330i
Well-known member
Seria a minha compra. Ou no Branco Glaciar, ou neste Azul
O mais leve, o mais acessivel, o mais simples. [
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[Antevisão] Renault Alpine (2017)
- Iniciador de tópicos Olimpo
- Data de início
Seria a minha compra. Ou no Branco Glaciar, ou neste Azul
O mais leve, o mais acessivel, o mais simples. [
]Seria a minha compra. Ou no Branco Glaciar, ou neste Azul
O mais leve, o mais acessivel, o mais simples. [
o sport exhaust é um opcional essencial IMO
330i
Well-known member
Mais 3 ou 4k []
Já agora, o base/Pure nem sensores de estacionamento traseiros tem.
É mesmo muito leve em todos os sentidos [
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LuisPedro
Well-known member
Já agora, o base/Pure nem sensores de estacionamento traseiros tem.
É mesmo muito leve em todos os sentidos [
Sei que roça um pouco a insensatez mas no meu carro (fiesta st) ignorei os espelhos rebatíveis, sensores de estacionamento, câmera traseira e (especialmente) o tecto panorâmico precisamente por achar que o benefício não justificava o incremento de peso [
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330i
Well-known member
Já agora, o base/Pure nem sensores de estacionamento traseiros tem.
É mesmo muito leve em todos os sentidos [
Completamente dispensaveis!
Num desportivo só há uma coisa melhor que muitos cavalos.
Poucos kgs!
330i
Well-known member
Gris Montebello
O 1º Alpine a ser entregue a um cliente em 1963 tinha esta cor!
https://www.facebook.com/alpinesportscars/photos/a.225267810946759/1601253956681464/
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]Saia um para esta mesa sff [
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Última edição:
Em termos de cor eu não hesitaria em ir para o Azul Alpine. Para além de ser lindo, tem toda a mística da marca.
Ao Pure acrescentaria sensores de estacionamento traseiro, escape desportivo e som FOCAL. Contabilizaria os kgs a mais que implicassem e perdê-los-ia eu. [
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Ao Pure acrescentaria sensores de estacionamento traseiro, escape desportivo e som FOCAL. Contabilizaria os kgs a mais que implicassem e perdê-los-ia eu. [
]Em termos de cor eu não hesitaria em ir para o Azul Alpine. Para além de ser lindo, tem toda a mística da marca.
Ao Pure acrescentaria sensores de estacionamento traseiro, escape desportivo e som FOCAL. Contabilizaria os kgs a mais que implicassem e perdê-los-ia eu. [
muito bom [
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330i
Well-known member
Em termos de cor eu não hesitaria em ir para o Azul Alpine. Para além de ser lindo, tem toda a mística da marca.
Ao Pure acrescentaria sensores de estacionamento traseiro, escape desportivo e som FOCAL. Contabilizaria os kgs a mais que implicassem e perdê-los-ia eu. [
O mind set de um verdadeiro Petrolhead! [
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Fabulous
Banido
Ainda me lembro da malta dizer que o carro nunca mais era lançado, e eu avisava que quanto mais tempo demora o desenvolvimento de um produto melhor ele será. O Alpine A110 é a prova disso. Valeu bem o tempo de espera.
Darius
New member
muito bom [
bla bla bla nota-se que é a tua cara, manda vir. O fórum precisa de um [
] creio é que sem capota não terás sorte!Em termos de cor eu não hesitaria em ir para o Azul Alpine. Para além de ser lindo, tem toda a mística da marca.
Ao Pure acrescentaria sensores de estacionamento traseiro, escape desportivo e som FOCAL. Contabilizaria os kgs a mais que implicassem e perdê-los-ia eu. [
Tu já estás servido.
O mind set de um verdadeiro Petrolhead! [
Também vê-se que é a tua cara. Leve, bonito, dinâmico e acrescenta os tais 100cv que necessitas.
Manda vir um para a terrinha tu ou o @marelo, depois trocamos experiências [
]Outro exemplo, se estivesse numa outra situação este já morava na minha garagem.
https://youtu.be/0ce8sKgYL9s
330i
Well-known member
bla bla bla nota-se que é a tua cara, manda vir. O fórum precisa de um [
Tu já estás servido.
Também vê-se que é a tua cara. Leve, bonito, dinâmico e acrescenta os tais 100cv que necessitas.
Manda vir um para a terrinha tu ou o @marelo, depois trocamos experiências [
Fonix!!!
Tu queres é ver-me de malas aviadas à porta! [
]O MX5 ainda mal aqueceu o lugar [
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MaxVerstappen
New member
Gostas do Alpine mas vais acabar no Porsche, parece-me.
Já equacionaste um 911 clássico?
Já equacionaste um 911 clássico?
