O Templo do Tuning Decente

Sinceramente ficam muito mal essas jantes, não têm nda a ver com o carro, com a epoca e são enormes.

Ola,

Eram as utilizadas no DTM

DTMe30.jpg
 
Aquele vermelho lá atrás na garagem fez-me lembrar um que tinha para aqui.

Ver anexo 66857

Embora tudo seja discutível, acho que talvez merecesse outras jantes, mas a côr e o resto está brutal, para o meu gosto claro.[;)]

P.S.- Continuo a achar este carro muito mais bonito que o seu sucessor, pena que veja poucos.


Eu acho que as jantes ligam perfeitamente com o carro. Já vi muitos G60's "estragados" porque é um carro em que é facil cometer-se um erro que estrague tudo em termos de modificações estéticas, mas esse está de louvar! Muito bom!apr:)
 
"How many times have people come up to you and asked “How do you drive around that low? Are you scared of ripping off your front bumper?” I usually just answer with a shoulder shrug. Honestly, I don’t know, it just comes with the territory I guess. Living in San Francisco, I know what roads to avoid, which streets have sketchy potholes, when and where I need to take SUPER JDM angles, etc. You have all been there, so i’m sure you can relate. Like Josh and Mark said, HellaFlush is not just a look, its a lifestyle, a car-culture I guess you can say.
I came across this picture from our Fatlace Forums. This is a perfect example about what I was talking about. It looks like they are simply just trying to guide the driver to get over a speedbump. Now thats some dedication to being HellaFlush."

266-1.jpg


In HELLAFLUSH? X OFFSET KINGS.
 
Acho que não faz muito sentido colocar fotos da net tiradas do outro lado do planeta.

Coloque-se fotos de carros alterados decentemente que tenham sidas tiradas por nós. [;)]
 
"How many times have people come up to you and asked “How do you drive around that low? Are you scared of ripping off your front bumper?” I usually just answer with a shoulder shrug. Honestly, I don’t know, it just comes with the territory I guess. Living in San Francisco, I know what roads to avoid, which streets have sketchy potholes, when and where I need to take SUPER JDM angles, etc. You have all been there, so i’m sure you can relate. Like Josh and Mark said, HellaFlush is not just a look, its a lifestyle, a car-culture I guess you can say.
I came across this picture from our Fatlace Forums. This is a perfect example about what I was talking about. It looks like they are simply just trying to guide the driver to get over a speedbump. Now thats some dedication to being HellaFlush."

266-1.jpg


In HELLAFLUSH? X OFFSET KINGS.

Isto pra mim é o equivalente aos muçulmanos não comerem carne de porco. Quando o teu estilo interfere com o dia-a-dia, com o que é prático... pfff.
 
Isto pra mim é o equivalente aos muçulmanos não comerem carne de porco. Quando o teu estilo interfere com o dia-a-dia, com o que é prático... pfff.

Eu também conheço todos os buracos e covas da cidade do Porto e de Coimbra, sei que faixas devo tomar para os evitar e em que sítios devo abrandar. Tudo porque não gosto de sentir o carro a "tremer" por todo o lado cada vez que se cai num buraco. Há quem não se importe e vá por cima de toda a folha.

Nesse texto que pus, obviamente um extremo, e duvido que sejam os carros do dia a dia deles. Mas aí é que está a piada. [;)]
 
Para variar um bocadinho, um vídeo (já um pouco antigo):


Pessoalmente, só lhe mudava a grelha, pois embora não desgoste de ver sem símbolo, prefiro-a com.

De resto [br:)][br:)][br:)]

Wagenwerks tem produções fantásticas, o Matt Crane é fabuloso a filmar e editar vídeosapr:)
 
Enquanto estive banido este tópico serviu de inspiração nos dias menos bons...parabens há aqui obras de arte e casos non-sense, ao que chamam de tunnig decente, bastante engraçados [:D]
 
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