Pergunta para as vossas "mulheres"

Epá, até era um tópico engraçado, já tiveram que vir com as tangas do machismo [s)] O sentido de humor ficou em casa?

Eu perguntei à minha namorada e já nos fartamos os dois de rir com isso [:D] Eu também não sei o que é uma base ou um rimel [:D]
 
eduardomaio said:
Epá, até era um tópico engraçado, já tiveram que vir com as tangas do machismo [s)] O sentido de humor ficou em casa?

Eu perguntei à minha namorada e já nos fartamos os dois de rir com isso [:D] Eu também não sei o que é uma base ou um rimel [:D]
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exacto!!!apr:)

ah que bem que ainda existem pessoas como tu eduardo e aqueles das tertulias grupais de marcas diferentes!!![;)]
 
PauloFVF said:
Pessoal, perguntem isto ás vossas mulheres ou filhas que tenham carta!


"Quando um carro está a fazer marcha atrás, são as rodas de trás ou da frente que viram?"


pá, um amigo meu instrutor disse me para perguntar isso ás mulheres que conheço, e ia ter respostas do além!

pá perguntei a umas 20 +- ao longo de uns meses!!

nem quero acreditar que mais de 10 responderam-me que são as rodas de trás que viram quando estamos a fazer marcha atrás![:)] [:)] [:)]
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AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
BBRRUUTTAAALLLLLLL [:)] [:)] [:)] [:)]
AAHAHAHAHAHAHAHAHA
já vou armar a giga com as minhas amigas!!!! [:D] [:D] [:D]
 
AF147 said:
já somos dois, se eu pergunta-se isso à minha ela mandava-me logo uma chapada na tromba. [:D]
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Eu acho que pegava no meu carro e ia fazer a experiência.
Depois, dizia-me: "pensava que as rodas de trás do teu carro viravam e bati no passeio. Agora, o carro não sai dali!"[:D]
 
Neruson said:
se perguntasse isso a algumas amigas elas diziam-me as quatro...








Num Honda Prelude 4ws... sim pq conheço algumas que percebem mais de carros que outros por aqui...
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A primeira vez que me senti um completo tótó a estacionar um carro foi precisamente com um prelude 4ws. É completamente atrofiante para quem não está habituado conseguir estacionar esse carro lateralmente, por muito que tentasse o carro ficava sempre um bocado de fora...

Só consegui estacionar correctamente lá para a 4ª tentativa. :sh)
 
JGTB said:
Eu acho que pegava no meu carro e ia fazer a experiência.
Depois, dizia-me: "pensava que as rodas de trás do teu carro viravam e bati no passeio. Agora, o carro não sai dali!"[:D]
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"afinal parece que não viram" [:)]
 
É melhor não deixar fazer a experiência, porque ainda posso ter que lhe partir a cana do nariz.[:D]
 
Messerschmitt said:
Olha... tu não sei, mas no meu exame de código que ja foi ha uns anitos valentes, apareceram perguntas de mecânica (basica tudo bem) mas apareceram... lembro-me de uma que era "para que serve o Vacuómetro" ou lá o que era... [:D][:D][:D]
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Tirei a minha carta em 1990 e nao tinha perguntas de mecanica, e muito menos explicam o porquê de alguma coisa.
As mudanças metem-se pq estão lá para isso, o ponto de embraiagem convem saber para nao chumbar no exame pq ninguem te diz para que serve, entre outras.

Quem nao se lembra de estacionar colocando-se ao lado do outro carro e depois de o vidro passar a traseira do carro estacionado começar a virar??? Deve ser com estas que muita gente (homens e mulheres) tentam meter o rossio na Rua da Betesga, pq se esquecem de olhar e ver se o carro cabe no lugar.

A mim ja me aconteceu enganar.me a estacionar mas isto pq qdo troquei de carro, passei de um micra para uma Sharan[:D] A diferença de tamanho nao é muita. [:D]
 
Tubular Bells said:
"João, tens o carro avariado, as rodas de trás não viram" [:)] [:)]
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"O meu pai sempre disse que esses carros davam problemas. Eu bem te disse para não comprares um Fiat, mas não ligaste nenhuma. Agora, o carro está encostado ao passeio e não sai de lá e as rodas de trás não estão a virar como antigamente." [:D]
 
Tubular Bells said:
Não motora, nada disso.

O que eu quis dizer, é o seguinte:

Muitas mulheres (e homens também), quando andam na aprendizagem do código não ligam patavina ao que se fala de mecânica, e do funcionamento do automóvel.

Até acham uma estupidez falar naquilo!

Bom, geralmente nisso aprende-se o funcionamento de vários componentes, da direcção, da embraiagem, da caixa de velocidades, etc. E tudo isto reunido é extremamente importante para a pessoa saber porque é que tem que trocar de mudança, porque é que pressiona a embraiagem, como faz ponto de embraiagem, como faz as manobras, como é que o carro vira, etc.

Bom, o que uma resposta como esta da direcção revela, é que realmente não têm a mínima noção de como aquilo funciona (aquilo, e com certeza outras coisas), em vez de fazerem as coisas a saber o que estão a fazer, e compreendendo o que estão a fazer, fazem-no decorado! Umas vezes sai bem, outras sai mal, mas nem entendem porque sai mal.

Acho que dá para entender onde pretendo chegar.

Como é que uma pessoa que não sabe como responde a direcção do carro aos movimentos do volante consegue fazer uma manobra mais complicada, um estacionamento mais complicado, etc.?
Das duas uma, ou decorou como era o movimento no volante, e sempre que for um estacionamento tipo X faz, se for tipo Y não faz, ou faz tantas vezes até acertar, e é aí que vemos certos espectáculos de actos de estacionamento.

Isto são apenas exemplos...
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Eu em 96 qd tirei a carta não davam aulas de mecânica, a não ser se quisessemos tirar carta de pesados. E eu na altura perguntei ao meu instrutor de código o que fazer por exemplo se estivessemos numa aula de condução, ou num exame e o pneu se furasse ou acontecesse algo mais grave. Sabes o que ele respondeu? Desemerdem-se. Na condução o meu instrutor ensinou-me a estacionar dando volta e meia ao volante, na mesma escola outros instrutores ensinaram pelo ângulo morto. No meu exame de condução estacionei como o meu me instrutor me ensinou o examinador reparou e perguntou porque razão não me guiei pelo angulo morto, eu fui sincera com ele disse que nunca tinha ouvido falar em tal coisa e que fiz a regra da volta e meia do volante como me tinham ensinado.
E são as da frente que se movem, a direcção encontra-se na frente e não na traseira.[;)]
 
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