Infelizmente as caixas longas tornaram-se regra na industria automóvel de hoje em dia devido as normas de poluição. Os carros actuais hoje em dia têm a performance limitada propositadamente de maneira a poluírem o mínimo possível, isso inclui caixas manuais com as relações estupidamente longas e limitadores electrónicos nos motores. Não fosse estes condicionalismos artificiais e os carros seriam bem mais agradáveis de conduzir, basta lembrar os carros dos anos 80/90 que não sofriam destes "problemas" além de serem mais leves claro.
Renault Captur 2019
- Thread starter Mrodrigues
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Infelizmente as caixas longas tornaram-se regra na industria automóvel de hoje em dia devido as normas de poluição. Os carros actuais hoje em dia têm a performance limitada propositadamente de maneira a poluírem o mínimo possível, isso inclui caixas manuais com as relações estupidamente longas e limitadores electrónicos nos motores. Não fosse estes condicionalismos artificiais e os carros seriam bem mais agradáveis de conduzir, basta lembrar os carros dos anos 80/90 que não sofriam destes "problemas" além de serem mais leves claro.
albuhera
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Excelentes valores de consumo... exceto a 180 km/h, claro! [
]Não percebi como é que o gajo deu mais de 180 km/h, quando a velocidade máxima oficial é de 173 km/h...
ARMIC
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Excelentes valores de consumo... exceto a 180 km/h, claro! [
Não percebi como é que o gajo deu mais de 180 km/h, quando a velocidade máxima oficial é de 173 km/h...
O erro dos conta kms é de aprox 8/10 kms a menos.
Ou seja, podem ir em AE a 130 kms h tranquilos que não dá multa
De resto, um ventinho no rabo ou uma descida quase impercetível tb pode dar uma ajuda
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albuhera
New member
Ah! Ok! Assim, faz sentido!O erro dos conta kms é de aprox 8/10 kms a menos.
Ou seja, podem ir em AE a 130 kms h tranquilos que não dá multa
De resto, um ventinho no rabo ou uma descida quase impercetível tb pode dar uma ajuda
De qualquer modo, fiquei agradado com a resposta do motor a altas velocidades. Pareceu-me bem mais suave e não tão ruidoso quanto seria de prever.
1975
Well-known member
1975
Well-known member
O problema do Captur é a parte da frente que é muito parecido com o anterior porque do resto esta muito bem conseguido, as pessoas que compram um Golf não gostam de carros querem um meio de transporte para ir do ponto A ao ponto B, por isso são situaçõesdiferentes []
Cumps
]Cumps
Eagle88
Well-known member
O problema do Captur é a parte da frente que é muito parecido com o anterior porque do resto esta muito bem conseguido, as pessoas que compram um Golf não gostam de carros querem um meio de transporte para ir do ponto A ao ponto B, por isso são situaçõesdiferentes [
Cumps
Mas é mesmo só a frente e umas linha na lateral, porque de resto é tudo diferente. [
]
PedroF
Well-known member
Apesar de ser um resultado apresentado sem grandes pormenores, e pela utilização que tento perceber, não me parece um resultado muito bom tendo em conta a capacidade da bateria...
1975
Well-known member
Foi feito em estrada aberta entre os 80 km e 110 km, sabendo que é onde consomem mais porque na cidade são mais eficientes.
Cumps
PedroF
Well-known member
Pelo que percebi, maioritariamente pelos 80 e uma parte a 110...É um teste tecnicamente muito vago...Só aparecendo alguém a fazer uns vídeos como aqueles que te mostrei á tempos para tirar conclusões...Aparentemente, e tendo em conta a capacidade da bateria, parece menos eficiente do que os melhores sistemas no mercado...
PedroF
Well-known member
https://www.caradisiac.com/essai-renault-captur-e-tech-pug-in-hybride-2020-l-offensive-183791.htm
Aqui fez 53 KMS...tb sem grandes pormenores e com um consumo de 20kwh...o que leva a entender que regenerou bastante...creio que em EV estará ao nível dos melhores...mas a custo de uma bateria um pouco maior...
nmyguel
Piloto de Sof?s
O problema do Captur é a parte da frente que é muito parecido com o anterior porque do resto esta muito bem conseguido, as pessoas que compram um Golf não gostam de carros querem um meio de transporte para ir do ponto A ao ponto B, por isso são situaçõesdiferentes [
Cumps
O teu odiozinho já passou dos limites do ridículo à muito tempo.
albuhera
New member
Na hora da conceção do novo Captur, a Renault decidiu e bem (na minha modesta opinião) aplicar a velha fórmula do "em equipa que vence não se mexe". Obviamente que, tratando-se de um automóvel, essa fórmula nunca pode ser aplicada na íntegra, em virtude da volatilidade dos gostos e preferências dos potenciais clientes e também claro, muito por culpa da concorrência que não tem andado a "dormir em serviço". Deste modo, é imprescindível que haja sempre espaço para algum rejuvenescimento do produto sem nunca desvirtuar significativamente as linhas de design que tantos adeptos granjearam.O problema do Captur é a parte da frente que é muito parecido com o anterior porque do resto esta muito bem conseguido, as pessoas que compram um Golf não gostam de carros querem um meio de transporte para ir do ponto A ao ponto B, por isso são situaçõesdiferentes [
Cumps
1975
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Vanquish
Moderador
O erro dos conta kms é de aprox 8/10 kms a menos.
Ou seja, podem ir em AE a 130 kms h tranquilos que não dá multa
De resto, um ventinho no rabo ou uma descida quase impercetível tb pode dar uma ajuda
Em todos os carros com velocímetro digital que tive, e tenho (C3, C4, Megane 3, e C4 Picasso), o erro dos velocímetros nunca ultrapassou os 5 km/h, e para isso já tem que ser acima dos 160 km/h.
Parece-me ser ponto assente que os velocímetros digitais apresentam regra geral uma velocidade mais próxima da real, do que os velocímetros analógicos.
Kijk
New member
Isso tem a ver com os carros terem ABS e, consequentemente, sensores de velocidade nas rodas, ao invés dos métodos mais antigos. O velocímetro digital é só uma maneira de ver a informação, o que contribui mesmo para a maior precisão da velocidade são os sensores nas rodas.
Eagle88
Well-known member
Felizmente existe a opção na gama para ter um quadrante digno de classes superiores
É impressão minha ou este quadrante não sai no Clio?
Penso que no Captur também só sai na versão Initiale Paris...
albuhera
New member
Confirmo e mesmo assim só como opcional por 300€.
É giro e tem estilo, mas passo bem sem ele. Aliás, no meu irá ter o de 7" e chega!