[Antevisão] Renault Clio IV

Não desgosto das ideias gerais desta maqueta photoshopizada. Apesar do resultado final ser diferente, há muitas ideias que vão de encontro à anterior maquete também ela desvendada pela AutoPlus.
 
clio4b.jpg

Depois da abertura das portas sem chave (cartão mãos livres) as portas dos Renault vão passar a ser abertas com o pensamento ?
 
Depois da abertura das portas sem chave (cartão mãos livres) as portas dos Renault vão passar a ser abertas com o pensamento ?

maqueta?[:p]
isto deverá estar a 1:5 do tamanho real.
deve ser uma entre várias hipóteses.
O objectivo é ter uma percepção mais realista dos volumes e superficies gerais
 
O vice-presidente de marketing da Renault, afirmou recentemente que o Clio IV terá tudo para ser um ícone no segmento e que a Renault pretende ocupar o 1º lugar do mesmo ("dominar confortavelmente o segmento B na Europa").

Por sua vez o Ghosn afirma que é tempo de o design Renault deixar de ser um contra para passar a ser um argumento de venda.

Vamos lá ver se aprenderam alguma coisa com os últimos anos, como querem fazer parecer [:p]
 
O vice-presidente de marketing da Renault, afirmou recentemente que o Clio IV terá tudo para ser um ícone no segmento e que a Renault pretende ocupar o 1º lugar do mesmo ("dominar confortavelmente o segmento B na Europa").

Por sua vez o Ghosn afirma que é tempo de o design Renault deixar de ser um contra para passar a ser um argumento de venda.

Vamos lá ver se aprenderam alguma coisa com os últimos anos, como querem fazer parecer [:p]

Depois daquele Megane tão depressa não se metem noutra.
 
"O Clio 2012 está dando muito que falar. Várias projeções tentam mostrar como será o próximo compacto da Renault, mas cada vez que um aparece, o visual muda radicalmente.
Agora a revista francesa L´Auto Journal publicou mais uma projeção do Clio 2012. Esta pelo menos parece mais próxima de um modelo de produção.
Segundo a revista, o Clio 2012 terá a mesma plataforma V da Nissan. Vamos conhecer esta plataforma no ano que vem ou no Salão do Automóvel, sob a forma do March 2011.
Essa idéia é ótima, além de ser lógica. Se a Renault pretende substituir nosso Clio atual por esta nova geração de baixo custo, o modelo poderá ser produzido no Mercosul e certamente vai trazer consigo a produção do March 2011.
Fala-se que o modelo terá os mesmos motores 1.2 e 1.5 (diesel) do March 2011 no mercado indiano." by: Indian Autos Blog.
 
Se for como mostra esta ultima imagem não me admirava, já que tem traços de um dos últimos protótipo da Renault.
O primeiro impacto é estranho, mas é capaz de resultar.
 
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