Renault Kadjar

[Fabulous]

Mais um Kadjar avistado, desta vez um branco no Stand da Renault em Abrantes.

Hoje vi um em Blue Cosmos. Já se começam a ver, mas nunca vai vender tanto como o Qashqai, porque o Qashqai vende muito para empresas e na Renault o modelo que tem essa função é o Megane.

 

[JonasPower]

Estou a ver muitos mais do que estava a contar..

 

[nefilin666]

E para cúmulo, reparei hoje que a marcha a trás não entra à primeira (já para aí a 6 vez), e o depósito de combustível enche por milagre. []

 

[nefilin666]

Pois. Sim, no modo normal a 4a parece dum carro com 70cv.

 

[JonasPower]

Se achas que o carro pode estar com algum problema ou não estás efectivamente satisfeito, vai à marca e reclama. Com sorte ainda lhes cravas alguma revisão grátis..

 

[Fabulous]

Se achas que o carro pode estar com algum problema ou não estás efectivamente satisfeito, vai à marca e reclama. Com sorte ainda lhes cravas alguma revisão grátis..

Hmm, isto cheira-me a troll por todos os lados...

 

[JonasPower]

O quê?

 

[Eagle88]

E para cúmulo, reparei hoje que a marcha a trás não entra à primeira (já para aí a 6 vez), e o depósito de combustível enche por milagre. []

É normal, a da Nissan! []

BTW, estamos à espera das fotos!

 

[Fabulous]

Hmm, isto cheira-me a troll por todos os lados...

Este nefilin, não sei é apenas intuição, acho demasiado estranho alguém comprar um SUV sem saber como é a condução.

 

[JonasPower]

Pois, é verdade. Não é normal esse tipo de desilusões quando alguém está minimamente prevenido!

 

[1975]

Pois, é verdade. Não é normal esse tipo de desilusões quando alguém está minimamente prevenido!

Não precisa estar prevenido, mas sim ter 2 dedos de testa e dois olhos para ver que tem um centro de gravidade mais alto do que um carro normal e por isso ter pior comportamento, sendo mais alto a aerodinâmica é pior e isso vai se notar nas prestações e consumos.

Cumps

 

[JonasPower]

É óbvio que é algo previsível, mas isso tornava-se em algo palpável se o nefilim se tivesse dignado, ao menos, a fazer um test drive.

 

[BlueGT]

Não precisa estar prevenido, mas sim ter 2 dedos de testa e dois olhos para ver que tem um centro de gravidade mais alto do que um carro normal e por isso ter pior comportamento, sendo mais alto a aerodinâmica é pior e isso vai se notar nas prestações e consumos.

Cumps

Pelos vistos não, deve gastar pouco visto que encher o depósito só por milagre. Presumo que seja por gastar pouco []

 

[assem]

[:d][:d] !

 

[nefilin666]

E também te acho estranho, no entanto aí estás tu....[]

 

[nefilin666]

Isso tenho que admitir. Ele gasta menos do que a sT.

Pelos vistos não, deve gastar pouco visto que encher o depósito só por milagre. Presumo que seja por gastar pouco []

 

[nefilin666]

Não precisa estar prevenido, mas sim ter 2 dedos de testa e dois olhos para ver que tem um centro de gravidade mais alto do que um carro normal e por isso ter pior comportamento, sendo mais alto a aerodinâmica é pior e isso vai se notar nas prestações e consumos.

Cumps

Quanto aos dedos te testa e só para que saiba o Kadjar gasta menos do que a minha antiga ST.

 

[nefilin666]

Em suma: simplesmente não estava à espera de uma coisa destas da renault. Para lá do que é típico de um Crossover, o que me incomoda mesmo é ter uma caixa pouco precisa, como já não se via nesta marca desde o Clio II, já para não falar de indicadores de combustível pouco precisos que vi nunca tinha visto na Renault à 10 anos. Já vou no 9° carro desta marca e nunca tal me tinha a contecido num carro de €30000. Parece, como já foi aqui dito, que se colaram demasiado à Nissan (60% das peças) e poderá estar aí o problema.

 

[Fabulous]

Quanto aos dedos te testa e só para que saiba o Kadjar gasta menos do que a minha antiga ST.

O Kadjar gasta mais, pouco mas gasta. No Sprint Motor, consumo médio da Megane ST 110: 5,42l, consumo médio do Kadjar: 5,50l. Primeiro "compras" um carro de 30k€ sem saberes o que compras e agora descobriste que nasce gasóleo no depósito.[]

 

[Fabulous]

Em suma: simplesmente não estava à espera de uma coisa destas da renault. Para lá do que é típico de um Crossover, o que me incomoda mesmo é ter uma caixa pouco precisa, como já não se via nesta marca desde o Clio II, já para não falar de indicadores de combustível pouco precisos que vi nunca tinha visto na Renault à 10 anos. Já vou no 9° carro desta marca e nunca tal me tinha a contecido num carro de €30000. Parece, como já foi aqui dito, que se colaram demasiado à Nissan (60% das peças) e poderá estar aí o problema.

Se isso é verdade (o que duvido), o erro foi teu, ninguém dá 30k€ por algo sem saber o que está a comprar.