FilipeBraga
New member
Esqueci de dizer que vendi o meu com 180.000 com a junta da colaça queimada, com uma biela a bater e a 5ª arranhava[
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Qual tera sido o melhor Golf?!
- Thread starter Duarte Oliveira
- Start date
Esqueci de dizer que vendi o meu com 180.000 com a junta da colaça queimada, com uma biela a bater e a 5ª arranhava[
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nogueiraribeiro
New member
Olha uma coisa, uma coisa é expressar a opinião e criticar a opinião de outros fazer pouco de um gajo. Não te conheço de lado nenhum e não te dou confiança para este tipo de comentários. Não preciso de óculos nem de aulas de interpretação, mas felizmente não preciso de aulas de Ética e bom senso porque fui bem educado. Partilha a tua opinião, és livre de o fazer, isto é um fórum, sim senhor, agora não és mais do que ninguem que aqui navega para fazer juízos de valor sobre qualquer pessoa. Fica bem.
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Diamondplus
Well-known member
O melhor é concerteza o mk5
Agora atendendo à época em que saiu, talvez o mk2 ou mk4
Agora atendendo à época em que saiu, talvez o mk2 ou mk4
Um certo C270 CDI precisou de duas caixas de velocidades para fazer 80.000kms. Segundo me disseram, o gajo a quem o carro foi vendido também já tratou de se ver livre dele, ao que parece a caixa voltou a falhar. [
] Carros com problemas há em todas as marcas. É a vida! [
]
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FilipeBraga
New member
Um certo C270 CDI precisou de duas caixas de velocidades para fazer 80.000kms. Segundo me disseram, o gajo a quem o carro foi vendido também já tratou de se ver livre dele, ao que parece a caixa voltou a falhar. [
Carros com problemas há em todas as marcas. É a vida! [
Eu não disse o contrário[
] Eu tenho um Ford[
]
PauloFVF
New member
Um certo C270 CDI precisou de duas caixas de velocidades para fazer 80.000kms. Segundo me disseram, o gajo a quem o carro foi vendido também já tratou de se ver livre dele, ao que parece a caixa voltou a falhar. [
Carros com problemas há em todas as marcas. É a vida! [
verdade!
mas numas marcas mais do que noutras, principalmente na era pré-electronica generalizada (ou seja anterior a 2000)[
]Para compensar, o seguinte audi 1.6 pertencente ao Luis Maia, já chegou aos 215.000 com um único motor. Há coisas fantáticas, não há? []
] E o exemplo do Mercedes continua a ser válido. [Eu não disse o contrário[
Eu tenho um Ford[
] []
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FilipeBraga
New member
Pois, eu tive um Mercedes. [
O meu pai também e está muito satisfeito[
] Tem mais de 80.000 e não partiu nenhuma caixa[
]
Gmigas
Well-known member
Todos todos todos!
São TODOS Lindissimos [br
][br][br][br]
Mas pronto vou ter que escolher o Golf IV [][:blush:] pela sua qualidade, pelo seu equipamento, pelos seus motores, pelas suas versões, pela estestica...
E tambem o Golf V pelo seu inteiror e carro no Geral!
Mas pronto pode ser:
1 Mk1 GTI Cabrio
1 Mk2 G60
1 Mk3 GTI TDI
1 Mk4 como um User disse: Motor 150cavaloides, Xenon, recaro com pelezinha, MFD, Santa Moniquinha e tal... [br][br]
1 Mk5 GTI
[br]
São TODOS Lindissimos [br
][br][br][br]Mas pronto vou ter que escolher o Golf IV [
][:blush:] pela sua qualidade, pelo seu equipamento, pelos seus motores, pelas suas versões, pela estestica...E tambem o Golf V pelo seu inteiror e carro no Geral!
Mas pronto pode ser:
1 Mk1 GTI Cabrio
1 Mk2 G60
1 Mk3 GTI TDI
1 Mk4 como um User disse: Motor 150cavaloides, Xenon, recaro com pelezinha, MFD, Santa Moniquinha e tal... [br
][br]1 Mk5 GTI
[br
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Dr.NO2
Banido
O melhor será o V, mas quando foi lançado o IV arrasava a concorrência em bastantes aspectos pecando apenas na dinâmica.
Andei bastantes vezes num Golf II a gasolina de um amigo e aquilo aguentava tudo. Desde mudanças a esticar e passar a abrir em caminhos de terra batida, aquele carro sofreu bastante. Morreu espetado num muro. Se não fosse isso acredito que ainda andasse aí.
Andei bastantes vezes num Golf II a gasolina de um amigo e aquilo aguentava tudo. Desde mudanças a esticar e passar a abrir em caminhos de terra batida, aquele carro sofreu bastante. Morreu espetado num muro. Se não fosse isso acredito que ainda andasse aí.
fernando3728
New member
UM bem haja a todos, sem duvida o golf III que eu possuo 1.4 a gasolina com 254.000 Km, e que o adquiri com a módica quantia de 154.000 Km e ainda rola e faz inveja a muitos quando vai à inspecção.
Boa noite.
Boa noite.
