O UMM do Futuro !
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Suarez
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citação:Originalmente colocada por rui_cruz
A frente do UMM é óptima, por vários motivos:
Permite uma excelente visibilidade - em TT é importante poder ver bem os obstáculos a 2 metros...
Facilita a montagem de acessórios, como guincho e faróis auxiliares.
Tem um excelente ângulo de ataque.
O problema é que o compartimento motor é pequeno, portanto se quiserem alargá-lo...
Eu preferia manter esta frente tb, e mexer nos interioriors, qualidade de acabamentos.
I
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Guest
eu acho que este desenho do Fernando Bento esta perfeito tem uma mistura de UMM, Defender e Hummer é a base ideal.
Na minha opinião o UMM do sec XXI tem de ser bem polivalente como era o UMM do sec XX .
Na minha opinião o UMM do sec XXI tem de ser bem polivalente como era o UMM do sec XX .
I
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Guest
citação:Originalmente colocada por rui_cruz
A frente do UMM é óptima, por vários motivos:
Permite uma excelente visibilidade - em TT é importante poder ver bem os obstáculos a 2 metros...
Facilita a montagem de acessórios, como guincho e faróis auxiliares.
Tem um excelente ângulo de ataque.
O problema é que o compartimento motor é pequeno, portanto se quiserem alargá-lo...
No meu o primeiro " acessorio " a sair de encontro a um morro foram os farois em baixo...
Mas sim, quando troquei o UMM pelo Patrol fartava-me de sair ca fora para espreitar porque o Patrol nao deixava ver nada nos 5 metros a frente...
][}
S
Speedy
Guest
Bem visto!
O último desenho está muito louco.
citação:Originalmente colocada por rui_cruz
O problema é que o compartimento motor é pequeno, portanto se quiserem alargá-lo...
Penso que não seja assim tão pequeno... Cabem lá V6, e ja vi um estudo(caseiro) para lá fazer caber o motor do hipo, o belo do 4.2 6cil Turbo...
Talvez um dia até ponha um desses no meu!!!
Zelig
New member
Mais acerca do histórico tanque português em
http://www.difflock.com/buyersguide/pastmasters/umm/index.shtml
http://www.difflock.com/buyersguide/pastmasters/umm/index.shtml
I
imported_n/a
Guest
Não misturem Design com estética.
Chegou-se a fazer nos finais dos anos 90 um estudo para voltar a construir os UMM com os motores HDI e com umas modificações na estrutura.
Depois também se fez um estudo para construção de um novo modelo, com ares mais SUV. Não sei se se chegou a fazer protótipo mas sei que as peças de plástico tinham sido feitas em prototipagem rápida na fábrica onde estava na altura.
No entanto parece que nada disso viu a luz do dia.
Depois também se fez um estudo para construção de um novo modelo, com ares mais SUV. Não sei se se chegou a fazer protótipo mas sei que as peças de plástico tinham sido feitas em prototipagem rápida na fábrica onde estava na altura.
No entanto parece que nada disso viu a luz do dia.
trocadinho
New member
Chegaram a ser feitos UMM´s com motor HDI. Ainda há tempos andava um na auto-compra-e-venda.