Mas se este carro tiver um "encontro" numa AE, que tipo de carro é que é capaz de acompanhar?
Acompanha um RS3 por exemplo?
Em termos de recuperações deixa-o para trás?
O canal do Yuri
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Mas se este carro tiver um "encontro" numa AE, que tipo de carro é que é capaz de acompanhar?
Acompanha um RS3 por exemplo?
Em termos de recuperações deixa-o para trás?
johndeamon
Banido
Já agora como é que aquilo passa na inspecção?
FullThrottle
Well-known member
Para quem gosta do civic de 300cv do Yuri fica aqui um civic com 643cv
BigDaddy
Well-known member
Deve deixar para trás qualquer hot hatch com menos de 400cvs, recuperações depende muito do binário
Acho que sabes a resposta a essa pergunta
Carmaniaco90
New member
Estava a 20k € certo?
Só se andarem malucos []
O preço deste tipo de carros sao para ser negociados por reais interessados e cara a cara. Se fosse eu, ate metia o dobro, uma boa maneira de afastar o curioso que quer testar os 300cv do carro do IOTubi e depois diz xau ao dono, o que nao falta sao carros modificados que sao solicitados por pseudo-curiosos sem ponta de interesse na compra.
Para alem do que foi dito, aproveitar visibilidade para ganhar umas notas. Nada de errado nisto, o carro é do dono, pede o que quer, e so compra quem quer, mercado a funcionar.
O mesmo para a 535d, eu nao dava isso por uma carrinha daquelas quando ja vale quase metade, mas quem esta interessado e sabe ao que vai, nao fica escandalizado. E sinceramente, preferia dar um pouco mais por um carro bem modificado, bem mantido, com bom material, que o tipico carro assistido no manuel GT com oleo de bidao que nem se sabe o que é usado e usado sem ponta de cuidado.
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topspeedPT
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topspeedPT
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rca33
New member
O ideal seria pedir 100.000€, para reduzir ainda mais os pseudo-curiosos...[
]Eu compreendo o conceito, mas se eu quisesse experimentar o carro dele, como é que ele sabe se eu o queria/podia mesmo comprar ou não?
Contar histórias que aparentem um real interesse num carro não é propriamente difícil, especialmente se já se vendeu e/ou comprou alguns usados.
Uma coisa é certa, que é esse carro exigir um cliente muito especial, mesmo que ele pedisse metade e tenha gasto o triplo em mods.
Só de olhar para a lista de modificações feitas "vejo" logo ali um molho de problemas que vão forçosamente ocorrer, e em coisas onde muito poucos saberão mexer bem (ou mesmo mal). [
]Acho giro como um exercício do que pode ser feito num Civic, mas basta a polícia "marcar" o carro (e nem sei como ainda não está, já que se vê a matrícula dele em diversos vídeos) e mandar o carro para uma inspecção B que está logo ali um problema grande para resolver!
Aquilo exige mesmo um cliente especial, ou muito conhecedor ou suficientemente ignorante e destemido nestas coisas, para que não tenha muito medo de se meter numa coisa daquelas!
winteriscoming
Banido
Sigo este canal e gosto, mas neste caso da venda do carro, há um claro atirar o barro à parede aproveitando o facto de ter muitos seguidores no canal.
O valor do carro, é difícil de dizer, na verdade o valor é quanto um Comprador estiver disposto a pagar, mas 20000€ é claramente mais do que vale o carro.
Quanto vale este carro do mesmo ano sem modificações? 3000€?? Quanto muito 10000€ e mesmo assim...
O valor do carro, é difícil de dizer, na verdade o valor é quanto um Comprador estiver disposto a pagar, mas 20000€ é claramente mais do que vale o carro.
Quanto vale este carro do mesmo ano sem modificações? 3000€?? Quanto muito 10000€ e mesmo assim...
BigDaddy
Well-known member
Eu diria que um eg9 de livrete vale 4000 em bom estado, junta mais 4k para o swap completo e uma revisão a sério, mais 3k para o kit compressor, 1000 euros para a suspensão, 1000 euros para o interior e sobra algum para travões e jantes (coisa que ele não tem) e coisas pequenas, casquilhos, braços, topos, etc
Angolano
New member
Concordo com ele querer novos projetos, criar novas coisas, acho que respondeu bem []
Mas não pode dizer que 20k€ pelo civic seja barato:sh)
Os 20k€ barato é de rir [
]Com tanta modificação que tem o carro, na minha opinião falta ali um autoblocante
winteriscoming
Banido
Com bem menos que 20000€ comprá-lo por exemplo um. Subaru impreza 2.0 4x4 com mais de 200cv e com o resto até 20000€ pode-se fazer do carro 20x melhor que o civic.
BigDaddy
Well-known member
Isso já é outra história, se for por aí também faço um E36 com motor V10
Um Subaru mesmo dos primeiros pesa mais de 1200kg, um Civic destes não chega aos 1000kg, por mais cavalos que consigas meter no Subaru (que consegues bem) o peso tem uma boa influência nestes casos
winteriscoming
Banido
Isto foi só para contextualizar os 20000€... Por mais material que o carro tenha, está desfasado da realidade.
BrunoD
New member
Que estupidez...