Range Rover Evoque II (2019)

[Z00L]

Apostam-se preços?

Eu digo, começar nos 53-55.000€

 

[ARMIC]

Neste momento, se houvesse budget para tal, vinha este para o dia a dia e o A-110 para brincar []

 

[SenhorVX]

Apostam-se preços?

Eu digo, começar nos 53-55.000€

Acho demasiado alto, e uma diferença grande de mais para a actual versão.

Eu aposto a começar nos 40 que na realidade são uns 45.

Sobre o que vi, lindo. Continua gordo, o motor de 150 vai continuar a parecer sempre curto e bêbado, mas em design, foi uma evolução bem conseguida um modelo dificílimo de bater.

 

[amalgamut]

E o vídeo do Mat (carwow) que mostra o que ele permite em off-road (neste caso: sobe-passeiosparairàscomprasoudeixarosputusnaescola)?
Coitadinha da concorrência...[]

 

[Z00L]

Acho demasiado alto, e uma diferença grande de mais para a actual versão.

Eu aposto a começar nos 40 que na realidade são uns 45.

Sobre o que vi, lindo. Continua gordo, o motor de 150 vai continuar a parecer sempre curto e bêbado, mas em design, foi uma evolução bem conseguida um modelo dificílimo de bater.

Extrapolei com base nos preços de Espanha e no valor base do Velar.

Se cá, o base do Velar são 67.958,18, o Evoque (na loucura) não custará de base nunca menos de 50.000€ (já estou a ser generoso).

 

[MGomes]

Apostam-se preços?

Eu digo, começar nos 53-55.000€

Li que cá os preços vão iniciar nos 50.000€

 

[Z00L]

E o vídeo do Mat (carwow) que mostra o que ele permite em off-road (neste caso: sobe-passeiosparairàscomprasoudeixarosputusnaescola)?<br>
Coitadinha da concorrência...<img src="https://forum.motorguia.net/images/smilies/icon_smile_evil.gif" alt="" title="Smile Evil" smilieid="12" class="inlineimg" border="0">

A concorrência faz mais do que isso?

 

[Z00L]

Li que cá os preços vão iniciar nos 50.000€

Já fiz ali um descontozinho ao SenhorVX

 

[ppais]

Esta nova geração é com base numa nova plataforma, não na anterior.

Tens razão. Tinha lido mal um outro artigo... mas li bem na parte em que esta plataforma continua a ser totalmente de aço e com poucos elementos de poupança de peso.

 

[SenhorVX]

Li que cá os preços vão iniciar nos 50.000€

É uma nome diferença para o modelo anterior.

O meu ficava sem desconto marginalmente acima dos 50 mas é um Dynamic e com alguns extras.

Não me parece grande ideia, mas ok os gajos é que sabem.

 

[SenhorVX]

Já fiz ali um descontozinho ao SenhorVX

Esquece lá isso, já bastou um! []

 

[amalgamut]

A concorrência faz mais do que isso?

Não não faz. Não era ironia[]

 

[MGomes]

É uma nome diferença para o modelo anterior.

O meu ficava sem desconto marginalmente acima dos 50 mas é um Dynamic e com alguns extras.

Não me parece grande ideia, mas ok os gajos é que sabem.

Pois, foi também o meu primeiro pensamento.

Ainda se baixassem o preço do Discovery Sport para ficar abaixo deste, isso é que era . Mas já sei que isso não vai acontecer [s)]

 

[Edge]

Epah, nas fotos de apresentação a traseira não está nada beneficiada. A colagem ao Velar num modelo com menor largura tornou aquilo um bocado atarracado, e aquele aileron sobre o vidro também tem umas dimensões que Nossa Senhora :sh)

De resto continua belíssimo, não desvirtuando o meu comentário anterior em como perdeu a personalidade própria.

 

[NMiguel]

Acho que é desta que vou perder a cabeça.

O pior é que na hora de largar a nota um gajo retrai[]

 

[reckoner00]

 

[Edge]

É o primeiro a equipar este sistema ou os irmãos maiores já o têm? Lembro-me de ver a apresentação mas não de ter sido já implementado.

 

[amalgamut]

Raios partam o carro. Arranjava lugar para ele na garagem. Nem que tivesse que deixar a lenha à chuva.

 

[Z00L]

É o primeiro a equipar este sistema ou os irmãos maiores já o têm? Lembro-me de ver a apresentação mas não de ter sido já implementado.

O Ground View começa agora com este "Veloque".

 

[amalgamut]

O Ground View começa agora com este "Veloque".

Veloque.... Muy bueno![][][]