brunomeleiro
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Nisso dos vidros, vê-se tantas opiniões díspares que basicamente é reflexo de expectativas/exigência + altura do condutor, posição de condução, tipo/ajuste do capacete, etc.
Pegando no meu caso, o vidro original da Norden é bastante baixo, tanto que a maioria agora coloca o da versão Expedition que é mais alto, e no ano passado uma boa parte usavam um deflector na parte superior. As queixas de alguns eram tantas em grupos e fórum internacionais que houve alguns a vender a mota por causa disso, outros a colocar a marquise horrível que a Givi fez, outros a adicionar deflectores laterais, tirar espelhos, protetores de mão, enfim, criatividade não falta [
]
No meu caso, com 1,85m levo com o vento do peito para cima, basicamente. Acontece que mesmo com o capacete de pala (está bem ajustado à cabeça) apresenta-se mais estável e com um ruído de vento pouco intrusivo. Em comparação com modelos de vidro mais altos onde me tira o vento do peito mas manda-me para o topo do capacete, acabo por sentir mais turbulência, que para mim é pior.
Por isso diria que não se pode ter tudo:
- quem for baixo pode meter um vidro mais alto que resolve o problema, mas depois tem de ver pela viseira que com chuva e pó levanta os seus problemas
- quem for alto, com um vidro baixo vai levar com vento, com um vidro alto pode levar com turbulência, para tirar totalmente tem de meter uma aberração de marquise.
Um capacete adequado, bem ajustado à cabeça (para não entrar ar nas laterais) e uns tampões de ouvido, deve resolver o problema.
Pegando no meu caso, o vidro original da Norden é bastante baixo, tanto que a maioria agora coloca o da versão Expedition que é mais alto, e no ano passado uma boa parte usavam um deflector na parte superior. As queixas de alguns eram tantas em grupos e fórum internacionais que houve alguns a vender a mota por causa disso, outros a colocar a marquise horrível que a Givi fez, outros a adicionar deflectores laterais, tirar espelhos, protetores de mão, enfim, criatividade não falta [
]No meu caso, com 1,85m levo com o vento do peito para cima, basicamente. Acontece que mesmo com o capacete de pala (está bem ajustado à cabeça) apresenta-se mais estável e com um ruído de vento pouco intrusivo. Em comparação com modelos de vidro mais altos onde me tira o vento do peito mas manda-me para o topo do capacete, acabo por sentir mais turbulência, que para mim é pior.
Por isso diria que não se pode ter tudo:
- quem for baixo pode meter um vidro mais alto que resolve o problema, mas depois tem de ver pela viseira que com chuva e pó levanta os seus problemas
- quem for alto, com um vidro baixo vai levar com vento, com um vidro alto pode levar com turbulência, para tirar totalmente tem de meter uma aberração de marquise.
Um capacete adequado, bem ajustado à cabeça (para não entrar ar nas laterais) e uns tampões de ouvido, deve resolver o problema.
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