Claro que não, mas a manutenção periodica num carro não é apenas óleo e filtro de óleo. Estes valores incluem alguns componentes que foram sendo trocados ao longo de 5 anos e 70.000km como a correia de acessórios, um apoio do motor, casquilhos à frente e pastilhas, para além de todos os fluídos(travões, anticongelante, etc...) e toda a manutenção "normal".
Quando for a troca da distribuição e bomba de água será certamente na casa dos milhares pois é necessário abrir o motor mas espero já o ter entregue à retoma até lá.
Mesmo as revisões na marca foram sempre na casa dos 300€ cada e pelo meio ainda fiquei apeado na Vasco da Gama e tive de deixar mais 250€ em velas no concessionário portanto também não saiu mais barato.
Uma revisão a um carro não é apenas o que está escrito nesses folhetos informativos, era bom... Há muitos mais pontos onde verificar e mesmo olhando para esse folheto a cada 2 anos só em fluídos estão aí quase 200 euros.
O carro pode soluçar por N coisas, a questão é que ninguém na Feuvert se vai dar ao trabalho de andar a procurar porque é que o teu carro vibra, até pode ser um apoio do motor, ou velas, ou um injector entupido a causar algum misfire que não esteja a ser lido pela ecu, até uma actualização de software em falta...
O problema é que aquilo são putos em estagios do ensino profissional(sem desprimor pois muitos até são interessados e capazes apenas com falta de melhores oportunidades) a fazer umas mudanças de óleo e pouco mais que isso.
Podiamos estar aqui a noite toda, o meu conselho é para tentares encontrar uma oficina com boa reputação na zona onde vives e talvez o Cactus não seja tão mau.
