Qual escolhiam?
- Iniciador de tópicos paslg
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andrepinto
Banido
Mas qual a lista disponivel?Queres que sejamos bruxos
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ESPRIT
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Se bem me lembro ou andas ou já estiveste fora.
Para mim um factor importante é alguma exclusividade, sem ser raridade, a nórdica anda bem e é bastante confortável apenas peca por uma mala melhorável.
paslg
New member
Gosto de alguma exclusividade e de carros bem equipados. Este carro é para fazer sobretudo cidade e algumas tiradas em AE e EN. Este novo D4 está a ter um óptimo feedback em reviews internacionais...
paslg
New member
Não [Não equacionas o audi a4 ou passat? 2.0TDI 140cv?
Desses sou obrigado a votar no bimmer.
O meu segundo voto ia para o Mercedes, mas isso é para ir á missa [].
Os outros 2 não me dissem nada.
]
AyrtonRose
New member
O Novo C tinha de o ver ao vivo, mas inclino para esse.
BMW, Lexus, Mercedes são carros de qualidade mas pessoalmente não me dizem nada...
Recentemente tive o prazer de experimentar um S60 D2 e gostei do ambiente a bordo de requinte, de bom gosto, de qualidade de materiais. O conforto é assinalável. O motor é que pecou por ser curto para o carro. Para o carro que é, o segmento que se insere algo mais encorpado como o D4 mencionado seria bem mais interessante. O contacto com o S60 deu-me ideias, andei a "brincar" com o configurador, mas o carro torna-se demasiado caro para a minha carteira.
Quando andei em BMW e MB nunca fiquei com as ideias que fiquei no caso do Volvo, daí que neste caso, eu optaria pelo Volvo.
Agora quanto ao híbrido para uso citadino faz sentido do ponto de vista económico. A Toyota tem vasta experiência em híbridos e sempre que se fala em híbridos tem de se falar em Toyota. Agora penso que neste Lexus falta algo: a bateria de lítio que a Toyota diz que é a responsável pela autonomia eléctrica extra do Prius Plug-In [25km do Pulg-In vs 2km do Prius normal segundo a informação do site da Toyota]. Com 25km de autonomia, uma boa parte do trajecto citadino conseguirias fazer sem gastar combustível. Poderia recomendar o Prius, mas pelo que conheço não tem o requinte, o charme e o refinamento de nenhum carro da lista.
Recentemente tive o prazer de experimentar um S60 D2 e gostei do ambiente a bordo de requinte, de bom gosto, de qualidade de materiais. O conforto é assinalável. O motor é que pecou por ser curto para o carro. Para o carro que é, o segmento que se insere algo mais encorpado como o D4 mencionado seria bem mais interessante. O contacto com o S60 deu-me ideias, andei a "brincar" com o configurador, mas o carro torna-se demasiado caro para a minha carteira.
Quando andei em BMW e MB nunca fiquei com as ideias que fiquei no caso do Volvo, daí que neste caso, eu optaria pelo Volvo.
Agora quanto ao híbrido para uso citadino faz sentido do ponto de vista económico. A Toyota tem vasta experiência em híbridos e sempre que se fala em híbridos tem de se falar em Toyota. Agora penso que neste Lexus falta algo: a bateria de lítio que a Toyota diz que é a responsável pela autonomia eléctrica extra do Prius Plug-In [25km do Pulg-In vs 2km do Prius normal segundo a informação do site da Toyota]. Com 25km de autonomia, uma boa parte do trajecto citadino conseguirias fazer sem gastar combustível. Poderia recomendar o Prius, mas pelo que conheço não tem o requinte, o charme e o refinamento de nenhum carro da lista.
paslg
New member
O lexus é mesmo capaz de realizar 5/6km só com o motor eléctrico? Agrada-me essa ideia...
volvoxc60
New member
O carro tem um modo EV que força o funcionamento solitário do motor elétrico, mas apenas por 2 km.
Agora na totalidade de uma viagem como vais carregando as baterias és capaz de conseguir mais do que 2 km, só não são é seguidos.
Por exemplo: Andas 2 km em modo EV, depois carrega as baterias e andas mais 2... etc
