Continuo achar que a maioria nunca conduziu o polo gti e empranha pelas revistas, o preço para mim foi o problema do polo, agora mau chassi e comportamento medíocre é de quem não sabe do que fala. O 106 era superior em comportamento. Mas ficava por aí e a superioridade não é o que falam. A mim é indiferente tiveo carro ha 13 anos lol e deixou boas saudades
Polo Gti
- Iniciador de tópicos Silva2267
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tiagoadcosta
New member
BURN!!! [
]btw ontem ia a passear a pé e passou por mim um 607 [br
]De perfil ainda consegue ser uma presença mais marcante. Que design fabuloso apr
Já agora dizias que o golf 4 tambem era muito porreiro , até os mais recentes nao sao nada de especial e demasiado filtrados para o que se quer ...
O chassi nao é nada de especial até porque provem do 6n e afins ...
O 106 era superior no comportamento e ficava por ai ? loool em performance era bem melhor que o polo
Se calhar es tu que nunca conduziste um 106 gti para dizeres uma coisa dessas [
]Nao é por nada que o polo nunca foi preferido pela malta das " brincadeiras "
Já agora dizias que o golf 4 tambem era muito porreiro , até os mais recentes nao sao nada de especial e demasiado filtrados para o que se quer ...
O chassi nao é nada de especial até porque provem do 6n e afins ...
O 106 era superior no comportamento e ficava por ai ? loool em performance era bem melhor que o polo
Se calhar es tu que nunca conduziste um 106 gti para dizeres uma coisa dessas [
Nao é por nada que o polo nunca foi preferido pela malta das " brincadeiras "
O polo era marginalmente mais lente em reprises e aceleração, em travagem era melhor, bastava ter abs. Era o preferido de quem? Do zé do boné, pera isso era o saxo cup... como disse a diferença bastante grande de preço (era quase +1000contos se não estou em erro) ditaram o falhanço comercial do polo, isso e ser pior dinamicamente, como disse gostei de ter o polo na altura, comprei com um desconto aparvalhado pois era um em stock, vendi-o quase 2 anos depois e lembro-me de perder muito pouco. Voltaria a escolher o polo naquelas condições, mesmp reconhecendo o 106 melhor em dinâmica, mas para mim não foi fator preponderante.
tiagoadcosta
New member
Marginalmente? Do 0 aos 100 são quase 2 segundos. Em recuperações o 106 será também provavelmente bem mais rápido. Até em velocidade máxima a do Polo não chega a 190 enquanto que a do Peugeot passa 200!
O Saxo Cup é tão preferido como o 106 GTi, pois são por baixo da chapa o mesmo carro, sendo que o 106 era "meia dúzia de contos mais caro" por ter estofos em pele.
A dinâmica e performance é bem superior no 106GTi, bem como até o conforto fruto do bom acerto de suspensão, excelentes bancos, acabamento em pele/alcantara e posição de condução excelente (para quem não for muito alto). Se para ti esses parâmetros não são importantes na escolha de um Gran Turismo iniezione compreende-se que tenhas preferido o Polo.
Mas em termos gerais, quem procura um carro deste tipo vê mundos de diferença entre os dois modelos [
]
Última edição:
nto
Well-known member
O Polo com o 1.4 GTI (100cv), anunciava uma velocidade máxima de 188km/h.
Mas o Polo 1.6 GTI, já anunciava 203km/h (mais coisa, menos coisa se memória não me falha)... portanto, dentro dos valores "rivais" de mercados. [
]
Última edição:
o Polo faz mais 2 seg e não chega aos 200? LOL só se for o 1.4, o 1.6 120cv (125cv) era um excelente motor e em nada ficava a dever ao 106 GTIMarginalmente? Do 0 aos 100 são quase 2 segundos. Em recuperações o 106 será também provavelmente bem mais rápido. Até em velocidade máxima a do Polo não chega a 190 enquanto que a do Peugeot passa 200!
O Saxo Cup é tão preferido como o 106 GTi, pois são por baixo da chapa o mesmo carro, sendo que o 106 era "meia dúzia de contos mais caro" por ter estofos em pele.
A dinâmica e performance é bem superior no 106GTi, bem como até o conforto fruto do bom acerto de suspensão, excelentes bancos, acabamento em pele/alcantara e posição de condução excelente (para quem não for muito alto). Se para ti esses parâmetros não são importantes na escolha de um Gran Turismo iniezione compreende-se que tenhas preferido o Polo.
