Que comprar usado (para eventualmente revender)?

[Scientist]

não vou ler 33 páginas para procurar o que compraste e vendeste! []

quanto ao autor do tópico, depois deste palavreado todo, que notas mentais é que retiveste??? []

Era só leres os posts mais recentes, mas é mais fácil assim, não é?

Nas conjuntura atual, achas que isso é veículo para, com a ajuda da diferença de preços entre o estrangeiro e Portugal, manter ou não perder muito valor?
Veem-se bastantes na estrada e, a par do Tiguan, acho-os engraçaditos.

Desculpa RedHeart, houve aqui uma certa mistura de assuntos.

Eu respondi a uma questão sobre o meu caso, ou sobre as minhas hipotéticas opções.
O Tiguan, enquanto produto, é provavelmente melhor do que o XC40 em vários aspectos. Não é muito maior, mas tem bem mais espaço e capacidade de mala.
Provavelmente até aguenta melhor o valor, apesar de ser um projecto mais antigo.
Gosto bastante de ambos os modelos. O "coração" pende para o XC40, a "razão" pende para o Tiguan.
Já tive ambas as marcas e tenho a melhor impressão das 2.

Neste momento não estou comprador de uma opção deste tipo (mais por uma questão de valores), mas o dilema seria esse.
Além disso, tenho uma limitação de espaço de garagem que não me parece que se coloque no teu caso.

Já agora, se falamos de SUV segmento C, o Qashqai deve ser o modelo com melhor manutenção de valor.
Os preços estão constantemente a subir, e hoje em dia já é difícil de apanhar um simples 1.5 dCi de 2017 abaixo dos 20k€.
É um carro engraçado, sim, com bom aproveitamento das (contidas) dimensões, mas não justifica tanto.

Aconselho o S/V90.

Tal como disse anteriormente, agradeço a sugestão, mas isso é assunto para o meu DB, não para este tópico (que tem um objectivo completamente diferente) []

Ao preço com que se compra um bom XC60 D4 por essa Europa fora e face à pequena ou nenhuma diferença de preços para um XC40 D3... só sobra o argumento de uma utilização mais exaustiva em meio citadino.

Mas, para esse tipo de utilização, talvez até haja outros SUV mais adequados... não sei! Mas tipo Aronas, Captur novos, Jukes novos, até os Crossland novos, 2008 e Pumas novos a gasolina...

E por hoje já gastei o meu limite da palavra "novos".

Vejam este XC60 D4: https://www.autoscout24.com/offers/...el-black-d18122dc-0afc-43da-9bc0-836885b2fe64

Eu não mostro o outro de Maio porque esse será para mim...


E este XC40 D3: https://www.carnext.com/pt-pt/carros/volvo/xc40/yuv1-k214-5046/


Quando temos cá outros tão jeitosos para a cidade como:

https://www.standvirtual.com/anuncio/opel-crossland-1-5-d-business-edition-ID8P7Jol.html

https://www.standvirtual.com/anuncio/ford-puma-1-0-ecoboost-mhev-titanium-ID8P6mmb.html


ou mesmo: https://www.standvirtual.com/anuncio/ford-kuga-2-0-tdci-st-line-ID8P8uDw.html

CL, nunca desiludes []

 

[caditonuno]

Era só leres os posts mais recentes, mas é mais fácil assim, não é?

ainda li quase uma página, mas não referiam o carro.

quanto ao QQ, se calhar e numa cor distinta (branco, azul, vermelho) e a brilhar, vende-se facilmente, mesmo com o 1.5dci. tendo 2 ou 3 anos, voa num instante.

 

[Scientist]

ainda li quase uma página, mas não referiam o carro.

quanto ao QQ, se calhar e numa cor distinta (branco, azul, vermelho) e a brilhar, vende-se facilmente, mesmo com o 1.5dci. tendo 2 ou 3 anos, voa num instante.

B180d 04/18 []

O Qashqai pode mesmo ser uma boa aposta, mas é preciso ter cuidado para não comprar agora demasiado caro.
Não tem é a mesma qualidade a nível de montagem e interiores que os concorrentes aqui referidos...

Aliás, quando comprei o B, tinha visto antes um Qashqai e um Tiguan lado a lado.
O que me afastou do Nissan foi precisamente o interior... Hoje talvez reconsiderasse, porque pretendemos mesmo um SUV, mas é "fraquinho" a esse nível.

Não me esqueço, era do final de 2018 e tinha entre 20 e 30 mil kms. Custava 23k €.
Ou seja, tinha 2 anos e baixa quilometragem. Agora procurem algo equivalente aos preços de hoje... :sh)

 

[caditonuno]

há de 2019 a 24 mil com 40 e 50 mil kms. se calhar arranja-se um de 2018 com esses kms por menos um bocado. esse de 23 não estava a mau preço então...

 

[Scientist]

há de 2019 a 24 mil com 40 e 50 mil kms. se calhar arranja-se um de 2018 com esses kms por menos um bocado. esse de 23 não estava a mau preço então...

Não, não era nada mau preço. O Tiguan, no caso, custava 24k €, tinha +- os mesmos kms, mas + 1 ano em cima.
Também era um bom preço, e mesmo com o mercado em baixa (como estava na altura) nunca mais apareceu nenhum a estes valores.
Não optei por nenhum desses mais por uma questão de receio em relação às motorizações (1.5 dCi e 1.6 TDi, respectivamente) em carros daquele peso (e altura), além de não ter gostado muito da atitude do vendedor em relação à garantia (isto também poderia ajudar a perceber os preços abaixo da média do mercado).

Ou seja, não serve de comparação directa com o estado actual do mercado, mas na minha cabeça serve como referência para aquilo que considero ser um bom negócio.
Um Qashqai de 2018 comprado perto dos 20k € seria portanto uma opção com um investimento inicial menor, e sem margem para grandes perdas.
Eu até posso ter "receio" do bloco 1.5 (que conheço bem), mas com tantas unidades vendidas, não pode ser muito caracol nem muito bêbado.

No Tiguan, talvez procurar um 2.0 TDi, que aguenta bem melhor o valor.
Ainda estes dias a Soauto teve um (2016, ~70k kms) por 29k €. Longe de estar barato, mas dificilmente se apanha por muito menos e é "incomparável" com o 1.6 TDi.

 

[RedHeart]

(...)
No Tiguan, talvez procurar um 2.0 TDi, que aguenta bem melhor o valor.
(...)

Seria sempre por aqui, sim. Para o caso em apreço, interessam-me motores um bocadinho mais afoitos (menos subdimensionados, vá [][]).


O XC60 D4 que o CL colocou era já amanhã mas, feitas as contas, aquilo deita um bom bocado para lá daquilo que eu quero gastar.

 

[CL]

Pá... vê bem o preço, mete os impostos e despesas com deslocações (neste momento as nossas deslocações ainda estão mais periclitantes com estas tretas todas dos Covids e testes e barreiras nas alfândegas...), dormidas, refeições, etc. mas é um carro que tem cá os preços que conheces!

E o XC60 D4 com aquela configuração não é barato por aqui! É carro para desvalorizar pouco... digo eu!

Que é um excelente carro... talvez até o melhor desse segmento... também terei poucas dúvidas.

Mas não o compres porque esta Sexta-feira parece que me vai sair o Euromilhões e eu trago logo 2 iguais! Um pró puto (o de Maio) e o outro para mim (o de Janeiro).

Ao menos, se aquilo der bronca, nenhum se fica a rir do outro! []