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Este é como o Cayenne....não é nada bonito mas tem uma presença!!![br]
Saudações!
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Parece que nada bate certo neste carro de perfil.
Traseira demasiado curta/redonda/alta em relação á frente.
Frente com uma linha de capot demasiado direita e baixa para o carro em questão.
Parece peças colocadas ali á força, não havendo harmonia entre elas.
esticar um 911 e meter-lhe mais duas portas é ser original?De certa maneira sinto-me tentado a concordar contigo. Mas uma das virtudes deste modelo é a originalidade.
esticar um 911 e meter-lhe mais duas portas é ser original?
esticar um 911 e meter-lhe mais duas portas é ser original?
então afinal é original ou é mais do mesmo, mas ainda por cima feio (quase tão mau como o cayenne [:vm)])
quase que aposto que se fosse um tata e não um porsche, acharias horrível [Não percebo o ódio ao cayenne, acho-o bem bonito, tem uma traseira e lateral brutais e a frente pos restyling come-se bem isto falando da versão turbo claro
apesar da fórmula "Querida, estiquei o 911", temos que admitir que acaba por ter consequências bastante interessantes, tendo em conta os seus possiveis rivais, no geral, sedans tipicamente 3 volumes, e logo, acaba por dispôr de pormenores que se podem considerar originais.
A ausência da tradicional grelha frontal e a traseira do tipo "fastback" não são caracteristicas comuns neste tipo de veículos. Teríamos que ir buscar marcas como a Citroen para ter algo semelhante ao Panamera no que toca à forma e volumes gerais, e, por mais optimistas que sejamos, um C6 nunca será concorrente do Panamera, hehe.
Mas o facto de ter pormenores originais que o fazem distinguir de potenciais concorrentes não significa automaticamente um carro apelativo.
Não é um carro atraente. Tem problemas gritantes no que toca às proporções. E o facto de terem utilizado o 911 como ponto de partida estilistico, teria de dar bosta, já que se queria os lugares traseiros habitáveis!
Poderá ser muito bom carro, mas pode-se aplicar sem receios a palavra feio a esta criatura.
Pode impressionar na estrada, ao vivo e a cores, mas tal como no Cayenne, deverá ser mais pelo tamanho do que pela graciosidade visual.
quase que aposto que se fosse um tata e não um porsche, acharias horrível []