[Mercado] O Tópico dos Recall

https://visao.sapo.pt/volt/2021-07-05-porsche-recolhe-43-mil-taycans-eletricos-em-todo-o-mundo/



[h=1]Porsche recolhe 43 mil Taycans elétricos em todo o mundo[/h]
210705_taycan.jpg



Uma investigação das autoridades dos EUA sobre falhas súbitas de energia levou a Porsche a anunciar que pretende recolher 43 mil Taycans elétricos em todo o mundo. Correção passa por uma atualização de software que tem de ser feita presencialmente






A Porsche anuncia que todos os Taycan produzidos e vendidos até junho deste ano terão de passar pelas suas oficinas para corrigir um problema numa bateria auxiliar que levava a perda de energia em todo o sistema elétrico, levando o carro a desligar-se. A situação foi reportada por condutores dos EUA à National Highway Trafic Safety Administration (NHTSA) que alegaram “perda de força motora enquanto em movimento, em qualquer velocidade e sem aviso prévio”. Seis dos nove veículos envolvidos na investigação das autoridades não voltaram a ligar-se.


A Autoblog explica que este modelo tem uma bateria de iões de lítio de 800 volts e usa uma bateria auxiliar de 12 volts. É neste componente que ocorre uma falta de carga que conduz à desativação de todo o sistema elétrico e que impede a utilização habitual do carro.


Klaus Rechberger, executivo da fabricante automóvel, explica que o problema foi verificado em 130 dos carros analisados pela marca e complementa que não registo de acidentes terem sido provocados por esta falha.


A solução passa então pela recolha de todos os Taycan produzidos e vendidos até junho deste ano, num total potencial de 43 mil unidades. Os carros terão de receber uma atualização de software no local, um processo que pode demorar até uma hora. A Porsche garante ainda que os modelos a ser produzidos e entregues agora já têm a correção implementada.


As autoridades dos EUA solicitaram mais informações ao grupo Volkswagen, ao qual a Porsche pertence, para obter esclarecimentos sobre se este problema poderá afetar outros modelos, como o Audi E-Tron GT ou o RS E-Tron GT, que usam um sistema elétrico semelhante.
Click to expand...
 
Ora e colocado ali num tópico ao lado:


https://forum.motorguia.net/forum-geral/8-topico-bmw-223.html#post1071323705




Iuri said:
M3 e M4 recall. Depois do recall dos travões, recall dos motores. São 3 meses de produção...

https://www.auto-motor-und-sport.de...ppIIPyMaHaJ8KkSJce1i9dQqR25K06iAb0LDWv6cOP9sk



BMW TEM PROBLEMAS COM O CILINDRO M-SIX
Entrega de M3 e M4 interrompida


Uma peça defeituosa do fornecedor no M de seis cilindros está causando problemas para a BMW. Portanto, a empresa de Munique interrompeu a entrega de M3 e M4 por enquanto.
Patrick Lang 19 de outubro de 2021
Embora quase toda a indústria automotiva esteja tendo problemas para atender os clientes com os veículos ou configurações de veículos desejados devido à crise contínua de chips, um problema muito semelhante está surgindo na BMW. As entregas do M3 Sedan, M4 Coupé e M4 Competition Cabrio (xDrive) estão atualmente suspensas em Munique. O motivo para isso: durante o controle de qualidade de rotina, foram encontrados defeitos nas carcaças dos rolamentos principais do potente motor duplo turbo de seis cilindros em linha. A própria BMW monta os motores, mas o fabricante, como muitos outros componentes, adquire as carcaças de um fornecedor.


