"O cantinho das motos"-

o "problema" que tenta justificar o aumento de preço atual e está a deixar gente de pé atrás na compra de modelos usados é que na ultima atualização em 2018 introduziram o controlo de tração, mas acima de tudo a eletrónica foi revista e faz mais umas rpm para minimizar a diferença para as motos que a maioria está habituado.
não é muito, mas quem tem testado diz que se nota a diferença para melhor.
também deve dar para mexer na eletrónica e limitador dos modelos anteriores, mas isso são outros 500.
 
zezoca said:
o "problema" que tenta justificar o aumento de preço atual e está a deixar gente de pé atrás na compra de modelos usados é que na ultima atualização em 2018 introduziram o controlo de tração, mas acima de tudo a eletrónica foi revista e faz mais umas rpm para minimizar a diferença para as motos que a maioria está habituado.
não é muito, mas quem tem testado diz que se nota a diferença para melhor.
também deve dar para mexer na eletrónica e limitador dos modelos anteriores, mas isso são outros 500.
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Parece que acabaste de me definir! [:cool:]
Eu tenho uma proposta porreira de troca da minha Forza 300 por uma NCX com DCT de 2018, mas que ainda não tem isso do controlo de tração e essa alteração de electrónica que já li em todo o lado que realmente faz alguma diferença na agradabilidade da moto.
Ainda consegui perceber é quando é que a Honda introduziu a 3ª Geração do DCT e se aquela de 2018 já terá isso...
Um gajo acaba por ter vontade de comprar novo pois sabe que irá comprar algo ligeiramente melhor, no meu caso outro factor contra aquele negócio é que a configuração da moto é a que menos gosto...

Entretanto já recebi o valor de retoma da minha Forza: 4.300€, custou quase mais 2.000€ do que isso e ainda só tem 8 meses.
Eu não tenho nada contra os stands ganharem dinheiro nas retomas, pois eu também não trabalho de graça, mas quererem ganhar uns 1.000€ assim tão facilmente acho um exagero.
Não tenho dúvidas que eles no stand a vendam bem por uns 5.300€ e eles também devem ter feito essa conta. [:D]
 
msantos said:
Entretanto já recebi o valor de retoma da minha Forza: 4.300€, custou quase mais 2.000€ do que isso e ainda só tem 8 meses.
Eu não tenho nada contra os stands ganharem dinheiro nas retomas, pois eu também não trabalho de graça, mas quererem ganhar uns 1.000€ assim tão facilmente acho um exagero.
Não tenho dúvidas que eles no stand a vendam bem por uns 5.300€ e eles também devem ter feito essa conta. [:D]
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quando comprei a minha mandei um email a dizer que não queria comprar porque só queria gastar X, telefonaram-me logo a dizer que não era por isso que deixava de comprar a mota....e comprei...mas ofereceram-me um capacete de 200 e tal euros

tens que negociar, é como os gajos da meo, vodafones e afins
 
brunomeleiro said:
Malta especialista em pneus, vou ter de trocar o de trás, que está praticamente gasto, e não sei o que meter a seguir :sh)

Tenho uns Trailmax 70/30, que atrás fez até agora 5000 km, acham normal? O da frente ainda pouco se nota o desgaste.

Por isso não sei bem, se mete uns 80/20 tipo Metzeler Tourance, ou uns mais off road, tipo os Pirelli Scorpion rally str, Michelin anakee wild, mitas e07...

Apesar de fazer essencialmente estrada, também gosto de andar fora dela de vez em quando, e não gostava de perder essa possibilidade.
Que me dizem? Estou aqui com um grande dilema :(
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Já vais trocar de pneus!? Tenho ideia que meteste depois de mim!

Se queres algo para off-road mete os Mitas e não penses mais nisso. São excelentes. Caso contrário mete algo 100% para estrada mas ai já não te posso ajudar.
 
Drachen said:
Já vais trocar de pneus!? Tenho ideia que meteste depois de mim!

Se queres algo para off-road mete os Mitas e não penses mais nisso. São excelentes. Caso contrário mete algo 100% para estrada mas ai já não te posso ajudar.
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Meti fim de Março/início de Abril.

