Rodeo vs Navara vs Hilux vs L200

citação:Originalmente colocada por J.R.

citação:Originalmente colocada por MGomes

citação:Originalmente colocada por J.R.



Enfim[xx(].
Ou mudam muito com a 3.0D ou... XAU.
O impressionante é que na Autohoje era a mais confortável[:0][:0].

Mas tú andas a ver pick-ups e andas à procura de conforto????
Então não sabes o que é uma pick-up.
Se calhar:([8)].
Não era bem conforto mas.... mais conforto.
Mas aquilo é do mesmo género do Santana...
Até pelo tamanho esperava melhor:(.
Sorry[xx(].

Pois é.

Mas também há quem compre pick-ups, e como não tencionam andar com grandes pesos na caixa de carga, mandam alterar a suspensão de trás, e o conforto muda da noite para o dia.
Mas isso requer mais um investimento...
 
citação:Originalmente colocada por MGomes

Pois é.

Mas também há quem compre pick-ups, e como não tencionam andar com grandes pesos na caixa de carga, mandam alterar a suspensão de trás, e o conforto muda da noite para o dia.
Mas isso requer mais um investimento...
Qt???
Mais ou menos...
 
citação:Originalmente colocada por J.R.

citação:Originalmente colocada por MGomes

Pois é.

Mas também há quem compre pick-ups, e como não tencionam andar com grandes pesos na caixa de carga, mandam alterar a suspensão de trás, e o conforto muda da noite para o dia.
Mas isso requer mais um investimento...
Qt???
Mais ou menos...

Deve de andar na casa dos 1000€,
mas é tudo mudado.
 
pestanacupra
Além do HardTop ou FullTop, o preço 32900 inclui:

Principais Equipamentos
MITSUBISHI L200 INTENSE III
Ar Condicionado Automático
Controlo de estabilidade e tracção
Sistema permanente Super Select 4WD
Vidros eléctricos
Espelhos rectrovisores de comando eléctrico
Vidro do óculo traseiro com comando eléctrico
JLL de 17’’
Painel Multi-funções
Rádio Leitor de CD’S e MP3
ABS
Duplo Airbag frontal


A bola de reboque amovivel custa 650€ já montada.
Os sensores custam os cento e poucos euros.
 
Estas carrinhas são sufecientemente confortaveis para se tornarem carros de familia, ou seja, por a filha de um ano nos bancos de trás e ir passear ao domingo.
Custos de manutenção são mt mais caros que um ligeiro de passageiros?
 
citação:Originalmente colocada por jabreu3

Estas carrinhas são sufecientemente confortaveis para se tornarem carros de familia, ou seja, por a filha de um ano nos bancos de trás e ir passear ao domingo.
Custos de manutenção são mt mais caros que um ligeiro de passageiros?

Sem dúvida que essa utilização pode ser realizada. Quanto muito pode ser necessário retirar uma folha às molas traseiras semi-elipticas, para que não salte muito a traseira. Os custos de manutenção são iguais aos carros de cilindradas iguais. Claro que se fizeres TT intensivo tens de ter mais atenção com a manutenção. De resto é por combustivel e fazer as revisoes normais da marca. :)
 
citação:Originalmente colocada por Frederico Rosa

Para mim até hoje nenhuma destas chega á nissan country isso sim era uma pick-up de homem agora vêm com tantas mariquices que as mulheres gostam mais que os homens

IRRA

Uma das últimas versões dessa linhagem ! [8D]

d21010eu.jpg
 
Comprar uma pick up usada com 6-7 anos com 100 -150 mil km é mau negócio? Qual é a longevidade destas máquinas? Normalmente até qnts km fazem? Máquinas como a hilux, l200 ou navara
 
Comprar uma pick up usada com 6-7 anos com 100 -150 mil km é mau negócio? Qual é a longevidade destas máquinas? Normalmente até qnts km fazem? Máquinas como a hilux, l200 ou navara
 
citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por Frederico Rosa

Para mim até hoje nenhuma destas chega á nissan country isso sim era uma pick-up de homem agora vêm com tantas mariquices que as mulheres gostam mais que os homens

IRRA

Uma das últimas versões dessa linhagem ! [8D]

d21010eu.jpg

A do meu pai é igualita a essa, cor e tudo.
 
citação:Originalmente colocada por jabreu3

Comprar uma pick up usada com 6-7 anos com 100 -150 mil km é mau negócio? Qual é a longevidade destas máquinas? Normalmente até qnts km fazem? Máquinas como a hilux, l200 ou navara

Comprar uma pick-up destas com essa idade e com esses km é uma boa aquisição. Agora bom negócio não sei pois no caso das Hilux estão muito valorizadas. Quem preza a fiabilidade, robustez, e durabilidade tem em qualquer duma destas pick-ups um veículo para o resto da vida. Isto claro está dependendo da utilização que teve, se bem que a maioria tirando o estado da chaparia está que é uma maravilha mecanicamente, pois geralmente as pick-ups não são muito utilizadas para fazer tt e os orgão de trasnmissão afectos a esse modo de transmissão pouco ou nada sofreram. Quanto a embraiagens conheço Toys e Nissan que com 300.000 km nunca levaram nenhuma. Os maiores problemas poderão vir das suspensões "cansadas" e de um ou outro retentor! Estas pick-ups possuem uma manutenção muito baixa. Basta ver que estas marcas de pick-ups e a toyota em 1º lugar são das mais vendidas e comercializadas no continente Africano, onde a assistencia e cuidado com os veiculos ainda não está ao nivel da Europa. :)
 
Precisava das seguintes informações relativamente á Navara (2.5 DDTI), principalmente a quem tenha este modelo:

Qual a medida dos pneus?
Qual a quilometragem média que se consegue fazer com eles?
O custo (exemplo) de 4 pneus para a Navara?
Qual o intervalo em kms das manutenções?
O custo das revisões?

Obrigado
 
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