A informação base é a do radio, telefone (se tiver) e consumo instantaneo. Se fores ao botão CB tens acesso à parte em que controlas os consumos em litros, média aos 100Km, distancia percorrida, etc. O manual pareceu-me muito claro. Dá-lhe uma boa leitura que ficas a dominar aquilo rapidamente.
Opel Vectra Caravan
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A informação base é a do radio, telefone (se tiver) e consumo instantaneo. Se fores ao botão CB tens acesso à parte em que controlas os consumos em litros, média aos 100Km, distancia percorrida, etc. O manual pareceu-me muito claro. Dá-lhe uma boa leitura que ficas a dominar aquilo rapidamente.
GhostDCRV
New member
Boas
Eu já corri os menus todos, e sei ao que tenho acesso, o que eu quero mesmo e como disse anterior mente, e no display por defeito aparecer as horas em vez do consumo instantaneo por exemplo, alias se ficarmos a carregar no botão do C.B: até dar um apito vais ver que tens mais ou menos mais 5 ecras com mt informação. O que eu quero mesmo é poder escolher o que vejo no display.
Pelo que dizes, devemos ter CBs diferentes. No meu para alêm da info base de que falei figuram sempre as horas, a temp exterior e a temp defenida para o ar cond. Coisas que não te aparecem a ti, ou estou a entender mal?
GhostDCRV
New member
Boas
Não temos CB's diferentes, até deve de ser o mesmo, que é tipo grafico, istro porque eu tenho as informações que tu disses-te, simplesmente como as horas estão em pequeno e o consumo instantaneo não me interessa, gostava de por no lugar do consumo instantaneo as horas.
Cumps
Não temos CB's diferentes, até deve de ser o mesmo, que é tipo grafico, istro porque eu tenho as informações que tu disses-te, simplesmente como as horas estão em pequeno e o consumo instantaneo não me interessa, gostava de por no lugar do consumo instantaneo as horas.
Cumps
betus
New member
Não vão acreditar, lembram-se de no entreposto do feijo me terem dito que não podiam colocar cruise control pois vinha desactivado de fábrica e para o colocar teria de pagar 2000€?
Pois é no dia seguinte fui à Auto Industrial de Alfragide e marquei ir lá hoje pois o mecânico disse-me que dava para configurar, nem marquei ele disse-me, cehga aqui e fala comigo...
Fui hoje de manhã às 8h20 e falei com ele, passados 25 minutos tinha o cruise control instalado e a funcionar, pois ele foi fazer um teste e eu quando fui trabalhar tb o testei...
E sabem a melhor?
Não paguei um cêntimo...até me senti mal por não ter notas ali para dar uma grojeta das grande, pois eram bem merecidas, mas a pagar iria fazê-lo em multibanco e quase nunca ando com dinheiro...foi pena...mas hei-de lá voltar, pois a luz no painel não acende, deve ter-se esquecido, e dar.lhe-ei uma bela grojeta....
1º Os do entreposto do Feijó vão levar uma reclamação por falta de profissionalismo e sobretudo por falta de competência, ainda para mais eles tinham-me falado em 1hora de mão de obra uma coisa que se faz em 20 minutos....ridiculos, hão-de ir à falência...
2º Estes ganharam um cliente...
3º Obrigado pelas dicas de todos vós que me disseram para não desistir, pois a ideia era devolver a peça e receber de volta o dinheiro...
Estou mesmo impressionado com a Auto Industrial de Alfragide.
LinoMarques
Well-known member
Betus: muito a sério, não deixes passar em claro a atitude desses energúmenos onde foste primeiro. Faz MESMO queixa deles, não dês azo a que a incompetência e a falta de profissionalismo continuem a grassar por este país, enganando centenas de clientes. Há que pôr um fim a esta triste mentalidade terceiro-mundista!
Arre, que estas coisas irritam-me PROFUNDAMENTE! [8b][8b][8b]
Arre, que estas coisas irritam-me PROFUNDAMENTE! [8b][8b][8b]
LinoMarques
Well-known member
Já agora, as vossas Vectras também têm estas estranhas "tampas" dos 2 lados do espaço dos pés dos passageiros de trás?
Ainda ninguém me soube dizer o que são, e no manual não aparece nada sobre isto.
Ainda ninguém me soube dizer o que são, e no manual não aparece nada sobre isto.
VorsprungDurchTechnik
New member
Já agora, as vossas Vectras também têm estas estranhas "tampas" dos 2 lados do espaço dos pés dos passageiros de trás?
Ainda ninguém me soube dizer o que são, e no manual não aparece nada sobre isto.
Tenho.
Na altura - e sem pensar muito no assunto - assumi que estivessem a tapar pontos de fixação de qualquer coisa, eventualmente do rolo de cobertura de bagagem, para o caso de querermos rebater tudo para carregar o carro.
Mas é apenas uma especulação.
betus
New member
A minha tem, mas nunca explorei para que serviam...Já agora, as vossas Vectras também têm estas estranhas "tampas" dos 2 lados do espaço dos pés dos passageiros de trás?
Ainda ninguém me soube dizer o que são, e no manual não aparece nada sobre isto.