Mas em termos gerais, quem procura um carro deste tipo vê mundos de diferença entre os dois modelos [
o que referes de acabamentos no 106, eu juntaria no Polo, AC, ABS+EBD e tecto de abrir, além de manómetros específicos e bancos desportivos, além das muito bonitas jantes BBS (na minha opinião)
Isto nao é relevante para ser um gti ou nao .
Mais uma vez o polo falha nas qualidades inexistentes que um GTI deve ser . É um caso para dizer que GTI só de nome
quem falou em equipamento foste tu, aliás tirando o zé do boné este tipo de carros não é só para medir pilas e dava-lhe uso no dia-a-dia, e esses elementos são interessantes (equipamento). O ABS e o AC é fundamental e na altura (98-99) era pouco comum neste tipo de carros
volto a perguntar-te se conduziste algum Polo GTI (1.6) para meteres tantos defeitos dinâmicos, está-me a parecer que não e é mais um caso de endeusamento do 106 GTI, que como já referi "n" vezes é superior dinamicamente, mas o Polo não é nem de perto sequer o "sapato" dinamico que tu queres fazer crer
tiagoadcosta
New member
O OP pede opinião sobre o 1.4.
Quanto ao 1.6, é mais motor num carro que não tem chassis sequer para o 1.4 [
]
Drifter
Banido
Já agora dizias que o golf 4 tambem era muito porreiro , até os mais recentes nao sao nada de especial e demasiado filtrados para o que se quer ...
O chassi nao é nada de especial até porque provem do 6n e afins ...
O 106 era superior no comportamento e ficava por ai ? loool em performance era bem melhor que o polo
Se calhar es tu que nunca conduziste um 106 gti para dizeres uma coisa dessas [
Nao é por nada que o polo nunca foi preferido pela malta das " brincadeiras "
O pessoal das brincadeiras que escolhia cívics, que todos sabemos tem um chassi de topo. Brincadeiras para andar em frente até podiam usar uma carroça com motor que o efeito era o mesmo.
O OP pede opinião sobre o 1.4.
Quanto ao 1.6, é mais motor num carro que não tem chassis sequer para o 1.4 [
Estas opiniões sem nunca se ter experiência são sempre de rir. Possivelmente a experiência de condução para se falar da dinâmica não conta para nada.
Última edição:
SrChambino
Active member
Temos um novo melhor carro do mundo. O 106 GTi!!! [
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Se querem comparar o Polo, comparem com o 206. Boa???
106 - Lupo. 206 - Polo. Nem entendo porque continuam a comparar coisas de segmentos diferentes...
]Se querem comparar o Polo, comparem com o 206. Boa???
106 - Lupo. 206 - Polo. Nem entendo porque continuam a comparar coisas de segmentos diferentes...
SrChambino
Active member
E eu ainda vou ler aqui que o 106 é um carro superior ao 206. []
]
nto
Well-known member
tiagoadcosta
New member
[]
É incrível como isto continua. Nós defensores do 106 a postar comparativos. O pessoal do Polo a falar sem mostrar nada [
]
Malta, convençam-se de uma coisa. Ninguém está a endeusar o 106GTi. Ele é de facto um dos melhores hot hatches alguma vez feitos juntamente com o Saxo Cup.
Olhem para os tempos desse comparativo, o Cup e o GTi a fazer tempos semelhantes ao Clio apesar dos 50 cavalos de diferença. Não é por acaso que o Jeremy Clarkson em tempos considerou o 106GTi como o segundo melhor handling car de sempre, atrás do Ferrari 550 e à frente de carros como o Lotus Elise (infelizmente o vídeo não se encontra no youtube agora)
Fica aqui outro pequeno vídeo, este mais para entretenimento []
Jeremy Clarkson reviews Peugeot 106 GTI - YouTube
]É incrível como isto continua. Nós defensores do 106 a postar comparativos. O pessoal do Polo a falar sem mostrar nada [
]Malta, convençam-se de uma coisa. Ninguém está a endeusar o 106GTi. Ele é de facto um dos melhores hot hatches alguma vez feitos juntamente com o Saxo Cup.
Olhem para os tempos desse comparativo, o Cup e o GTi a fazer tempos semelhantes ao Clio apesar dos 50 cavalos de diferença. Não é por acaso que o Jeremy Clarkson em tempos considerou o 106GTi como o segundo melhor handling car de sempre, atrás do Ferrari 550 e à frente de carros como o Lotus Elise (infelizmente o vídeo não se encontra no youtube agora)
Fica aqui outro pequeno vídeo, este mais para entretenimento [
]Jeremy Clarkson reviews Peugeot 106 GTI - YouTube