Qual modelo da Mitas recomendas?
É compatível com o Trailmax que tenho à frente e que ainda está bom?
Entretanto vi que está a sair neste momento um novo modelo da Dunlop (Trailmax Mission).

O de trás está neste momento neste estado:
S8PVutV.jpg
 
Altar said:
quando comprei a minha mandei um email a dizer que não queria comprar porque só queria gastar X, telefonaram-me logo a dizer que não era por isso que deixava de comprar a mota....e comprei...mas ofereceram-me um capacete de 200 e tal euros

tens que negociar, é como os gajos da meo, vodafones e afins
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Obviamente que se tiver interessado será sempre para negociar. [:D]
Mas por uma questão de principio parece-me um bocado mau darem um valor de retoma como aquele, só para teres uma ideia liguei agora para outro stand da Honda e dizem que oferecem pelo menos 4.700€, isto sem qualquer negociação da minha parte e sem me conhecerem de lado nenhum, no outro stand posso dizer que sou cliente, comprei lá a Forza, fiz lá revisão e antes de ter Honda até já lá tinha ficha aberta de ter comprado coisas para outras motos.
O preço da moto em novo, mais 10€ menos 10€ é igual em todo o lado e equipamento neste momento estou servido, pelo que ofertas dessas ou % de desconto em equipamento não me interessa, apenas quero que me façam desconto se decidir comprar um vidro alto da Puig ou Givi.

Se me quiser chatear ponho à venda em particular, mas não estou com muita vontade disso, mas a minha Medley vendi-a em pouco mais de uma semana, a Forza talvez seja mais difícil pois estamos de Inverno e já tem que ser alguém com carta de moto, mas acredito que se quiser 5.000€ por ela não devia ser difícil de vender.
 
msantos said:
Se me quiser chatear ponho à venda em particular, mas não estou com muita vontade disso, mas a minha Medley vendi-a em pouco mais de uma semana, a Forza talvez seja mais difícil pois estamos de Inverno e já tem que ser alguém com carta de moto, mas acredito que se quiser 5.000€ por ela não devia ser difícil de vender.
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Foi mais ou menos o que fiz na troca da Nmax pela Forza. Vi quanto me davam na Motor 7 e na Motorway. Na Honda deram-me mais 200 euro que na Yamaha. Coloquei a Nmax à venda por um pouco mais e rapidamente a vendi por 50 euros acima do que me davam na Honda. Ainda antes de a vender comprei a Forza porque dificilmente vendia por muito mais que os 2200 e +50 ou -50 era mais ou menos igual. A Forza era mais cara do que a Xmax mas com o desconto ficava mais barata. A Yamaha ainda aproximou mas ficava 200 euro mais cara e o resultado foi ter passado da Yamaha para a Honda e não estou nada arrependido. As vezes temos melhores propostas de onde não somos clientes.

Como não estas propriamente apeado, colocas à venda por mais algum do que estas disposto a vender e logo se vê que negocio aparece. Se aparecer um negocio interessante vendes e depois compras novo ou ficas à espera de uma usada que não fique ao preço de uma nova [:D]
 
msantos said:
Obviamente que se tiver interessado será sempre para negociar. [:D]
Mas por uma questão de principio parece-me um bocado mau darem um valor de retoma como aquele, só para teres uma ideia liguei agora para outro stand da Honda e dizem que oferecem pelo menos 4.700€, isto sem qualquer negociação da minha parte e sem me conhecerem de lado nenhum, no outro stand posso dizer que sou cliente, comprei lá a Forza, fiz lá revisão e antes de ter Honda até já lá tinha ficha aberta de ter comprado coisas para outras motos.
O preço da moto em novo, mais 10€ menos 10€ é igual em todo o lado e equipamento neste momento estou servido, pelo que ofertas dessas ou % de desconto em equipamento não me interessa, apenas quero que me façam desconto se decidir comprar um vidro alto da Puig ou Givi.

Se me quiser chatear ponho à venda em particular, mas não estou com muita vontade disso, mas a minha Medley vendi-a em pouco mais de uma semana, a Forza talvez seja mais difícil pois estamos de Inverno e já tem que ser alguém com carta de moto, mas acredito que se quiser 5.000€ por ela não devia ser difícil de vender.
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Precisamente o que também me levou a mudar de stand/oficina. A actual agradece[:D]

Parece que há malta que ainda vive em 1980, quando o mercado das motos era pequeno e as margens gordas...