Onde pormenor que a minha tem, é n chão do passageiro ter um rectangulo em plástico virado para dentro.
Ou seja parece um buraco onde se vê a carroçaria e o forro do chão do carro...
depois coloco fotos...
betus
New member
Sim vou fazer isso sem falta na 2ª/3ª feira, guardei comigo a folha de serviço que não fui feita...pelo que vou falar com o responsável da oficina e escrever no livro...
Quanto à Auto Industrial de Alfragide aconselho a todos, super profissionais...quando lá voltar por causa da luz vou levar uma "lembrança".
LinoMarques
Well-known member
Muito provavelmente é algo do género, porque está dos 2 lados e parece que por exemplo os GTS não têm (como o do Tubular), só as carrinhas. [
]Só acho estranho o manual não dizer nada.
Isso é onde está gravado o número de chassis, ou seja, o VIN. [
] Se olhares bem, vês lá os números e letras gravados na chapa do fundo do carro. []
campos1
New member
No meu GTS de 2006 com dvd navi90
1- O CB é fiável qb. Já verifiquei com caneta e papel. É claro que se a dado momento te dá uma autonomia de 500km e depois começas a acelerar, passados uns momentos, a autonomia desce dos 500Km para 300Km ou algo assim...
2- depósito de 60 Lt. Até meio nunca mais acaba e o ponteiro não sai do mesmo sítio, depois é vê-lo andar...para baixo. Acho que tem a ver com a forma do depósito!
3- Em princípio dá, eu consigo por os meus menus do GPS e a voz da Senhora, se for preciso, até em Russo
]Cumps
LinoMarques
Well-known member
Já agora, vocês não têm dificuldade em fechar o portão traseiro das vossas carrinhas?? :sh)
Parece que aquilo faz vácuo ao fechar e é preciso atirar a porta mesmo com força para fechar bem. É bastante desagradável, parece que vamos partir com aquilo tudo. :sh)
Parece que aquilo faz vácuo ao fechar e é preciso atirar a porta mesmo com força para fechar bem. É bastante desagradável, parece que vamos partir com aquilo tudo. :sh)
betus
New member
Sim também me acontece, até pensei se seria defeito do fecho...mas experimentei em outra e de facto temos de empurra com alguma força para aquilo fixar...
Já estive na Auto Industrial, eles disseram-me que acenderia uma luz verde...mas que isso não influência em nada... por isso deixo estar assim...e na próxima revisão peço para me verem...
No meu GTS de 2006 com dvd navi90
1- O CB é fiável qb. Já verifiquei com caneta e papel. É claro que se a dado momento te dá uma autonomia de 500km e depois começas a acelerar, passados uns momentos, a autonomia desce dos 500Km para 300Km ou algo assim...
2- depósito de 60 Lt. Até meio nunca mais acaba e o ponteiro não sai do mesmo sítio, depois é vê-lo andar...para baixo. Acho que tem a ver com a forma do depósito!
3- Em princípio dá, eu consigo por os meus menus do GPS e a voz da Senhora, se for preciso, até em Russo
Eu tenho um cd de línguas que vinha com o dvd navi90
Quando quis trocar a língua, pediu-me o dito cd, não sei, mas o teu pode ser diferente.
Eu n tenho gps, apenas telefone, o sistema de inserir o sim.
Desculpem a insistência. Agradeço que quem tiver telefone na carrinha que diga, por favor, como fazer para mudar a língua dos comandos de voz, já que não me deram qualquer cd.
Mais 2 questões:
- O travão é muito fraquinho e já me deu alguns sustos. Como melhorar?
- Há maneira de saber se o ESP está a funcionar? Sei que é suposto ligar a luzinha. Sei também que se houver avaria aparece um aviso. Mas como comprei a carrinha usada, imaginemos que o sistema estava avariado e para não gastarem dinheiro, simplesmente desactivaram o aviso de avaria?
Os stands fazem coisas do arco da velha, não é?
Por isso mesmo queria ter a certeza de que está mesmo a trabalhar, até porque já passei por uma situação de descontrolo do carro, a baixa velocidade, por causa do piso molhado e nem vi a luz acender, nem senti qualquer acção.
Mais 2 questões:
- O travão é muito fraquinho e já me deu alguns sustos. Como melhorar?
- Há maneira de saber se o ESP está a funcionar? Sei que é suposto ligar a luzinha. Sei também que se houver avaria aparece um aviso. Mas como comprei a carrinha usada, imaginemos que o sistema estava avariado e para não gastarem dinheiro, simplesmente desactivaram o aviso de avaria?
Os stands fazem coisas do arco da velha, não é?
Por isso mesmo queria ter a certeza de que está mesmo a trabalhar, até porque já passei por uma situação de descontrolo do carro, a baixa velocidade, por causa do piso molhado e nem vi a luz acender, nem senti qualquer acção.
betus
New member
experimenta fazer um arranque a tentar patinar as rodas, a luz terá de acender...piscar...com isto estás a testar o controlo de tracção.
Numa rotunda ou numa curva com piso seco experimenta fazê-la um pouco mais rápido até começares a perder a aderencia, neste caso tb acenderá a luz... Tenta fazer isto a um sábado num local onde seja seguro...
depois diz-me como correu...