Qual o aconselhado?

Não concordo muito. O Golf terá materiais 1 pouco superiores, no entanto a qualidade de montagem equivale-se +/- no Golf e Civic: o Civic parece k tem alguns ruídos parasitas e o Golf parece k sofre do síndrome do "descascamento" típico dos VAG, por isso acho k anda ela por ela.

No entanto, e até + importante p/quem preza o ambiente a bordo, o design do interior do Civic deixam o do Golf a milhas...

PS: É Civic 2.2 i-CTDi [;)]

Desconhecia esse síndrome do descascamento.
 
O preço base do Opel Astra cosmo 1.9cdti é 32200, se acrescentarmos alguns extras passa facilmente os 35000.


Para um valor inferior a 30000 só mesmo o 1.7.


Em relação aos seat, 35000 acho demasiado caro para a qualidade que possui.

Sim a ideia era mesmo o Astra GTC 1.7 Cdti. É um dos grandes candidatos devido ao seu equilíbrio entre estética, qualidade, performance e preço. :)
 
Li isso em outro post. Mas já há certeza? Será apenas a versão Bluemotion??

No anuncio na radio dizem que é a versão Trendline. Pena que essa versão não sirva devido à limitada escolha de jantes disponível. [s)]

Mas no site as coisas estão mais confusas........[:D]

Um dia você acorda e pode ter um Golf 1.9 TDI com ar condicionado, auto rádio com leitor mp3, volante multifunções em couro e jantes em liga leve por 24.100 euros. O mais provável é que ache que ainda está a sonhar. É que ser dono de um Golf amigo do Ambiente graças à tecnologia Bluemotion, com menos consumos e menos emissões, é mesmo inacreditável. E ter o motor mais eficiente da sua classe, só acontece nos sonhos mais fantásticos. Ou então num Concessionário Volkswagen.
Se o seu carro actual tem mais de 15 anos a Volskswagen oferece-lhe 2000 Euros por ele.*


* Inclui incentivo do Estado para veículos em fim de vida. Exemplo para um Golf 1.9 TDI, 3 portas, Trendline Pack (inclui despesas administrativas).


Exemplo??? Sempre pensei que o bluemotion tivesse uma versão separada. [:p]
 
Faltam 2 pontos importantes que desiquilibram, consumos e conforto

Li à pouco noutro tópico que o 1.7 consome um bocado, tipo 7 litros. Alguém confirma ou desmente?

Ao nivel do conforto ainda não li nada. :confused: Claro que não se compara a um modelo francês, mas é pior comparado ao Leon, Focus ou VW?
 
Isso notava-se muito nas pegas das portas, mas no Golf IV, no V não é tão conhecido esse problema, teve o problema dos consumos de oleo que eram bem piores

Consumos de óleo nos motores a diesel? Mas estes motores (1.9 e 2.0) não são fiáveis e partilhados por outros modelos? Só dá problemas na VW?
 
Consumos de óleo nos motores a diesel? Mas estes motores (1.9 e 2.0) não são fiáveis e partilhados por outros modelos? Só dá problemas na VW?

o motor 2.0 quando foi estreado tinha problemas de consumo excessivo de oleo, há bastantes tópicos a falar desse problema, penso que ja está corrigido, também teve problemas com a cabeça do motor que por volta dos 100 mil km, nas unidades até maio de 2005 rachava.

Quanto ao Astra dá-me a sensação que é menos confortavel que os 3 que referiste, pelo menos o Golf é um carro bastante confortavel, o focus e especialmente o Leon nem tanto, o Astra tem bancos duros e suspensão dura
 
o motor 2.0 quando foi estreado tinha problemas de consumo excessivo de oleo, há bastantes tópicos a falar desse problema, penso que ja está corrigido, também teve problemas com a cabeça do motor que por volta dos 100 mil km, nas unidades até maio de 2005 rachava.

Quanto ao Astra dá-me a sensação que é menos confortavel que os 3 que referiste, pelo menos o Golf é um carro bastante confortavel, o focus e especialmente o Leon nem tanto, o Astra tem bancos duros e suspensão dura

No que diz respeito ao conforto não tenho muitos problemas, aguento bem. Claro que quanto mais conforto melhor, mas dou preferência ao carácter desportivo. :)
 
Alguem me consegue indicar as grandes diferenças entre o Xenon normal e o Bi-Xenon no Opel Astra GTC? Será que vale a diferença?

