[Lan?amento] S-Max & Galaxy Facelifts
- Thread starter Andre
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setyoureyestozion
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Concordo...
Se bem que são 2 modelos da mesma marca, que competem sobretudo entre si, dado que são mt semelhantes.
Se bem que são 2 modelos da mesma marca, que competem sobretudo entre si, dado que são mt semelhantes.
Valium
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A colocação dos farois de nevoeiro (?) ali ao meio fica um bocado estranho.
Bem a S-Max pretende uma imagem mais desportiva do que a Galaxy que é um monovolume mais tradicional, na minha opinião.
squidward
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]
LuisCapelo
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Valium
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Sim, tens razão... mas o pára-choques e farós são diferentes, eu acho que está mais estranho.
Mas pode ser das fotos.
Eu ao vivo gosto da S-Max, resta ver esta melhor [
]
]LeonelAntunes
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Estragaram a S-Max...
Estragaram a S-Max...
...tanto, que até a pobre Galaxy parece bem melhor.
Estragaram a S-Max...
...tanto, que até a pobre Galaxy parece bem melhor.
Não diria que medonha mas realmente há muito excesso ali...
A traseira evoluiu positivamente e nem precisava.
Oktober
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Para mim, é medonha.
Se eu já não gostava da dianteira da S-Max (que, para mim, sempre foi um absurdo, a mistura de determinados elementos acrescendo o facto de ter um desenho que é alegórico a um conceito totalmente diferente ao que é um monovolume - portanto, se já era algo descaracterizado), agora muito menos. Provavelmente, ao nível de algumas recentes concepções da indústria chinesa.
GreenArcher
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Estragaram o meu monovolume favorito.... S-Max, jamé !!!!
Concordo que a frente deu um passo a mais no excesso.
O S-Max não passa de um MPV banal, com elementos decorativos a mais.
E agora reforçaram ainda mais isso.
Apesar do excesso de elementos da actual, contribuiam para o look agressivo da mesma, resultando daí seu factor apelativo.
Com o facelift acrescentaram mais coisinhas que não fazem falta nenhuma.
Os LEDS e a maior área perceptivel da grelha invertida, vieram causar ali um pequeno aglomerado de confuão.
BEm pior que a actual.
O contorno da grelha, a "arquear" na base (retirado do FIesta e novo C-Max), também não deveria ter sido colocado a martelo num carro caracterizado por ser mais rectilineo do que a última evolução mais soft do estilo "kinetic".
O mesmo para os farolins traseiros, apesar de considerar aqui uma evolução positiva para o que havia.
Sempre achei o S-Max um modelo inacabado.
Demasiado tempo gasto no desenho da frente, e uma traseira desenhada à pressão, pegando na primeira ideia que apareceu.
Pelo menos agora, com os novos grupos ópticos, parece ter ganho mais vida.
De qualquer maneira, esta aposta no ruido extra da frente, pode impressionar o vizinho, com um monte de pormenores extra, mas no final, temos apenas um conjunto de elementos que não se conjugam harmoniosamente uns com os outros nem entre eles e o todo.
Apesar do trunfo da S-Max ter sido sempre um de percepção, graças a um pequeno conjunto de elementos estilisticos e decorativos, este facelift fê-lo regredir, apesar de achar que pouca mossa fará na sua aceitação no mercado.
A Galaxy, por outro lado, está bem mais subtil.
Falta é imagem da traseira, que a forma como grupos ópticos e óculo traseiro jogam na actual, pode-se considerar "agressivo". Será que atenuaram a coisa?