Reporting from Hell:The Lamborghini Topic
- Thread starter Johnny E.
- Start date
TommyTosser
Banido
Veio do futuro, mas deve ter sido do que se achava ser o futuro nos anos 80... [
]
]
RespectRequired
Banido
Limbus4theboys
Banido
Não sei o que pensar! Tem linhas interessantes mas parece que desagua pelas saias a baixo!
topspeedPT
Well-known member
JRodrigues
Well-known member
Esperemos que com a chegada do Sr. Domenicalli consigam acertar o rumo estilístico. Fiquei bastante desiludido (como com todas as versões "especiais" - tirando o Sesto)
RespectRequired
Banido
Acho que o povo anda confundido... Se há marca que se mantém fiel aos seus pergaminhos estilísticos, é a Lamborghini. Os carros são todos parecidos. E ainda mantém os motores NA.
Não me venham com tretas...
Não me venham com tretas...
Limbus4theboys
Banido
Mas há uma diferença que para mim importa, a elegância. Salvo raras excepções (Huracán) os Lamborghinis não têm tido um design muito elegante. Apostam tudo na agressividade e nem sempre foi assim. Até o Countach original era elegante.
RespectRequired
Banido
O Countach elegante? []
Um Huracan preto não é elegante? Claro que um GTS é mais elegante, mas quando comparamos com Countach e Diablo, penso que a Lambo se tem mantido bem fiel às sua raízes.
]Um Huracan preto não é elegante? Claro que um GTS é mais elegante, mas quando comparamos com Countach e Diablo, penso que a Lambo se tem mantido bem fiel às sua raízes.
ZylmhuinVII
New member
afc
New member
ZylmhuinVII
New member
(6 Coisos)O Countach elegante? [
Um Huracan preto não é elegante? Claro que um GTS é mais elegante, mas quando comparamos com Countach e Diablo, penso que a Lambo se tem mantido bem fiel às sua raízes.
Talvez usando outros termos se perceba a diferença, e desejando que este Centenario seja o fim de um capítulo.
Se a Lamborghini tem mantido a mesma forma geral desde o Countach, sem dúvida. É possível discernir uma linhagem do Countach ao Aventador sem grandes problemas.
Silhueta monovolume verificando-se a indiferenciação entre volume frontal, médio (habitáculo) e traseiro.
Continuam a ser os herdeiros absolutos das cunhas puras como o Stratos Zero, Carabo ou Boomerang.
As proporções ficaram "trancadas" com a silhueta icónica do Countach, e ainda hoje, quando se vê os sketches de exploração para cada novo Lamborghini é fácil encontrar os concepts em cunha dos anos 70 e também o Countach lá pelo meio
Agora, o que se alterou radicalmente é o preenchimento desses contornos. A linguagem estilistica não poderia ser mais diversa.
E é aqui que podemos criticar o trabalho desenvolvido após o excelente trabalho efectuado com o Murcielago e Gallardo.
Por alguma razão sentiram a necessidade de adicionar arestas, o estilo é mais angular e facetado.
A depuração presente no primeiro Countach, ou no último dos Diablo, e dos mais recentes Gallardo e Murcielago, contrasta com o ruido extra no Aventador.
Mas são os concepts Estoque e Urus, culminando com o anti-estético Veneno e injustificável Egoista, que revelam
Considerando as proporções típicas de um Lamborghini, exarcebar a agressividade através do adicionar de elementos dispensáveis não lhes faz favores nenhuns, pois não existe necessidade para tal.
Não significam que sejam espectaculares, mas criaturas exageradas e que se demarcam facilmente do restante universo automóvel já eles são. Para quê carregar na maquilhagem?
Os desenhos mais marcantes da Lamborghini são sempre aqueles que focam-se mais nos volumes do que na animação das superfícies...
Um Countach concordo que não possa ser considerado elegante, mas isto abaixo é elegante. E é um Lamborghini...
Perfeitamente integrado nos padrões da época, onde a sensualidade ainda fazia parte dos ingredientes visuais. E nada como umas curvas para esse efeito, e dado não serem exageradas, acho que não é nenhum erro dizer-se que é elegante.
Mas também temos o 350-400GT, o Islero e talvez a forçar um pouco, o Espada
Após o Countach, não apareceu mais nada nestes moldes.
Mas Lamborghinis elegantes podem ser verdadeiros Lamborghinis...
A tentativa mais recente, o Asterion, que caso fosse para produção seria um regresso a um universo mais GT. Apesar de não ser retro, replica as proporções do Miura e abandona as arestas do Aventador e as criaturas de produção limitada.
TommyTosser
Banido
Acho o LP-400 elegante, é preciso é saber escolher a versão, até o Diablo 6.0 é um carro elegante.
Agora quando começam a inventar essas versões especiais e limitadas, borram a pintura toda.
Agora quando começam a inventar essas versões especiais e limitadas, borram a pintura toda.
reckoner00
New member
topspeedPT
Well-known member
Assim parece outra coisa. Gosto do que estou a ver.
topspeedPT
Well-known member
Lamborghini Centenario
Gosto!
Gosto!
Last edited:
topspeedPT
Well-known member
RespectRequired
Banido
Muito bom. É UM LAMBO [
][]
Está incrivel de todos os angulos mas gosto especialmente da traseira. Aqueles farois são top.
Interior muito bom.
Isto ao vivo deve ser o verdadeiro pussy magnet.
][]Está incrivel de todos os angulos mas gosto especialmente da traseira. Aqueles farois são top.
Interior muito bom.
Isto ao vivo deve ser o verdadeiro pussy magnet.