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Nop.
Tensor variável e tensor fixo da correia da distribuição e não da correia do alternador. [
RuiSoad:
Esses preços que coloquei são da Fiat e servem apenas para indicação.
Tenho garantidamente melhor preço onde compro do que numa casa de peças, mas obrigado pela dica
Não percebi.. Se o kit de distribuição inclui uma correia e dois tensores, é preciso levar mais uma correia e outros dois tensores?
A ilustração do motor para o kit em questão é essa:
e inclui a correia dentada da Gates mais estes dois tensores:
Para além disso, sei que preciso da bomba d'água e liquido de refrigeração.
Minha pergunta é que isso é tudo o que leva a distribuição, sem olhar para correia e poli de alternador...
Eu interpretei mal o orçamento.
Ou seja eu "li" assim:
Kit de sitribuição:
*Correia – 32.04
*Tensor – 39.54
*Tensor – 36.09
...
Ou seja pensei que o que tinha asterisco era o material do kit de distribuição.
Sendo assim nao sei para que são mais aqueles dois tensores mais a correia.
Zero...
Embora já tenha apanhado um susto com um por causa de água.
Revisões sempre a cada 30.000 km. [
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Cá em casa também mora um 203 CDI de 2000 com os injectores de origem, que aqui pelo fórum, são tão mal falados. O mais importante para estes, é o gasóleo utilizado e filtro a tempo e horas[
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