Outra dúvida é sobre o sistema de navegação. Modelos recentes têm ecran táctil. E o Astra GTC?
 
Na semana passada estive como parceiro num test drive a um Honda Civic 1.8 iVtec e só tenho a dizer uma coisa........absolutamente fantástico. [br:)]

O carro por dentro é muito engraçado, com bons acabamentos e um painel deslumbrante. Por fora, apesar da traseira não ser nada de especial, com a cor certa e jantes adequadas o carro fica muito bonito.

Devo dizer que fiquei fascinado com o carro. Tenho muita pena que para mim, não seja uma opção muito viável, pois o Diesel tá acima dos 30000€ e o gasolina com aquele preço fantástico, tem o defeito de ser gasolina e ter consumos de 7 litros e tal. [s)]

Mas ao nível de interiores confesso que a fasquia ficou agora mesmo muito alta.
 
Na semana passada estive como parceiro num test drive a um Honda Civic 1.8 iVtec e só tenho a dizer uma coisa........absolutamente fantástico. [br:)]

O carro por dentro é muito engraçado, com bons acabamentos e um painel deslumbrante. Por fora, apesar da traseira não ser nada de especial, com a cor certa e jantes adequadas o carro fica muito bonito.

Devo dizer que fiquei fascinado com o carro. Tenho muita pena que para mim, não seja uma opção muito viável, pois o Diesel tá acima dos 30000€ e o gasolina com aquele preço fantástico, tem o defeito de ser gasolina e ter consumos de 7 litros e tal. [s)]

Mas ao nível de interiores confesso que a fasquia ficou agora mesmo muito alta.

Pois, a mim há 1 ano atrás aconteceu-me o mesmo... entrei num destes novos Civics e dps kk interior e tablier dos carros em k entrei a seguir pareciam-me do século passado [:D] A melhor solução k encontrei foi não ter entrado em + nenhum p/não desanimar c/o meu [:)]

Se p/ti gasolina não dá, sempre podes tentar 1 Civic 2.2 i-CTDi de serviço, na versão Sport k já vem bem equipada já se encontram preços a rondar os 28.000€, e em alguns penso k ainda oferecem a garantia extensível dos 5 anos.
 
Se p/ti gasolina não dá, sempre podes tentar 1 Civic 2.2 i-CTDi de serviço, na versão Sport k já vem bem equipada já se encontram preços a rondar os 28.000€, e em alguns penso k ainda oferecem a garantia extensível dos 5 anos.

Pois é o que tenho visto.......até estou disposto a esperar mais um mês ou dois para ver se consigo dar mais € de entrada. Só não tenho é encontrado assim carros de serviço por preço tão baixo.
E ainda tinha que gastar algum dinheiro nas jantes, e como não fazem retoma, é brincadeira para uns 2000€ (dito pelo vendedor [s)]).
 
Pois é o que tenho visto.......até estou disposto a esperar mais um mês ou dois para ver se consigo dar mais € de entrada. Só não tenho é encontrado assim carros de serviço por preço tão baixo.
E ainda tinha que gastar algum dinheiro nas jantes, e como não fazem retoma, é brincadeira para uns 2000€ (dito pelo vendedor [s)]).

No site da Honda tens lá alguns entre 28.500€ e 30.000€. Negociando a coisa, é capaz de baixar p/os 28.000€.

Isso das jantes é realmente... hmm como hei-de dizer... hmm... Parvo! Nunca percebi mt bem essa política da Honda de não permitirem a retoma das jantes k vêm de origem e pagar a diferença p/as k queremos, mas já é assim desde k me lembro, infelizmente...
 
Isso das jantes é realmente... hmm como hei-de dizer... hmm... Parvo! Nunca percebi mt bem essa política da Honda de não permitirem a retoma das jantes k vêm de origem e pagar a diferença p/as k queremos, mas já é assim desde k me lembro, infelizmente...

E o pior é que algumas marcas querem fazer coisas parecidas. Pelo que li no novo Ford Focus eles têm em promoção o pack TitaniumX que inclui jantes de 17', e se quiseres as jantes de 18' com o pack vais ter que pagar todas sem retoma. [s)]
 
Voltar
Superior