O UMM do Futuro !

Ernesto Freitas said:
Com muita pena minha, este tópico passou-me ao lado!

A ideia de um novo modelo UMM, parace-me bastante boa e deveras aliciante para servir de incentivo ao um trabalho de design profundo... :)

Mas por acaso, até gostaria de pegar na ideia e obter de todos os que quizerem, todo o tipo de ideias, comentários e sugestões de como deveria mesmo ser um novo modelo UMM.
Teria mesmo de ser um "UMM"? Interessa mais a marca ou o conceito?
Não esqueçam que a marca não está morta, mas sim "adormecida"... Isto pode levar a que qualquer tentativa de recriar o modelo e reactivar o nome, passe por um processo (normalmente caro) de aquisição de direitos, etc... etc...
O conceito do UMM adaptado ao sec. XXI mas sem se chamar UMM, já é mais plausivel!

Teria de ter as mesmas linhas angulosas??
Poderia ser feito em materiais diferentes?
Que dimensões?
2 ou 4 portas?
Tipo/origem do motor?
Tipo de Chassis/Suspensões/Drivetrain?

Isto serve apenas para começar...

Aguardo opiniões...

Ernesto Freitas
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Para mim a marca UMM deviaria se manter e o modelo Alter não deviam ser radicalmente alterado,ou seja o Alter devia seguir o caminho do Defender.
Devia-se sim criar outros modelos e algums desenhos teus que eu vi serviriam perfeitamente.

Por exemplo para concorrer com o Discovery.[;)]

UMM concept.JPG
umm fd.JPG
umm d 1.JPG

Este e as minhas Blueprints uma boa ideia para a Renovação do Alter.

18319.jpg
18321.jpg

E o concept do NDzign tornar-se num "mini" 4x4.

Esta é a minha opnião.[;)]
 
Tive ums tempos sem avanços nas blueprints do UMM Azoia,mas agora já fiz mais qualquer coisa,já iniciei a traseira e estou a fazer melhoramentos na frente.

azoia.JPG

Espero que gostem.[;)]
 
a pena é mesmo não haver gajos ricos no fórum com dinheiro para fazer avançar o projecto UMM by doomfillas e autohoje forum....
a AUTOHOJE devia espreitar este tópico...e pelo menos promover estas imagens a ver se alguem ficava interessado....
 
dvx said:
a pena é mesmo não haver gajos ricos no fórum com dinheiro para fazer avançar o projecto UMM by doomfillas e autohoje forum....
a AUTOHOJE devia espreitar este tópico...e pelo menos promover estas imagens a ver se alguem ficava interessado....
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Obrigado pela parte que me toca e tems toda a razão.

Eu bem "rezo" para que me saia o Euromilhões não só para comprar a UMM bem como outras coisas ralacionadas com a politica ( ou seja umas coisas que iam estoirar [;)] ) e o bem estar de pessoas e até animais mas isso já não interessa para o tópico.

Dos projectos que eu estou a fazer (UMM) só apostava no meu Alter lll (com a mistura daquele 3D que postei mais a cima) talvez no Super Alter,quanto ao Azoia e outros modelos "pedia" ao Ernesto Freitas para Desenhar tal como disse na proposta que lhe deixei.[;)]

A ideia do Azoia encaixava-se bem naquele 2º desenho que postei do Ernesto Freitas para concorrer na gama do Freelander que segundo o que dizem foi um projecto roubado á UMM.[;)]
http://www.forumdefesa.com/forum/vi...&start=0&sid=fffde00297b26e64d4134b8941b14749

O 1º desenho do E. Freitas um Rival do Discovery e o ultimo do Range Rover.[;)]
 
/modo utopia = on

Caso a reabilitação da UMM acontecesse acho que não deveriam fugir muito ao passado.
- Jeeps para exército/GNR tinham de ser desenvolvidos (se calhar mesmo serem a base de reabilitação da marca), afinal de contas duvido muito que o estado não os comprasse quando necessário em detrimento doutras marcas estrangeiras.
- Uns modelos específicos, mais vocacionados para o publico comum teriam de ter a qualidade que se espera de um 4x4 puro, e adaptar claro todas os novos apetrechos minimamente necessários num carro.
- Em termos de design deveriam-se manter-se as linhas características principalmente a frente.
- Um SUV acho um erro, demasiado arriscado, acho que primeiro deve-se começar pelo que dá mais seguranças de êxito.

