"O" A3 importado!

o carro parece estar porreiro!

se tinha ou nao 70 mil k ......não sei! mas se tivesse muito notavas o desgaste no interior [;)]
 
É um bom carro e se fizeste o que querias fizeste bem. Se estás contente ainda melhor, isso é o que importa.

Mas esses 70000 kms[:D] E já agora, também te foi dito que foram feitos por uma velhinha ou um padre, não?[:)] [;)]
 
Eu pessoalmente nunca compraria um importado, a ideia de que lá fora é mais barato a mim tira-me as voltas à cabeça, quem o vende do país de origem, tira o seu lucro (e duvido muito que dê garantia, portanto, é fácil livrar-se de carros que ninguém quer comprar, não é que seja este um caso desses mas existem muitos), depois, o vendedor de cá tira o seu lucro, se já tiver km martelados, ele não tem nada a ver com isso.

Outra coisa é que, os novos estão caros, mas são carros que as primeiras manutenções só acabam por ser feitas ao fim de 1 ou 2 anos, ao passo que um usado, pode ter ao fim de poucos meses, e nos meses seguintes. Nos poucos clientes que já tive, já levei trampa por trocarem um 307 novo por um A3 usado pelo mesmo preço, e sinceramente não percebo porquê, porque além de dar problemas mais cedo, a manutenção é bem mais cara!

Um assunto menos directo com o topico, é que o mercado automóvel em Portugal está a cair a olhos vistos e devido a importados, de um ponto de vista é tentador comprar um carro lá fora mais barato, mas outro é que lá fora vendem os carros novos e mandam os velhos para cá...

Já vi umas histórias esquisitas inclusivé, alguns mais distraidos que compram carros lá fora, BMW's e AUDI's quem nem vidros electricos trazem...
 
Concordo, estes importados são um bom negócio mas só se for quase novo:..2-3 anos max.
Também desconfio sempre dos Kms...até porque aqui em Portugal retirar Kms à carros é muito fácil e há muita gente a quem recorrer.
No entanto parabéns pela máquina, é um bom, confortável e seguro carro.
E para finalizar...um carro novo com dois anos ainda está na garantia.
Um importado com 9 anos...:confused:
 
eduardomaio said:
Os quilómetros nem contam assim tanto como se diz, o que conta mesmo é o(s) proprietário(s) anterior(es). Se faziam as revisões a horas, caso aparecesse algum problema se iam directos à oficina e faziam por resolver ou deixavam andar e se realmente estimavam o carro ou se era para andar a partir. [;)]
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Sim Sim! eu digo 200.000 mil para mt menos... eu preferi a minha corsa dti com 150.000 (feitos pelo meu padrinho, e sei d td da carrinha) do que ir a um stand à procura de um usado com menos km mas k n conhece-s...
Eu referia-m mts km para um carro mais fraco mas com 0!
 
Já andei com um A4 TDI de 90cv e achei o carro com um bom andamento. E não, não foi o carro mais potente que conduzi.

O que não faltam no mobile.de são Audi A3 TDI de 90cv com menos de 100 mil km por 8500 euros, sendo alguns do ano 2000.

E para os incrédulos das importações, digam-me cá uma coisa, os alemães vem comprar os seus carros em segunda mão a Portugal? É que segundo vocês os carros lá estão todos podres e aqui é que são bons!

Para o autor do tópico, fizeste bem! Compraste o carro que querias e pelo que parece em bom estado! Bons km and drive safe!!
 
Eu tinha comprado um charuto ainda mais antigo, mais gastador, otto, com "mau" aspecto, mais barato...
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BTW, not joking

Last but not least, se gostas do A3, e não gostavas dos novos propostos, acho que fizeste bem apr:)
 
Pois..até eu tb não sei se acredito nos 70000km´s...mas uma coisa é certa...o carro por dentro estava novo!estofos impecaveis manete das mudanças com pouquissimo desgaste, volante idem!mesmo muito bem estimado!quanto a prestações,no inicio pensava k ia ser um carro pastelão,mas posso-vos dizer que faz 0-100 em 11.4 segundos[:p] e que chega a velocidades elevadas(170/180) com muita facilidade. Como comparação é igual em prestações de arranque a um 1.5dci de 100cv e tem maior velocidade de ponta!
Os consumos são outra grande surpresa.Com o gasoleo a 0.97/l com 5 euros faço 100km´s [;)]
 
Depende dos valores envolvidos, eu gosto do A3 mas nunca compraria nenhum pelo preço que se praticam mesmo usados...
 
