PSA VS Renault VS VAG
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dio
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ELVTMB
Active member
Morrison, já ouvi falar disso mas é em algunns VW’s e já com alguns kms...Em Renault’s, sobretudo aquele Laguna que conheço pessoalmente, o desgaste parece-me demasiado precoce. De qualquer maneira, conheço bem 2 Passat, um de 99, outro de 2002 e um Polo de 2001 ambos com cerca de 140/ 150 mil kms e até agora não se verifica desgaste precoce.
Em relação ao dio vou ter de concordar contigo eheh [
]
Cumprimentos.
Em relação ao dio vou ter de concordar contigo eheh [
]Cumprimentos.
CarlosAndrade
Well-known member
"nao é por nao ter uma namorada que vou deixar de dizer o que penso daquela que o tal gajo tem"
chegas la?
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honda_type_r
Banido
na renault nao encontras nenhum motor problematico, entao os famosos motores 1.9dci que tantos problemas deram e ainda continuam a dar, sobretudo as unidades de 2001 que aquilo so queria era lixar turbos e assim, se vires a renault tambem tem motores problematicos.[
]
MadDragon
New member
na renault nao encontras nenhum motor problematico, entao os famosos motores 1.9dci que tantos problemas deram e ainda continuam a dar, sobretudo as unidades de 2001 que aquilo so queria era lixar turbos e assim, se vires a renault tambem tem motores problematicos.[
Olha, verdade.
Nem me lembrei deles.:sh)
E os 1.5dci dos primeiros.
rubenvalente
New member
Embora a minha marca de eleição seja a Renault, votei no grupo Psa, de facto em matéria de fiabiliadade está bem á frente das outras marcas em questão.
NMiguel
New member
apr
Quanto á fiat, já começa a ser mito...os novos motores parecem-me muito equilibrados[
]
Mickey_Mouse
Banido
Uns têm a fama, outros têm o proveito.
Andreh
New member
Não sei qual a outra marca, mas se for a ford... [
Siiim..... se for a ford....
ESPRIT
New member
Tens q ver um Passat c 47500 e nada de ter botoes a descascar. Cortem as unhas! [
] []what?
mas ele tem essa "namorada"!
é mais "se tenho uma namorada feia nao vou andar a gozar com outros que tambem tem uma que nao deve nada a beleza"
Tens q ver um Passat c 47500 e nada de ter botoes a descascar. Cortem as unhas! [
isso tambem ha meganes que nao tem os puxadores como esses da foto
a maior parte dos VAG tem esse problema assim como os vidros electricos! é um problema mais que reconhecido pela marca.
Morrison, já ouvi falar disso mas é em algunns VW’s e já com alguns kms...Em Renault’s, sobretudo aquele Laguna que conheço pessoalmente, o desgaste parece-me demasiado precoce. De qualquer maneira, conheço bem 2 Passat, um de 99, outro de 2002 e um Polo de 2001 ambos com cerca de 140/ 150 mil kms e até agora não se verifica desgaste precoce.
Em relação ao dio vou ter de concordar contigo eheh [
Cumprimentos.
Olha que essse problema da descasca é muito mais frequente em VW que em Renault! Mas e penso qe os VW de 2001 ainda nao tem essa peça. Os Golf Sharan Passat de 2002 e 2003 tem quase todos esse problema.
OU então esta foto de um megane 1.9DCI de 2005 (tirada com um telelé), com o interior da porta toda a descascar, em muito pior estado do que qualquer "VAG" que já tenha visto (ao vivo é que se aprecia bem):
isto é giro! entao mas o carro é teu?? sabes la o que andaram a fazer la dentro! ate podem ter andado aos pontapes a porta! e olha qeue provavelmente algo de estranho se passou com essa porta. isso nao é desgaste normal num megane! conheço varios e estao impecaveis
Last edited:
Mickey_Mouse
Banido
A Renault tem o 1.9 DCI 120cv, o 1.5 DCI 65cv.
A VAG tem o 2.0 TDI 140 , 1.9 TDI 115
A PSA tem o 1.4D , 1.4 HDI 92cv.
----------------------------------------
A Renault tem os energy
A VAG tem os gasolina 8v
A PSA tem os 1.8D / 1.8 TD / 1.9D / TD , etc
Ou seja, cada uma das opções da lista, tem as suas virtudes e os seus fracassos.
A VAG tem o 2.0 TDI 140 , 1.9 TDI 115
A PSA tem o 1.4D , 1.4 HDI 92cv.
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A Renault tem os energy
A VAG tem os gasolina 8v
A PSA tem os 1.8D / 1.8 TD / 1.9D / TD , etc
Ou seja, cada uma das opções da lista, tem as suas virtudes e os seus fracassos.
PhAnT69
New member
Na lista dos fracassos tens então;
na Renault: o 1.9 dci 120cv, o 1.5 65cv
na VAG: o 1.9TDI 115, 1.9 TDI 150cv, 2.0 TDI 170cv, 2.5 TDI, 1.4 8v
na PSA não posso falar.
Não percebo porque continuam a bater no ceguinho, como ganhou a Renault esta má fama se teve 2 motores problemáticos, e apenas nos primeiros anos de existência, com os problemas já corrigidos, quando há marcas com problemas bem piores e que ninguém fala, a única justificação que tenho é mesmo pelo status (ou suposto status uma vez que a única marca Premium da VAG é a Audi), como o meu carro tem status mesmo que esteja mais tempo avariado do que a andar não vou dizer mal dele porque paguei uma fortuna. :sh)