O carro mais "gay" do mercado
- Iniciador de tópicos jpereira
- Data de início
)] 
Automobilista
New member
O Carro mais gay é o Bugatti Veyron!!!
Levou uma eternidade para se arranjar e sair á rua...e só dá é prejuizo!!!!...depois vai ser o "não me toques que me desafinas"!!!
Levou uma eternidade para se arranjar e sair á rua...e só dá é prejuizo!!!!...depois vai ser o "não me toques que me desafinas"!!!
Automobilista
New member
citação:Originalmente colocada por Vieira
eu acho que so um gay pode defenir o carro gay... [}] [}
Foi o que eu fiz!!!!!
Por acaso não me queres dar o teu nº de telefone...não???
Nunca se sabe...podiamos passar uns momentos inesqueciveis!!! Xuxuzinho!!!!
coutinhex
New member
Engraçado como a maior parte dos tópicos sem interesse nenhum,
tem uma participação em massa do pessoal do fórum.
Ou é o carro mais gay, ou é o trist@ que anda atrás das matrículas dos importados.....etc, etc.
Acho sinceramente que assim se perde um pouco da essência do fórum.
Qualquer dia estamos nós aqui a debater os preços dos tapetes de arraiolos.
[8)] [8)]<div align="left"></div id="left">
tem uma participação em massa do pessoal do fórum.
Ou é o carro mais gay, ou é o trist@ que anda atrás das matrículas dos importados.....etc, etc.
Acho sinceramente que assim se perde um pouco da essência do fórum.
Qualquer dia estamos nós aqui a debater os preços dos tapetes de arraiolos.
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Automobilista
New member
Olha que levas cadeado...isso é Off-Topic!!!
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EVOII
New member
São opiniões...
Não concordo mas respeito!
Em relação á suposta não segurança deste modelo posso só
deixar aqui a dica para ver um crash test do mesmo! (é um dos
mais seguros do seu segmento!)
PS: digo-lhe q já vou no quarto F2 e nunca tive qq probm
com nenhum deles em termos de segurança!
Bernie
Banido
Frecciarossa23
New member
o novo Bettle, sem sombra de duvida.
Bernie
Banido
.jpg)
citação:Originalmente colocada por xicos perto
Bem, pessoal, voces esforçam-se mas não chegam lá.
Vejaide lá qual é ele, o carro gay do ano 2006
http://ledorga.free.fr/nl/election_gay_car/result_election_2006.php?lang=nl
O golf plus é o mais macho de todos.
o alfa brera teve quase a ganhar [}
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martins.art
Banido
pelos vistos não sou só eu que tenho miniaturas em casa...
diz-me onde é o teu caixote do lixo para la ir buscar um desses carros gay
diz-me onde é o teu caixote do lixo para la ir buscar um desses carros gay
pedronline
New member
Viva Portugal! Viva a pequenez! Viva a ignorância!
Caros participantes deste forum, lamento só agora ter lido este tópico, felizmente ainda vou a tempo de descredibilizar tudo o q foi dito nestas 10 páginas... O tópico é uma fraude, porque utiliza uma nomenclatura que envieza os resultados e ninguém imagina como...
Então é assim (isto é sério):
Há três tipos de homens gays: as bichas, os nelos e os gajos ícones da masculinidade.
Depois há sub-tipos dentro destes tipos (n interessa pra discussão).
Creio q o autor do tópico se quis referir à comunidade gay efeminada, vulgarmente chamados de bichas, que nela ocupam uma parte importante, mas q nem sequer representa a maioria. Parece-me por isso errado fazer passar a imagem de que os gays são todos bichinhas. Muitos são, e correspondem às descrições feitas, nomedamente de se quererem assemelhar a mulheres mas, na verdade, a maioria dos homossexuais são homens absolutamente masculinos e como tal, com gostos bastante masculinos em relação (também) aos carros q compram.
Os nelos são um sub-tipo socialmente bem integrados, casados e com filhos, que frequentemente têm carros familiares, carrinhas e monovolumes. Não assumem a sua verdadeira orientação e vivem uma vida dupla, num casamento infeliz sobretudo para a esposa. O espaço extra q têm no carro (destinado aos filhos) acaba por ser uma mais valia importante quando se trata de fazer sexo c homens nas áreas de serviço.
