PDCouto
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Eu acho excelente o sistema, se funcionar bem será optimo, já podemos ter mais do que 2 pessoas a correr na mesma pista de 2 slots!
El sistema de control es muy simple. Además del tradicional gatillo que nos permite controlar en todo momento la velocidad del modelo, manteniendo pulsado el botón dispuesto en la parte trasera del mando el coche tomará el primer cruce al que llegue cambiando de carril.
Parece simples!
Cada centralita digital puede controlar un máximo de tres coches, con lo que son necesarias dos para poder competir con el número máximo de coches aceptados por el sistema, seis.
Isto é para obrigar a comprar 2, basta ter 4 carros já é preciso 2 centrais.
Otra de las ventajas afectan a los comisarios de pista. Cuando un coche se sale ya no hay que pensar en que pista está corriendo, lo podemos poner en cualquier lugar del circuito y podrá volver fácilmente a la competición..
Eso en el presente inmediato, pero el sistema digital puede para el futuro próximo incorporar elementos como parada en boxes obligatorias (el sistema puede obligar a un coche a ir más lento si no realiza una parada en boxes programada), circuitos de 4 carriles para aumentar las posibilidades de trazada, pace car...
Respecto a los precios, El primer circuito del Scalextric Digital System será de media un 50% más caro que el sistema tradicional, aunque hay que contar que además de las innovaciones que incorpora llevará tres mandos y tres coches.
El sistema de control es muy simple. Además del tradicional gatillo que nos permite controlar en todo momento la velocidad del modelo, manteniendo pulsado el botón dispuesto en la parte trasera del mando el coche tomará el primer cruce al que llegue cambiando de carril.
Parece simples!
Cada centralita digital puede controlar un máximo de tres coches, con lo que son necesarias dos para poder competir con el número máximo de coches aceptados por el sistema, seis.
Isto é para obrigar a comprar 2, basta ter 4 carros já é preciso 2 centrais.
Otra de las ventajas afectan a los comisarios de pista. Cuando un coche se sale ya no hay que pensar en que pista está corriendo, lo podemos poner en cualquier lugar del circuito y podrá volver fácilmente a la competición..
Eso en el presente inmediato, pero el sistema digital puede para el futuro próximo incorporar elementos como parada en boxes obligatorias (el sistema puede obligar a un coche a ir más lento si no realiza una parada en boxes programada), circuitos de 4 carriles para aumentar las posibilidades de trazada, pace car...
Respecto a los precios, El primer circuito del Scalextric Digital System será de media un 50% más caro que el sistema tradicional, aunque hay que contar que además de las innovaciones que incorpora llevará tres mandos y tres coches.
