Opticas queimadas do sol, solução?

Já tenho as opticas impecaveis. Foi o forista AMR.
Aqui o forum já serviu bastante para mim, fui bem recebido, como forista aqui do AH, trabalho 5*.
O AMR é um especialista no tratamento automovel.
 
mminter said:
Já tenho as opticas impecaveis. Foi o forista AMR.
Aqui o forum já serviu bastante para mim, fui bem recebido, como forista aqui do AH, trabalho 5*.
O AMR é um especialista no tratamento automovel.
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Ainda deram luta mas ficaram quase novas [;)]
 
O meu C Sport precisou dum "toquezinho" do AMR
Antes:
hpim1110nz8.jpg

Depois:
hpim1112mx0.jpg
 
Enter Sandman said:
AMR, Wolfgang power, certo? [;)]


Cpts e Viagens Seguras[;)] .
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Nops [:p] Lixas, Menzerna e rotativa power mesmo :)

Claro que para quem não tem uma rotativa e discos de 4", o kit da wolgang para berbequim é o mais adeuqado :)

mminter said:
São de acrilico
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Uma especie disso sim :)


Para além do mau aspecto estético de umas opticas queimadas, estas tb perdem parte da sua capacidade e iluminação bem como tornam mais difusa a projecção da luz. Já houve quem tivesse problemas na IPO devido a isso...
 
Last edited:
Boas

Eu este ano na IPO fiquei com uma anotação devido a ter as opticas queimadas, já as polí e melhoraram, no fim do verão vou dar uma polidela a fundo e aplicar selant para finalizar e aguentar a transparencia das opticas por mais tempo.[;)]
 
Opticas de "plástico"...o drama...o horror!!!

Opticas de "plástico"...o drama...o horror!!!

Caros amigos, gostava de saber qual a vossa opinião acerca do facto de as opticas de "plástico" ficarem baças e amareladas e se têm alguma solução para isto.
Parece-me um problema mais ou menos transversal a todas as marcas, dei-me ao trabalho de apontar alguns modelos onde já verifiquei esse problema:

Toyota Yaris (este abusa)
Ford Focus
Renault Clio II
Mitsubishi Carisma
Opel Corsa C
Daewoo Matiz
Toyota Corolla
Nissan Primera P12
Peugeot 206
Nissan Micra
Mercedes Classe A
Honda Civic
Opel Astra
Honda HRV
Audi A6
Jeep Grand Cherokee
Fiat Dobló
Citroën Xsara

...e mais alguns que não apontei.

Comentários, razões para este facto e soluções são bem vindos.[;)]
 
Não faço ideia... o meu 206 faz 3 anos em Outubro e levou uma óptica nova em Agosto (mês passado, portanto).
A diferença da nova para a antiga é brutal, fica horrível [8b]
 
È simples... basta fazer um polimento mecânico com os produtos e acessórios adequados. Detalhe ao poder. Ficam NOVAS!
 
Má manutenção dos carros, e o resultado é esse.


Há alguns em que ficam mesmo com um aspecto [:vm)][:vm)][:vm)]
Os que costumo ver mais são os Opel Astra, os Toyota Yaris e Audi A6
 
mrmike said:
È simples... basta fazer um polimento mecânico com os produtos e acessórios adequados. Detalhe ao poder. Ficam NOVAS!
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Será possível? É que dá a sensação de que elas ficam assim por dentro, e não me parece fácil sacar a óptica para fora e poli-la na parte interior...
 
MGomes said:
Má manutenção dos carros, e o resultado é esse.


Há alguns em que ficam mesmo com um aspecto [:vm)][:vm)][:vm)]
Os que costumo ver mais são os Opel Astra, os Toyota Yaris e Audi A6
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e os Focus? ate metem impressao :sh)
 
Boxer said:
Será possível? É que dá a sensação de que elas ficam assim por dentro, e não me parece fácil sacar a óptica para fora e poli-la na parte interior...
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LOL! Quantos exemplos queres? O problema é mesmo por fora... Isso faz-se em 15 minutos.
 
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