Serrapowa goes to Nurburgring (vídeo online pag4)

A Zona onde o 147 chegava a mais de 180 era a zona dos saltos um pouco antes da curva "Schwedenkreus".

Fica o mapa:

nurburgring_map_color.jpg
 
T5,é a zona a seguir à Adenauer Bridge ( local que tem a vila de Adenauer por baixo, e que é um dos melhores spots para ver as corridas ),seguida de uma subida.

Essa zona aonde deram 180,apesar de ter uma curva à esquerda, é sempre à abrir,porque a estrada assim o permite...

<s>E logo a seguir está a Flugplatz,local aonde o Lauda teve o acidente...</s>

Afinal não.Foi em Bergwerk.
 
Mas depois da ponte ainda tens a "Flugplats" a curva de alta velocidade logo depois do salto com duplo apex. Aí devido aos pneus do carro e ao trânsito constante n se arricava e travavamos bem e sempre pela direita.
Ou seja só depois dessa curva é q era sempre a fundo.;)

OT:
Vê se voltas a aparecer aos encontros
 
citação:Originalmente colocada por Taveirada

citação:Originalmente colocada por PP

Fogo:( no site diz que as voltas de táxi estão "vendidas" por um ano, só se podem fazer reservas para preencher possíveis cancelamentos!

O taxi M5:
http://nurburgring.org.uk/taxi2005.jpg

Cada volta fica por 180€ podendo levar 3 pessoas, mas custa à BMW 480€:( porque trocam os pneus a cada 10 voltas, pastilhas de travão a cada 20 voltas e a suspensão a cada 50 voltas. Os carros são substituídos anualmente.

Acho este investimento da bmw algo que os destingue... e parecendo que não... deve ser uma boa fonte de investigação!

Mas repara k já estamos todos a dizer bem da BMW e a admirar o M5. O maior retorno deve mesmo ser devido à publicidade!

BTW, belo mapa T5! E era mm essa zona k tinha pensado, é onde tb se anda depressa no... GT...
 
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

mau feitio que tu tens pá[:p]

Ja estou a fazer o upload para o google videos;)

[:p] Quero ver isso e nao posso... n fizeste o k te disse tiveste azar [}:)]

Va , poem isso online que quero ver ;)

Abraço!
 
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