[Antevisão] Renault Alpine (2017)

[Andre]

Impressionou-me as vendas em Fevereiro, apenas 60 carros em todos os mercados Alpine.

Houve um freeze nas entregas em França por causa do malus/penalização CO2 do novo orçamento que tinha, aparentemente, uma gralha naquele escalão.

Já foi corrigido a partir de Março mas teve o efeito de suspender praticamente todas as vendas no maior mercado (mesmo antes das confusões do Covid).

As vendas no UK e Alemanha não são nada de especial. Aliás os A110 usados mais baratos estão no UK, já se arranjam em torno dos 45-50k euros. Claro que isso se deve ao facto de não serem importáveis mas também mostra que, por lá, não mantêm o valor como na Europa Continental.

 

[marelo]

Houve um freeze nas entregas em França por causa do malus/penalização CO2 do novo orçamento que tinha, aparentemente, uma gralha naquele escalão.

Já foi corrigido a partir de Março mas teve o efeito de suspender praticamente todas as vendas no maior mercado (mesmo antes das confusões do Covid).

As vendas no UK e Alemanha não são nada de especial. Aliás os A110 usados mais baratos estão no UK, já se arranjam em torno dos 45-50k euros. Claro que isso se deve ao facto de não serem importáveis mas também mostra que, por lá, não mantêm o valor como na Europa Continental.

Os preços la em novos começam nos 47k£ (52000€) para o pure, não acho que estar a venda em segunda mão por 45-50K€ seja uma grande desvalorização.

 

[H83]

Novidades dos novos planos da Renault



Espero que o fim da carreira não seja ao fim de 3 anos de produção []

Na Autocar de hoje, dizem que o presidente da Renault não quer acabar com a Alpine mas que está a considerar seriamente o futuro da marca... Futuro esse que poderá ser transformar a Alpine numa marca totalmente eléctrica...

 

[Andre]

Os preços la em novos começam nos 47k£ (52000€) para o pure, não acho que estar a venda em segunda mão por 45-50K€ seja uma grande desvalorização.

ainda há uns tempos havia PE a 41-42k libras...

 

[Andre]

Mas sim, a desvalorização é muito pequena.

infelizmente para mim :sh)

 

[VSilva]

Adoro este carro.

 

[Andre]

Pronto, notícias mais concretas.

Dieppe não fecha até 2023, fim do ciclo do actual A110

https://actu.fr/normandie/dieppe_76...rd6AFGaUd9fpbWk2phgcF7xTy4l6_0BlDsvAn6s7KFH_M

é favor fazer o targa e disponibilizar a configuração première outra vez. Terá o meu cheque, que se lixe o contabilista []

 

[bg2]

Diria que terá de existir um FL pelo meio. Aguentar o carro tal como está durante 3 anos completos é arriscado.

 

[Prelude]

Pronto, notícias mais concretas.

Dieppe não fecha até 2023, fim do ciclo do actual A110

https://actu.fr/normandie/dieppe_76...rd6AFGaUd9fpbWk2phgcF7xTy4l6_0BlDsvAn6s7KFH_M

é favor fazer o targa e disponibilizar a configuração première outra vez. Terá o meu cheque, que se lixe o contabilista []

Se seguires em frente vais ficar com uma máquina muito especial e intemporal.
Se tivesse uma boa caixa manual também seria a minha compra.
Apenas desgosto do quadrante digital, com uns belos mostradores analógicos julgo que o passar dos anos seriam mais simpáticos para os interiores.

Cumprimentos

 

[Eagle88]

 

[midnightblack]

Se seguires em frente vais ficar com uma máquina muito especial e intemporal.
Se tivesse uma boa caixa manual também seria a minha compra.
Apenas desgosto do quadrante digital, com uns belos mostradores analógicos julgo que o passar dos anos seriam mais simpáticos para os interiores.

Cumprimentos

A Alpine foi um pouco atrás do conceito do 4C da alra romeo...melhorando alguns aspetos que ficaram gritantes num veiculo desta gama de preços...

 

[Fabulous]

Agradeçam à UE e às suas leis draconianas o eventual fim do Alpine e de outros veículos desportivos.

 

[midnightblack]

Agradeçam à UE e às suas leis draconianas o eventual fim do Alpine e de outros veículos desportivos.

Noutra perspetiva podemos agradecer às marcas o não investimento em tecnologias mais ecológicas mais cedo...permitindo a coexistencia entre vários tipos de motorizações ao invés de castrar radicalmente algumas...se a coisa tivesse sido faseada ainda poderiamos ter o alpine e o 4c e as suas variantes eletrificadas...ou o não meter módulos hibridos em tudo o que é superdesportivo, ou não acabar com os V12...

Vá podes sempre emigrar para Ásia que esses ainda vão abusando qualquer coisa em emissões....

 

[tonyV]

Noutra perspetiva podemos agradecer às marcas o não investimento em tecnologias mais ecológicas mais cedo...permitindo a coexistencia entre vários tipos de motorizações ao invés de castrar radicalmente algumas...se a coisa tivesse sido faseada ainda poderiamos ter o alpine e o 4c e as suas variantes eletrificadas...ou o não meter módulos hibridos em tudo o que é superdesportivo, ou não acabar com os V12...

Vá podes sempre emigrar para Ásia que esses ainda vão abusando qualquer coisa em emissões....

Concordo menos com a última frase. A Ásia é o maior mercado de veículos eletrificados sustentáveis (duas rodas) e para uso diário (ao contrário da Europa e EUA)

 

[topspeedPT]

 

[Fabulous]

Noutra perspetiva podemos agradecer às marcas o não investimento em tecnologias mais ecológicas mais cedo...permitindo a coexistencia entre vários tipos de motorizações ao invés de castrar radicalmente algumas...se a coisa tivesse sido faseada ainda poderiamos ter o alpine e o 4c e as suas variantes eletrificadas...ou o não meter módulos hibridos em tudo o que é superdesportivo, ou não acabar com os V12...

Vá podes sempre emigrar para Ásia que esses ainda vão abusando qualquer coisa em emissões....

Quanto mais regulamentações, taxas e impostos para encher o cancro estatal piores produtos para os consumidores. É sempre assim.

Não confundir UE com Europa, felizmente ainda existe na Europa gente com juízo como a Suíça.

 

[H83]

Agradeçam à UE e às suas leis draconianas o eventual fim do Alpine e de outros veículos desportivos.

O fim dos veículos desportivos está a acontecer porque os potenciais clientes simplesmente não os compram, preferindo ir para os SUVs. A UE pode ter culpa de muita coisa no que toca aos automóveis mas eles não têm culpa que os desportivos de raiz não vendam...

 

[Eagle88]

 

[Andre]

Color Edition Jaune Tournesol ao vivo

[]

 

[Andre]

Andam umas movimentações no mercado de usados Pt.

É mundo que não percebo.

Um anúncio particular a 65k que acaba a aparecer num stand pouco tempo depois a 58k (o preço não é mau se forem ver ao preço que eles andam, LHD na Europa Continental).

Entretanto outro a 68k num stand conhecido da praxe e que, também pouco tempo depois, está noutro a 63.5k.

Ambos azul Alpine. Um deles A110 com jantes Fuchs do A110s, combinação que nunca vi.

I wonder.

I really do.