Cump.
 
JCF said:
Foi mais ou menos o que fiz na troca da Nmax pela Forza. Vi quanto me davam na Motor 7 e na Motorway. Na Honda deram-me mais 200 euro que na Yamaha. Coloquei a Nmax à venda por um pouco mais e rapidamente a vendi por 50 euros acima do que me davam na Honda. Ainda antes de a vender comprei a Forza porque dificilmente vendia por muito mais que os 2200 e +50 ou -50 era mais ou menos igual. A Forza era mais cara do que a Xmax mas com o desconto ficava mais barata. A Yamaha ainda aproximou mas ficava 200 euro mais cara e o resultado foi ter passado da Yamaha para a Honda e não estou nada arrependido. As vezes temos melhores propostas de onde não somos clientes.

Como não estas propriamente apeado, colocas à venda por mais algum do que estas disposto a vender e logo se vê que negocio aparece. Se aparecer um negocio interessante vendes e depois compras novo ou ficas à espera de uma usada que não fique ao preço de uma nova [:D]
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Primeiro tenho que realmente decidir se quero trocar de electrodoméstico ou não [:D]
Há dias em que penso que vale a pena trocar mas há outros dias que penso que mais vale ficar com o dinheiro na carteira, pois não vou investir em nada de especial.

Por outro lado ando com pouco tempo livre e pouca paciência para aturar curiosos "interessados" na moto.
 
ice said:
Precisamente o que também me levou a mudar de stand/oficina. A actual agradece[:D]

Parece que há malta que ainda vive em 1980, quando o mercado das motos era pequeno e as margens gordas...

Cump.
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Essa que me ofereceu mais dinheiro é precisamente onde compraste a tua Forza.
Sinceramente preferia comprar onde comprei a minha Forza, o atendimento é bom e fica a 30km de casa, os outros stands já ficam todos a 80-90km e se for para resolver alguma "pintelhece" é chato ir para tão longe, mas negócio é negócio.
 
msantos said:
Essa que me ofereceu mais dinheiro é precisamente onde compraste a tua Forza.
Sinceramente preferia comprar onde comprei a minha Forza, o atendimento é bom e fica a 30km de casa, os outros stands já ficam todos a 80-90km e se for para resolver alguma "pintelhece" é chato ir para tão longe, mas negócio é negócio.
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Com algum "trabalho" ainda melhoras o valor[:D]

Fala com o mais maduro[;)]


Cump.
 
brunomeleiro said:
Meti fim de Março/início de Abril.

Qual modelo da Mitas recomendas?
É compatível com o Trailmax que tenho à frente e que ainda está bom?
Entretanto vi que está a sair neste momento um novo modelo da Dunlop (Trailmax Mission).

O de trás está neste momento neste estado:
S8PVutV.jpg
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Eu coloquei em Agosto do ano passado! Têm cerca de 13K...o de trás já lhe falta piso mas o da frente está novo. São os Mitas E-07...mas já não se fabricam. Dos novos, os plus ouvi coisas mistas. Quando tiver que trocar volto a ler, mas os que tenho são impecáveis!

Quanto à nova V-Strom... Bem, se a nova AT já me andava a dar comichão esta agora vai por-me a fazer contas...
 
Também gostava dos Mitas E-07 (que ainda existem) na roda traseira. Recordo-me que depois do "meio uso" perdiam muitas qualidades, sobretudo na parte central do pneu… agora não sei como estão… O preço era excelente e imagino que continue a ser...
 
petrus said:
Também gostava dos Mitas E-07 (que ainda existem) na roda traseira. Recordo-me que depois do "meio uso" perdiam muitas qualidades, sobretudo na parte central do pneu… agora não sei como estão… O preço era excelente e imagino que continue a ser...
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acho que para motas um bom pneu é essencial, principalmente em dias de chuva

um colega meu caiu esta semana, estava a chuviscar e pumba, felizmente não lhe aconteceu nada, mas numa autoestrada ou assim....

Michelin Road 5 são dos melhores que existem, sinto-me bem seguro
 
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