus) e 979l com os bancos rebatidos. A Honda anuncia para o Jazz 399l (c/ kit reparação pneus) e apenas 883l com os bancos rebatidos. Parece-me estranho tendo em conta que no Fiesta não dá para rebater totlamente os bancos traseiros. No entanto, no Jazz o banco do passageiro pode ficar completamente deitado e aí dá para transportar objectos até 2,4 metros. Método VDA e ISO 3832 são a mesma coisa?
PeugeotSales
Well-known member
As diferenças entre o Trend e o Titanium são 600 euros. Existe trend em diesel mas no 1.4...o 1.6 apenas existe em Titanium.
O Titanium acrescenta AC Auto, sensor de luz e chuva,jantes de liga leve de 15 polegadas, computador de bordo, farois de nevoeiro e os retrovisores passam a ter piscas integrados.
Antes que me digam que a diferença é curta para o equipamento, todos os trend's tem vindo de fabrica com pack estilo que é os farois e as jantes de liga leve por 350 euros
O Titanium acrescenta AC Auto, sensor de luz e chuva,jantes de liga leve de 15 polegadas, computador de bordo, farois de nevoeiro e os retrovisores passam a ter piscas integrados.
Antes que me digam que a diferença é curta para o equipamento, todos os trend's tem vindo de fabrica com pack estilo que é os farois e as jantes de liga leve por 350 euros