[Antevisão] Renault Clio IV

A marca lançar uma versão hardcore é algo relativamente simples e até mais barato de produzir que as versões normais. Basta haver interesse suficiente por parte dos compradores.

Deixa cá imaginar: menos 100 kg, um pouco mais de pressão no turbo (tipo mais 20 cv), uma ou outra alteração pontual, tipo decoração, aerodinamica, jantes e temos máquina!

Sei que 100 kg é muita fruta, mas possível tirando tudo o que não interessa para o verdadeiro purismo de condução, incluindo material de insonorização...
 
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