BMW M de seis cilindros biturbo S58 X3 M X4 M Competição
NOVO BITURBO DE 6 CILINDROS PARA M3 E M4
90 por cento sem motor BMW
consulte Mais informação
Anomalias no processo de revestimento


Se quiséssemos provocar um pouco agora, chamaríamos de tradição da marca. Mesmo os casquilhos nas versões M do E36, E46 e E60 são considerados propensos ao desgaste. Mas não queremos provocar. Os mancais principais atuam como receptáculos para o virabrequim e são lubrificados com óleo de motor para evitar contatos metálicos de alta fricção. No entanto, isso nem sempre funciona cem por cento, nem mesmo com outros fabricantes. No caso presente, as peças tornaram-se visíveis durante o processo de revestimento do material de base, mas de acordo com o estado atual de conhecimento, apenas 35 veículos são afetados pelo lote defeituoso, como um porta-voz da BMW nos informa a pedido.




“Este não é um recall e não está planejado por enquanto. Mas não entregamos nenhum veículo com defeitos, então os modelos afetados estão sendo retidos. No momento, estamos trabalhando em uma solução e veremos se funciona É um problema temporário, ou se temos que voltar ao hardware. Saberemos disso no máximo até o final desta semana ”, continua a empresa. Se você é um dos 35 clientes que precisam esperar um pouco mais pelo carro, recomendamos que dê uma olhada em nosso show de fotos para aumentar a expectativa.


PESQUISA DE OPINIÃO


23036 vezes coordenado
O que combina melhor com o BMW M3 / M4: manual ou automático?
Transmissão manual. Simplesmente oferece uma experiência de direção mais intensa. Automático. Isso não só o torna mais rápido, mas também mais econômico.
CONCLUSÃO
Problemas com componentes defeituosos ocorrem repetidamente nos fabricantes de automóveis. No contexto de receber um veículo sem falhas esperado, o descontentamento dos clientes aqui deve ser limitado. Obviamente, o controle de qualidade funcional é certamente mais importante para o cliente do que a data de entrega prometida.
Click to expand...
 
nto said:
Introduz aqui o VIN


https://www.mercedes-benz.de/passengercars/services-accessories/total-recall/recall.module.html


https://www.mercedes-benz.pt/passengercars/being-an-owner/total-recall/recall.module.html
Click to expand...

Thanks nto. Já conhecia esse site, mas fiquei na duvida se é especifico apenas para:

- Atualização do software diesel
- Transformação do agente refrigerante
- Airbag Takata

Ou seja, esse link é apenas para chamadas para estes três temas ou é para tudo o que seja recall?
 
Veritati said:
Thanks nto. Já conhecia esse site, mas fiquei na duvida se é especifico apenas para:

- Atualização do software diesel
- Transformação do agente refrigerante
- Airbag Takata

Ou seja, esse link é apenas para chamadas para estes três temas ou é para tudo o que seja recall?
Click to expand...




Reparei que faz menção a isso, mas assumi que poderia mesmo assim e já que há este novo "recall", aparecer as viaturas.

Em todo o caso, vou tentar cuscar e se encontrar mais algum link que te permita ver isso, aqui o colocarei.
 
A quem possa interessar, a Mercedes está a contactar proprietários de viaturas produzidas entre 2004 e 2016 por causa de substituição dos airbag Takata.

Até há link quem quiser verificar através de VIN se viatura está abrangida.


https://www.mercedes-benz.pt/passengercars/being-an-owner/total-recall/start.module.html


No caso de familiar com MB Class A de 2006 (W169), já foi contactado para realizar operação, no entanto a MB não tem peça nem tem previsão de quando terá a mesma, para a dita operação. Ficaram de reagendar para quando tiverem disponibilidade.

Já agora fica imagem obtida para a dita viatura através do link indicado




mercedes.jpg
 
https://car-recalls.eu/recall/ford-mustang-mach-e-2021-glass-roof/

[h=1]Ford Mustang Mach-E (2020 – 2021)[/h]



The glass roof is not properly fixed and can detach from the vehicle, posing a risk to the following traffic.
The Ford Mustang Mach-E vehicles affected by this recall were manufactured between 24 February 2020 and 18 June 2021.
Ford recall code: 21S42
Affected models: Mustang Mach-E
Vehicle numbers (worldwide): 27,318
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top