/modo utopia = off

De volta à cruel realidade, temo que se perca a UMM, por não haver ninguém com "tomates" e um projecto com pés e cabeça.
Está visto que temos gente com designs e ideias muito boas, mas falta gente com dinheiro e capacidade para por isto a andar. Como já disseram, se alguns desenhos destes fossem publicados numa revista se calhar poderia abrir mentalidades.
 
A UMM já deu o que tinha a dar, infelizmente. A empresa já vendeu a divisão de automóveis a uma outra empresa e ambas não pretendem e já o fizeram saber, sequer pensar em voltar a produzir automóveis e pelos vistos também não vendem a patente. Neste momento a Europeças(empresa que comprou a divisão automóvel da UMM) até já nem está a pedir fabrico de algumas peças, tais como as correntes de transferências(fui informado pessoalmente desta situação), ou seja se eu ou outro ummista quiser correntes terá de se sujeitar à sorte das sucatas, ou então de procurar o equivalente da Dana. O mesmo se passa com as mangas de eixo, que recentemente tive de adquirir, novo só da origem Dana ou mandados fazer.

Tenho pena porque no papel ficaram alguns protótipos, um dos quais chegou a ser produzido. Nós podiamos ter a nossa própria industria automóvel, mas a falta de vontade leva a que a importação de viaturas seja mais fácil e dê mais lucro aos empresários e também neste país não existe espirito empreendedor, pelo menos de quem tem muito dinheiro para o fazer. Infelizmente só a nossa vontade não chega.
 
Mas nós voltamos a ter indústria automóvel.

Temos o VINCI... hahahahahahahah

Desculpem o sarcasmo... É que quando me lembro da história da UMM e da forma estúpida como as coisas não avançaram fico triste por termos os piores políticos e os mais miseráveis do mundo!

p.s. - alguém conhece o Berardo? Esse idiota em vez de torrar dinheiro só em opas e obras de arte podia ajudar a levantar de novo a UMM. Se fosse bem estudado de certeza que dava dinheiro...

cUMMprimentos a todos.
 
Para te explicar melhor,eu pego numa base (para ter a noção das medidas) e altero,e até acabar isto vai modificando.

Ex:

azoia.JPG

Até o UMM Alter lll passou por varias fazes,começou por ser praticamente o mesmo em desenho só que mais largo,com o capô mais comprido até chegar conclusão que eu queria um UMM Alter lll e não um Hummer Alter e dai ele voltou praticamente ás dimensões do Alter ll e por isso surgiu a ideia do Super Alter que foi inspirado no Toyota MegaCruiser mas feito com a base do Hummer(mais uma vez para saber as dimensões).[;)]

Ex:

m2.JPG
m3.JPG
 
domfillas said:
View attachment 13392

View attachment 13395



Esta é a minha opnião.[;)]
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NDzign said:
Esta é a minha proposta...espero que gostem! =)

Tentei manter a identidade da UMM bem viva, e creio que seria um caminho possível para o seu renascimento =)

abraços!
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Acho que estas frente mantem o espirito UMM, sendo logo reconhecido, mas perfeitamente actuais e modernas... estes conceitos da frente foram os que mais me agradaram... agora era trabalhar na lateral/traseira (aproximando com o antigo ou rompendo, a marca está na frente)

Parabéns pelos vossos desenhos.
 
Valium said:
Acho que estas frente mantem o espirito UMM, sendo logo reconhecido, mas perfeitamente actuais e modernas... estes conceitos da frente foram os que mais me agradaram... agora era trabalhar na lateral/traseira (aproximando com o antigo ou rompendo, a marca está na frente)

Parabéns pelos vossos desenhos.
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Ok.Mas para mim o Alter lll tem de se manter fiel as suas carcateristicas.
Agora outros modelos que eu até Baptizei deveriam ser desenhados (na integra) pelo Ernesto Freitas.[;)]
 
Olá,

Boa iniciativa, embora ainda somente a nível de um forum online, vejo aqui pessoas que podem levar este projecto para a frente (O Ernesto Freitas e o Nélson Simões). Eu próprio sou designer, se precisarem de ajuda, podem contar comigo.

A ver se no futuro ponho aqui alguns desenhos de ideias que me vão na cabeça, mas por agora já vi boas ideias e acima de tudo boa qualidade de apresentação. [;)]

Abraço.
André Costa.
 
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