Preferia um carro novo , mesmo do segmento inferior, mas se estas contente ainda bem ... no final de contas o carro é pra ti[;)]
 
Essas 2 hipóteses ainda dá que que pensar para alguns.:rolleyes:

Eu fiz outra coisa que foi comprar uma viatura de serviço na própria marca.
Preço mais baixo do que novo, poucos kilómetros e garantia de fábrica.:)

[;)]
 
1alfista said:
É relativo...
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Queres que diga que anda mais que um Audi A4 TDI 130cv?? É claro que não, mas é um carro que se desenrasca bem! Já o conduzi várias vezes, e já andei como passageiro num Golf IV, Audi 80 e num A3 ambos com o mesmo motor. Não é nenhum foguete, mas também não é preciso empurra-lo!
 
hugo_senna said:
Pois..até eu tb não sei se acredito nos 70000km´s...mas uma coisa é certa...o carro por dentro estava novo!estofos impecaveis manete das mudanças com pouquissimo desgaste, volante idem!mesmo muito bem estimado!quanto a prestações,no inicio pensava k ia ser um carro pastelão,mas posso-vos dizer que faz 0-100 em 11.4 segundos[:p] e que chega a velocidades elevadas(170/180) com muita facilidade. Como comparação é igual em prestações de arranque a um 1.5dci de 100cv e tem maior velocidade de ponta!
Os consumos são outra grande surpresa.Com o gasoleo a 0.97/l com 5 euros faço 100km´s [;)]
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Isso para mim é pastelão
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:sh) [:D]
Mas o carro tem muitas qualidades. A dinamica não é o seu ponto forte.
 
Esse motor conheço num golf que nunca cheguei a andar mas era de um amigo, ele vendeu, tem um astra 1.7TD e diz que sao semelhantes... melhor conheço num A4 que é do meu avô e n deve tar grande coisa, é de 1996 e arrasta-se! n dá problemas de maior mas n está a andar nada!!!! atenção que n estou a generalizar!!!!!
Cump!
 
Posso dizer que o carro custou entre 15500 euros e 16323 euros [:D]
Na altura era o preço normal para o carro e se tiver os km´s que tem [:D] é um bom preço!Para comprar um novo tinha que adicionar uns 2500 euros para ter o equipamento equivalente (suspensão desportiva, 4 airbags, AC automatico, bancos desportivos) e mesmo assim não sei se iria ter o mesmo nível de equipamento! A mim e principalmente à carteira do meu pai interessava um carro fiável...que raramente visitasse a oficina!Os japoneses são imbativeis nesse aspecto mas não são carros que cativem..em quase nenhum ponto principalmente a miudos como eu [:p]
Depois existem outros factores que tambem já pensei como os primeiros ruidos parasitas(que detesto) e que começam a surgir apesar,e felizmente, só de vez em quando!será que num carro novo eles não estariam a aparecer por esta altura também?
Só tenho pena de cada vez mais surgirem audis importadosapr:)
 
CM said:
Essas 2 hipóteses ainda dá que que pensar para alguns.:rolleyes:

Eu fiz outra coisa que foi comprar uma viatura de serviço na própria marca.
Preço mais baixo do que novo, poucos kilómetros e garantia de fábrica.:)

[;)]
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Eu mais facilmente comprava um importado mesmo com kms duvidosos do que um carro de serviço em Portugal. É que nos carros de serviço NINGUÉM está preocupado com a rodagem, aquilo é pedal no fundo desde o km 0. Pode haver uma ou outra excepção, mas deve ser muito raro mesmo. Mais tarde vem os problemas de uma má rodagem, a conta do óleo então... ainda para mais se for um TDi.[:D]
 
TiZeDasCoives said:
E para os incrédulos das importações, digam-me cá uma coisa, os alemães vem comprar os seus carros em segunda mão a Portugal? É que segundo vocês os carros lá estão todos podres e aqui é que são bons!
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Eu não sou incredulo, mas já não acredito no Pai Natal. (Infelizmente)

Os alemães pagam mais imposto pelos carros a gasoleo, e quando os compram é para andar, e fazer bastantes quilometros. Nao compram carros a gasoleo, por moda, para fazer 10000Km ano, como fazem em portugal.

Mas tambem acredito que um carro vindo de lá com 200000Km quilometros esteja melhor do que muitos cá com 80000Km.

E eles não compram cá, porque pelo preço que levavam um Corsa compram um Vectra. Mas por outro lado, os carros pequenos usados, lá são muito caros.
 
Ando á procura de carro, e tenho visto o preços do A3 a "gasoil" e é uma coisa absurda.
Carros já muitas vezes em nitido mal estado, com imensos kilometros e anos em cima, a pedirem valores para cima de 10mil € [8b] (atençao nao sei se é o que se passa com o carro deste topico)
Se comprar mesmo o A3 acho que vou para o 1.6, sempre posso comprar um muito mais novo e em melhor estado, mas isto sou eu que nao percebo muito de carros, o que é que dizem pessoal?
 
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