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Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
Onde é isso? São fotos tiradas por ti PC?
Já agora: tens um Megáne?
Preços em Espanha:
Expression 2.5 16v 170cv 4x2 22.900,00
Expression 2.0dCi 150cv 4x2 24.400,00
Dynamique PK1 2.0dCi 150cv 4x2 26.800,00
Dynamique PK1 2.0dCi 150cv 4x4 28.800,00
Dynamique PK2 2.5 16v 170cv 4x4 29.100,00
Dynamique PK2 2.0dCi 150cv 4x2 28.600,00
Dynamique PK2 2.0dCi 150cv 4x4 30.600,00
Dynamique PK2 2.0dCi 175cv 4x4 32.100,00
Privilege 2.0dCi 150cv Auto. 4x4 33.600,00
Privilege 2.0dCi 175cv 4x4 33.600,00
Não podes fazer as contas dessa maneira por causa do nosso imposto sui generis, que penaliza duramente os SUV por causa das emissões. Eu continuo a apostar em preços para o Renault Tucson (perdão, Koleos...) acima dos 40.000 euros para o 2.0dci 4x4 bem equipado. E dúvido que algum seja mais barato do que 37.000, mesmo que não traga rádio[Agora fiquei um bocado confuso...
Eu fiz uma extrapolação comparando modelos entre França e Portugal da Renault (Laguna 2.0 dci para ser mais especifico) e cheguei à conclusão de que o seria algo à volta de 35000 €.
O meu empenho deu-me para fazer uma simulação do valor do imposto automóvel de forma aproximada e cheguei a um valor de 7500 €. Assim seria somar ao valor isento de impostos este último valor.
A minha dúvida agora é se devo considerar o preço em Espanha ou em França para fazer a soma. Qual dos dois está mais próimo do valor adequado? Talvez esteja associado ao facto dos impostos serem diferentes nestes dois países, no entanto não tenho conhecimentos para saber qual o mais correcto...
Espero ter-me exprimido bem e que alguém tenha alguma dica para dar.
Não podes fazer as contas dessa maneira por causa do nosso imposto sui generis, que penaliza duramente os SUV por causa das emissões. Eu continuo a apostar em preços para o Renault Tucson (perdão, Koleos...) acima dos 40.000 euros para o 2.0dci 4x4 bem equipado. E dúvido que algum seja mais barato do que 37.000, mesmo que não traga rádio[]
Tu não deves ter percebido muito bem o que eu escrevi, ou então não conheces bem o ISV. Se pegares no preço do Passat 2.0 tdi e comparares com o Tiguan 2.0 tdi em Espanha, verás que dará uma diferença percentual muito inferior à que se vê em Portugal. Isto por causa das emissões poluentes. O Qashqai não é bem um Suv, mas achas o preço do 2.0 dci 4x4 simpático? O santa Fé (segmento do Koleos) tem um preço muito giro (tal como o chevrolet Captiva) porque tem 7L e é 4x2, estando homologado como Monovolume, pagando menos ISV. Por isso é que tens diferenças de 10.000 euros para as versões iguais mas 4x4. Como o Koleos não tem essa sorte, vai ser bem caro, tal como o Ford Kuga ou o Rav4 e CRV.[]
Então como explicas os preços do Qashqai, do Santa Fé e do Tucson em Portugal?
Também são SUV's e têm maiores emissões de CO2...
É simples compara os preços do Koleos com os do Tiguan Qashqai etc noutros mercados, neste caso em Espanha.