Finalmente (a grande maioria) são os gajos masculinos, iguais a tantos outros heterossexuais, mais ou menos assumidos, frequentemente até c caracteres físicos q denotam masculinidade (corpos de ginásio), alguns com pinta, com estilo, alguns muito educados, alguns com excelentes empregos, alguns q passam perfeitamente despercebidos... etc. etc. Este grupo compra habitualmente carros c forte componente masculina, motores potentes, desportivos, cabrios, coupés, SUV´s e gama alta. Carros sem conotação familiar. Neste grupo tb os há c têm carros modificados ou tunnings. Estamos a falar de Ibizas, A3's, CLK's e SLK's, AR's; Saab's e por aí fora. Ou seja, para concluir: no balanço dos carros da comunidade gay masculina em relação c a comunidade hetero masculina, em termos proporcionais, há mais carros de forte conotação masculina no primeiro grupo do q no segundo. Lamento ter desiludido a maioria das pessoas neste forum, mas acredito q os portugueses devem deixar de uma vez por todas de olhar à sua volta c visão convergente a um ponto: o preconceito! A visão divergente é sinónimo de aprendizagem, sensatez e inteligência. Por outro lado compreendo a falta de perspicácia: os gays c quem se cruzam na rua, à parte das bichas, não trás nenhum auto-colante identificativo colado na testa
Se á semelhança do GPL, o autocolante GAY fosse obrigatório nos carros dos gays, muita gente ia ficar surpreendida
Caros participantes deste forum, lamento só agora ter lido este tópico, felizmente ainda vou a tempo de descredibilizar tudo o q foi dito nestas 10 páginas... O tópico é uma fraude, porque utiliza uma nomenclatura que envieza os resultados e ninguém imagina como...
Então é assim (isto é sério):
Há três tipos de homens gays: as bichas, os nelos e os gajos ícones da masculinidade.
Depois há sub-tipos dentro destes tipos (n interessa pra discussão).
Creio q o autor do tópico se quis referir à comunidade gay efeminada, vulgarmente chamados de bichas, que nela ocupam uma parte importante, mas q nem sequer representa a maioria. Parece-me por isso errado fazer passar a imagem de que os gays são todos bichinhas. Muitos são, e correspondem às descrições feitas, nomedamente de se quererem assemelhar a mulheres mas, na verdade, a maioria dos homossexuais são homens absolutamente masculinos e como tal, com gostos bastante masculinos em relação (também) aos carros q compram.
Os nelos são um sub-tipo socialmente bem integrados, casados e com filhos, que frequentemente têm carros familiares, carrinhas e monovolumes. Não assumem a sua verdadeira orientação e vivem uma vida dupla, num casamento infeliz sobretudo para a esposa. O espaço extra q têm no carro (destinado aos filhos) acaba por ser uma mais valia importante quando se trata de fazer sexo c homens nas áreas de serviço.
Finalmente (a grande maioria) são os gajos masculinos, iguais a tantos outros heterossexuais, mais ou menos assumidos, frequentemente até c caracteres físicos q denotam masculinidade (corpos de ginásio), alguns com pinta, com estilo, alguns muito educados, alguns com excelentes empregos, alguns q passam perfeitamente despercebidos... etc. etc. Este grupo compra habitualmente carros c forte componente masculina, motores potentes, desportivos, cabrios, coupés, SUV´s e gama alta. Carros sem conotação familiar. Neste grupo tb os há c têm carros modificados ou tunnings. Estamos a falar de Ibizas, A3's, CLK's e SLK's, AR's; Saab's e por aí fora. Ou seja, para concluir: no balanço dos carros da comunidade gay masculina em relação c a comunidade hetero masculina, em termos proporcionais, há mais carros de forte conotação masculina no primeiro grupo do q no segundo. Lamento ter desiludido a maioria das pessoas neste forum, mas acredito q os portugueses devem deixar de uma vez por todas de olhar à sua volta c visão convergente a um ponto: o preconceito! A visão divergente é sinónimo de aprendizagem, sensatez e inteligência. Por outro lado compreendo a falta de perspicácia: os gays c quem se cruzam na rua, à parte das bichas, não trás nenhum auto-colante identificativo colado na testa
Se á semelhança do GPL, o autocolante GAY fosse obrigatório nos carros dos gays, muita gente ia ficar surpreendida
nogueiraribeiro
Well-known member
X2!!!!!
